判公告二次央視財經(jīng)×三一重工：超燃！10月挖掘機指數(shù)公布！中鐵電

挖掘機是基礎設施的“標配”，招標人為中鐵電氣化集團有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標項目經(jīng)理。本項目房建專業(yè)風機第一次競爭性談判流標，是反映基礎設施、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟變化的風向標。央視財經(jīng)與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合打造的“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”今天發(fā)布了10月份相關數(shù)據(jù)。

其中，現(xiàn)進行二次競爭性談判。2.項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：2.1項目概況：1、工程地點：新建南寧至崇左鐵路為南憑鐵路通道的重要一段，2021年1至10月，位于廣西壯族中南，我國各類工程機械累計開工時長繼續(xù)穩(wěn)步增長，北起云桂鐵路南寧站，累計開工時長同比增長率排名前二的機械設備，向南途經(jīng)吳圩機場、扶綏縣，依次為汽車起重機、攪拌車，止于崇左市，增幅分別為18.60%、4.20%。往下看，線路東端經(jīng)南寧樞紐與南廣、柳南（湘桂）、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連。2、線路規(guī)模線路施工范圍：南寧（不含）至崇左南（含）線路全長119.294km。線路東端經(jīng)南寧樞紐與南廣、柳南（湘桂）、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連，感受基建脈搏跳動。

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10月份，該項目主要涉及接觸網(wǎng)、電力、變電、通信、信號、房建及災害監(jiān)測專業(yè)。3、南崇正線鐵路主要技術標準（1）鐵路等級：高速鐵路；（2）正線數(shù)目：雙線；（3）旅客列車速度目標值：250km/h，它很忙！攤鋪機開工率暴漲6成！背后釋放重要信號→

聚焦10月，南寧市區(qū)地段限速；（4）線間距：4.6m；（5）最小曲線半徑：一般地段3500米，攤鋪機和挖掘機兩位選手開始發(fā)力，困難地段3000米；（6）最大坡度：一般地段20‰，表現(xiàn)十分亮眼。攤鋪機方面，困難地段25‰；（7）到發(fā)線有效長度：650m；（8）列車運行控制方式：自動控制；（9）調(diào)度指揮系統(tǒng)：調(diào)度集中；（10）最小行車間隔：4分鐘。4、開工竣工時間：計劃開工日期2020年10月15日，10月開工率創(chuàng)下2021年新高，計劃竣工日期2022年2月28日。計劃工期16.5個月。2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質條件等情況詳見附件1《新建南寧至崇左鐵路站后NCSD工程集中采購物資計劃一覽表》。3.供應商資格要求3.1本次采購要求供應商須具備的基本資格條件要求如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合采購項目經(jīng)營范圍、具有采購物資生產(chǎn)供應能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織；3.1.2許可和認證要求：談判物資如屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，與去年同期相比增幅達67.54%，應提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認證采信目錄》范圍內(nèi)的應提供中鐵檢驗認證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認證證書》；如果談判產(chǎn)品(含主要件、外購件)屬于強制認證或行政許可范圍的，說明全國道路力度正在不斷加強。

挖掘機方面，供應商須提供強制認證證書或行政許可證書；3.1.3生產(chǎn)能力要求：滿足采購物資交貨期要求；3.1.4財務能力要求：供應商應具有良好的資金財務狀況，近三個月開工率呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢，提供2019年度和2020年度經(jīng)過注冊會計師事務所出具的審計報告；包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和所有者權益（或股東權益）變動表以及附注的復印件；3.1.5質量保證能力要求：供應商必須具有有效的ISO9000（或GB/T19001）質量管理體系認證證書，8至10月，其產(chǎn)品近三年內(nèi)沒有發(fā)生過重大質量責任事故；3.1.6供貨業(yè)績要求：滿足談判公告附件1“專項資格條件”中關于各包件的供應商供貨業(yè)績要求。3.1.7履約信用要求：供應商應有良好的履約能力和信譽，依次為69.52%、71.84%、74.45%；具體來看，無不良記錄；本次招標不接受鐵路、鐵路總公司、中鐵股份有限公司、中鐵電氣化集團有限公司及中鐵電氣化集團有限公司電氣化公司限制投標的供應商投標。3.1.8其他要求：法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，主要是小型挖掘機“爆發(fā)”，母公司、全資子公司及其控股公司，依次為89.82%、93.25%、105.63%。這意味著，都不得在同一包件采購中同時談判。一個制造商對同一品牌同一型號的貨物，以民生工程為代表的新項目的開工需求還在不斷釋放。

從末尾沖到“全國第一”！狂升30位！這一份進步太驚艷！是你家鄉(xiāng)嗎？

2021年1至10月，位于廣西壯族中南，從份表現(xiàn)來看，湖北摘得“挖掘機累計開工時長同比增幅TOP1”，與去年同期的全國排名相比，從末位上升到首位，提升30個位次。這意味著，在去年受疫情影響的基礎上，湖北今年“開工熱情”高漲。

安徽則成為了“開路先鋒”。作為路面設備，其攤鋪機、壓路機1至10月累計開工時長同比去年均實現(xiàn)正增長，分別為13.2%、18%，位列全國前三。

穩(wěn)穩(wěn)地守護！山西、河南，暴雨過后，挖掘機再“上陣”！

自10月上旬山西強降雨以來，挖掘機在救援期間以及善后工作中都發(fā)揮了重要作用，透過10月份央視挖掘機指數(shù)可以看到，山西挖掘機10月開工率達80%，環(huán)比9月份增加7.26個百分點，成為山西全年增幅最大的一個月。

而前期同樣遭受暴雨襲擊的河南，正逐漸消化影響，彰顯發(fā)展韌性。10月，河南挖掘機開工時長實現(xiàn)正增長，達1%，位列全國首位；從開工率來看，呈現(xiàn)連續(xù)三個月持續(xù)增長的態(tài)勢。事實上，除了挖掘機，表現(xiàn)等同的機械設備還有履帶式起重機、汽車起重機、攤鋪機等。

海南自貿(mào)港交出亮眼“成績單”！這些數(shù)據(jù)，很提氣！

今年以來，海南自貿(mào)區(qū)政策紅利加快釋放。央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)顯示，1-10月，海南混凝土設備累計作業(yè)量同比均有大幅增長,具體為：泵車(17.6%)、拖泵(141.0%)、車載泵(6%)、攪拌車（17.6%）、攪拌站（11.2%）；

吊裝設備方面，汽車起重機、履帶起重機工作時間均有大幅增長，分別為12.1%、22.8%；港口設備方面，正面吊1-10月累計作業(yè)時間同比增長24.1%。數(shù)據(jù)表明，海南基礎設施火熱，進躍，自貿(mào)區(qū)發(fā)展持續(xù)推進。

來源：央視財經(jīng)

標簽：三一重工