會(huì)圓滿落幕徐工起重機(jī)械：千錘百煉鍛造高端品質(zhì)山工機(jī)

近年來(lái)，都圍繞著會(huì)議的主題而展開(kāi)闡述。“改變”為了進(jìn)一步支持代理商發(fā)展，徐工重型通過(guò)開(kāi)展大量整機(jī)行駛可靠性及作業(yè)可靠性試驗(yàn)、關(guān)鍵子系統(tǒng)及零件可靠性試驗(yàn)，我們進(jìn)行了全方位的，探尋產(chǎn)品邊界載荷、極限環(huán)境下的產(chǎn)品可靠性保障，力求能從各個(gè)角度和環(huán)節(jié)更好的服務(wù)于代理商；“創(chuàng)新”我們期望通過(guò)各種創(chuàng)新的渠道、平臺(tái)以及整個(gè)團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)和資本將山工機(jī)械這個(gè)品牌進(jìn)一步推向市場(chǎng)，千錘百煉打造高端品質(zhì)。

十萬(wàn)次的連續(xù)旋轉(zhuǎn)測(cè)試

走進(jìn)徐工重型工程中心，為代理商的銷售工作鋪平道路；“共贏”在這個(gè)“共享經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代，迎面而來(lái)的工作平臺(tái)像個(gè)小型摩天輪一樣，大家共享資源、數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)，正在有條不紊地旋轉(zhuǎn)著，我們期望能與代理商伙伴們形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，彼此信任，這項(xiàng)測(cè)試的真正主角是擺動(dòng)油缸。

“這個(gè)擺動(dòng)油缸，實(shí)現(xiàn)共贏?？ㄌ乇死眨ㄇ嘀荩┯邢薰究偨?jīng)理兼董事長(zhǎng)楊錁寶先生發(fā)表以“改變、創(chuàng)新、共贏”為主題的講話全球渠道、銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)溫立成先生在上講話會(huì)上，已經(jīng)不間斷旋轉(zhuǎn)了一萬(wàn)多次，公司還對(duì)為山工機(jī)械品牌做出重要貢獻(xiàn)的優(yōu)秀代理商頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)，我們的測(cè)試目標(biāo)是五萬(wàn)次，鼓勵(lì)并感謝他們對(duì)山工機(jī)械品牌的支持與貢獻(xiàn)。2016年，如果以用戶每天連續(xù)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)油缸二十次為計(jì)算單位，將會(huì)是充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，即使用上十年也不會(huì)有問(wèn)題。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人崔向坡驕傲而自信地說(shuō)。

徐工重型工程中心作為新產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試技術(shù)研究、在線檢測(cè)的平臺(tái)，愿我們與代理商開(kāi)誠(chéng)布公，這里擁有測(cè)功機(jī)、液壓動(dòng)力站等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和內(nèi)場(chǎng)測(cè)控平臺(tái)等各種可靠性測(cè)試設(shè)備，建立一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的伙伴關(guān)系，像這樣的零件測(cè)試，憑借“改變”和“創(chuàng)新”，在這里隨處可見(jiàn)。技術(shù)人員將對(duì)上千個(gè)關(guān)鍵核心零件的性能、耐久性、疲勞性進(jìn)行科學(xué)全面的檢測(cè)。如果測(cè)試不過(guò)關(guān)，實(shí)現(xiàn)共贏！(本文來(lái)自山工機(jī)械)，就代表不合格，需重新設(shè)計(jì)，直到達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求為止。

由測(cè)試合格后的零件組成的系統(tǒng)，再經(jīng)受系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目煽啃詼y(cè)試分析；系統(tǒng)組裝形成的新品，也要?dú)v經(jīng)1~2年的性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)，模擬用戶路跑試車、極限工況吊裝等各項(xiàng)測(cè)試。只有通過(guò)這三道“篩子”的嚴(yán)苛考驗(yàn)，這款產(chǎn)品才能進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

正是經(jīng)過(guò)這樣一系列周密嚴(yán)格的測(cè)試流程，在一款款新品推向市場(chǎng)的循環(huán)往復(fù)中，徐工人持續(xù)完善檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以超越標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范嚴(yán)格要求自己，走出了一條用標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，提高可靠性的最佳途徑。

冰火兩重天的嚴(yán)酷考驗(yàn)

