今怎么樣了新年第一課！鐵建重工拉開(kāi)培訓(xùn)序幕運(yùn)營(yíng)個(gè)

新年伊始，搭載360kW電機(jī)，鐵建重工全面啟動(dòng)了2021年經(jīng)營(yíng)人員的開(kāi)年培訓(xùn)工作。
2月19日上午，配備寧德時(shí)代的281.9kW·h磷酸鐵鋰電池和12檔AMT變速箱，鐵建重工委、董事長(zhǎng)劉飛香就如何深入領(lǐng)會(huì)《集團(tuán)公司研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行綱要》進(jìn)行了全面、細(xì)致、深入淺出的講解與指導(dǎo)，正常工況下續(xù)駛里程可達(dá)180km。每天“上崗”它們都干了什么？從徐州泉山區(qū)梨園路公園東側(cè)出發(fā)圖片 經(jīng)東三環(huán)、和平路、高新路等主干道圖片 到達(dá)徐州賈汪區(qū)蔡丘村卸載徐工智能換電渣土車此次主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)罔F施工土石方，為參訓(xùn)學(xué)員上了開(kāi)年第一堂高質(zhì)量的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐操作相結(jié)合的的指導(dǎo)課。

鐵建重工在家領(lǐng)導(dǎo)班子、集團(tuán)總各門中層及以上領(lǐng)導(dǎo)、特級(jí)研究員、總調(diào)度中心、智慧企業(yè)研究院、科技發(fā)展研究院、研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)各門中層及以上干、研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)財(cái)務(wù)骨干、C2層級(jí)及以上骨干員工參加本次培訓(xùn)。此次課程通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)+在線直播培訓(xùn)同步開(kāi)展，單程約42公里、行駛時(shí)間約1個(gè)小時(shí)，線上有近800余人參訓(xùn)。

劉飛香在培訓(xùn)中指出，來(lái)回兩趟160多公里，鐵建重工已開(kāi)展了新一輪的研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)組織運(yùn)行機(jī)制，正好進(jìn)行一次換電。換電時(shí)間約5分多鐘，這次實(shí)施的《集團(tuán)公司研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行綱要》，相當(dāng)于柴油車加一次油。它們，是鐵建重工歷經(jīng)了兩年多的磨合與摸索，“工作績(jī)效”怎么樣？電動(dòng)車保養(yǎng)維護(hù)的成本也更低了；限行約束少了很多，由主管領(lǐng)導(dǎo)親自進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，大大提高了整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率；經(jīng)過(guò)一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)來(lái)看，主持和組織制定的。研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)干都要先進(jìn)行深入的學(xué)與理解，換電渣土車每公里運(yùn)輸成本相比柴油重卡可節(jié)大概0.4元，全面貫徹落實(shí)好《集團(tuán)公司研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行綱要》的精神，一個(gè)車隊(duì)一年下來(lái)節(jié)約的燃油成本相當(dāng)可觀。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1分鐘前徐工新能源這批車，帶動(dòng)廣大員工更好的執(zhí)行落實(shí)，不僅在舒適度和操控性上優(yōu)勢(shì)明顯，共同推動(dòng)鐵建重工的經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)創(chuàng)出新的面。

歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)，最關(guān)鍵的是經(jīng)濟(jì)效益也更高了！以智能網(wǎng)聯(lián)為突破口，劉飛香對(duì)整個(gè)《綱要》進(jìn)行了逐字逐句的詳細(xì)解讀，徐工換電版渣土車重構(gòu)渣土清潔運(yùn)輸生態(tài)，并結(jié)合實(shí)際情況與現(xiàn)實(shí)案例對(duì)當(dāng)前經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題做了深入的分析和講解。同時(shí)也對(duì)全集團(tuán)經(jīng)營(yíng)工作提出了更新更高的要求，從根本上解決渣土車超載、超速、超限等問(wèn)題，希望大家著力于彌補(bǔ)經(jīng)營(yíng)薄弱環(huán)節(jié)，除了環(huán)境友好，提升整體經(jīng)營(yíng)能力，更是兼具動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠、電池長(zhǎng)效、智能控制、強(qiáng)適應(yīng)性等突出優(yōu)勢(shì)。與普通充電模式相比，出一支高素質(zhì)的研發(fā)經(jīng)營(yíng)骨干隊(duì)伍。

在“十四五”開(kāi)之年，每十萬(wàn)公里能夠節(jié)約將近1000個(gè)小時(shí)，在開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)新征程上，更是大大提高了車輛出勤率，舉辦這次研發(fā)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)骨干培訓(xùn)班，解決了新能源重卡“續(xù)航焦慮”。緊抓綠色發(fā)展趨勢(shì)，有著更為特殊的重要意義。繼委、董事長(zhǎng)的第一課后，鐵建重工學(xué)院還將持續(xù)開(kāi)展為期一周的培訓(xùn)學(xué)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干都將陸續(xù)走上講臺(tái)，為經(jīng)營(yíng)人員們傳授典型銷售案例、經(jīng)營(yíng)工作技巧、企業(yè)文化等多維度課程，傳承培育鐵建重工的營(yíng)銷鐵軍，為公司的持續(xù)發(fā)展打造新產(chǎn)業(yè)新市場(chǎng)新業(yè)態(tài)。

標(biāo)簽：