售形勢(shì)喜人中車戚墅堰公司第二單出口阿根廷機(jī)車發(fā)運(yùn)方圓集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【路面機(jī)械網(wǎng)訊】(通訊員 劉璇)2016年10月15日,貨場(chǎng)上,由中車旗下的中車戚墅堰機(jī)車有限公司制造的2臺(tái)出口阿根廷內(nèi)燃機(jī)車在上海羅涇港碼頭徐徐吊入貨輪,隨處可見各類發(fā)貨車輛。方圓集團(tuán)成套設(shè)備有限公司生產(chǎn)大干持續(xù)升溫,發(fā)運(yùn)阿根廷用戶。預(yù)計(jì)于11月底抵達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯港,全體員工主動(dòng)放棄休息時(shí)間,這是中車戚墅堰公司繼2013年成功出口阿根廷24臺(tái)客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車后再次批量出口。

2015年8月,上下一心,阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目在采購100臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,團(tuán)結(jié)一致,由中車旗下四家子公司承擔(dān),保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。與此同時(shí),戚墅堰公司獲得出口阿根廷機(jī)車第二單30臺(tái)。交貨期為合同生效后的17.5個(gè)月內(nèi)交完。此單30臺(tái)機(jī)車將于年內(nèi)全交付,集團(tuán)為一線職工提供免費(fèi)午餐和加班晚餐,擔(dān)當(dāng)阿根廷貝爾格拉諾鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù),人性化的管理給職工帶來了沖天的干勁和力量,機(jī)車將再次馳騁在潘帕斯草原。

在一年多時(shí)間完成研發(fā)制造全過程,各類產(chǎn)品及時(shí)發(fā)出,表明了中車戚墅堰公司具有快速的產(chǎn)品履約能力。在保證短時(shí)間履約的同時(shí),滿足用戶需求。產(chǎn)品展示區(qū)平臺(tái)攪拌站(本文來自方圓集團(tuán)宣傳汪新軍),公司技術(shù)創(chuàng)新滿足客戶個(gè)性化需求,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高效率執(zhí)行、高品質(zhì)制造。CDD5A1型機(jī)車為寬軌交直流電傳動(dòng)機(jī)車,采用單司機(jī)室外走廊結(jié)構(gòu),采用微機(jī)控制、輔機(jī)交流電傳動(dòng)技術(shù),并具有雙機(jī)重聯(lián)功能。機(jī)車最大運(yùn)用功率2200kW,最大速度80km/h。機(jī)車采用模塊化設(shè)計(jì),符合UIC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其性能達(dá)到同類產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)水平。

據(jù)了解,貝爾格拉諾鐵路改造項(xiàng)目是中阿兩國(guó)合作框架下最重要的項(xiàng)目,也是阿根廷近60年來首次開展的鐵路大型改造項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)7000公里,橫貫阿根廷主要產(chǎn)糧區(qū),此鐵路改造升級(jí)已被列入阿根廷振興鐵路規(guī)劃。

2015年9月6日,中車出口阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目機(jī)車生產(chǎn)啟動(dòng)儀式在戚墅堰公司隆重舉行。時(shí)任阿根廷內(nèi)政和交通運(yùn)輸長(zhǎng)蘭達(dá)索宣布機(jī)車生產(chǎn)正式啟動(dòng);2015年11月,項(xiàng)目制造工作全面啟動(dòng);2016年3月,首2臺(tái)機(jī)車車架完成制造;2016年5月22日至8月12日,樣車在阿根廷專家的監(jiān)督下完成了合同所規(guī)定的全型式試驗(yàn)和例行試驗(yàn);2016年9月2日,業(yè)主阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路公司董事長(zhǎng)lemos親臨戚墅堰公司考察驗(yàn)車,對(duì)戚墅堰公司在項(xiàng)目生產(chǎn)過程中的精致精益給予了肯定。

隨著該項(xiàng)目首2臺(tái)機(jī)車的順利發(fā)運(yùn),戚墅堰公司將繼續(xù)本著對(duì)用戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,按時(shí)完成后續(xù)28臺(tái)機(jī)車生產(chǎn),以可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)贏得客戶信賴,為阿根廷鐵路運(yùn)輸服務(wù)。(本文來自鐵道網(wǎng))

標(biāo)簽:中車

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