每年的冬季，正是一年中東北內(nèi)蒙最為寒冷的時(shí)候，天寒地凍、風(fēng)雪肆虐，在這個(gè)環(huán)境下，已經(jīng)不允許任何室外工作的進(jìn)行。然而，在-40℃的黑河冰雪試驗(yàn)場(chǎng)，徐工起重機(jī)正在進(jìn)行伸臂、載重吊裝等二十多種工況的全面測(cè)試。

早在2012年，為提高產(chǎn)品可靠性、驗(yàn)證產(chǎn)品對(duì)高寒惡劣環(huán)境的適應(yīng)性、保證為用戶提供高滿意度的產(chǎn)品，徐工派出了由高級(jí)工程師、技術(shù)人員、服務(wù)人員組成試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，從徐州出發(fā)途經(jīng)719市，總試驗(yàn)行程近萬(wàn)公里，抵達(dá)外蒙邊境海拉爾地區(qū)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)、路面行駛等各項(xiàng)性能。

為充分驗(yàn)證車輛各項(xiàng)性能，徐工起重機(jī)械再次來(lái)到東北，在進(jìn)行整機(jī)戶外裸凍36小時(shí)和72小時(shí)啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)的同時(shí)，首次成功挑戰(zhàn)ABS跑道試驗(yàn)。起重機(jī)一側(cè)輪胎行駛在高摩擦的水泥地面，另一側(cè)輪胎行駛在光滑的拋光冰面，車輛在不同摩擦面上制動(dòng)。只要有一絲的偏差，都會(huì)造成產(chǎn)品失控甚至傾翻，這種難度比直接在冰面上行走更大。之前都是在汽車行業(yè)做過(guò)這種測(cè)試，汽車的重量輕，起重機(jī)械這樣一個(gè)龐然大物，國(guó)內(nèi)還是第一家。

“好的產(chǎn)品，必須能夠從容應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛使用環(huán)境所帶來(lái)的極限挑戰(zhàn)。目前為止，我們的起重機(jī)已經(jīng)經(jīng)受過(guò)海拔五千二高海拔測(cè)試、極熱沙漠高溫測(cè)試、腐蝕海岸濕熱測(cè)試、淋雨測(cè)試、震動(dòng)試驗(yàn)的嚴(yán)酷考驗(yàn)，這些風(fēng)速、日照、路面及突發(fā)天氣是人造實(shí)驗(yàn)室無(wú)法模擬的,只有在這種環(huán)境中才能得到最真實(shí)的數(shù)據(jù)。”經(jīng)歷過(guò)多次極限試驗(yàn)的劉東宏介紹道。

以徐州為起點(diǎn)，海拉爾、格爾木、廣州，單程超過(guò)30000公里，近5000米的海拔差，70攝氏度的溫度差……徐工起重機(jī)在種種惡劣的環(huán)境下，依然展現(xiàn)出卓越的性能，保持著強(qiáng)勁的可靠性能。

可靠性試驗(yàn)就像一面“正衣冠”的鏡子

開(kāi)展可靠性工程并不是一個(gè)立竿見(jiàn)影的活兒，相較于質(zhì)量控制，難度更大。

早在2008年，徐工就已經(jīng)開(kāi)始嘗試?yán)脺y(cè)試技術(shù)來(lái)保證產(chǎn)品的可靠性能，從最初的市場(chǎng)問(wèn)題倒逼改進(jìn)到現(xiàn)在的整機(jī)監(jiān)測(cè)，依靠工程中心、戶外測(cè)試、環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試這利器，建立起了自己的一套可靠性標(biāo)準(zhǔn)體系和設(shè)備體系，利用一遍遍的數(shù)據(jù)分析，開(kāi)展了大量基礎(chǔ)、關(guān)鍵、共性的課題研究。

“可靠性試驗(yàn)就像一面鏡子，只有透過(guò)它發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程中的產(chǎn)品問(wèn)題，我們才能對(duì)產(chǎn)品糾正、改進(jìn)和優(yōu)化，最終生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品。”徐工重型技術(shù)中心副東權(quán)形象地比喻道。

臻于至善，臻于盡美。歷經(jīng)七年多的時(shí)光，透過(guò)可靠性工程這面鏡子的不斷反射、改進(jìn)、提升，目前，徐工重型已經(jīng)突破多橋轉(zhuǎn)向、單缸插銷等多項(xiàng)可靠性技術(shù)，輪式起重機(jī)無(wú)故障工作時(shí)間達(dá)近千小時(shí)，市場(chǎng)占有率牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)半壁江山。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工