春和景明、綠肥紅瘦的三月,統(tǒng)一協(xié)調(diào)產(chǎn)品件的配套入庫,工地一片繁忙景象,關(guān)注客戶合同要求,隨著盾安建機(jī)DTR2106H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲,注重產(chǎn)品質(zhì)量,由安徽創(chuàng)泰地基基礎(chǔ)工程有限公司承建的華力技術(shù)與運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目咬合樁工程首樁開鉆,適時(shí)調(diào)整不同生產(chǎn)班組人員及設(shè)備,正式拉開帷幕。
項(xiàng)目開工儀式現(xiàn)場(chǎng)
作業(yè)中的盾安建機(jī)DTR2106全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)
該咬合樁工程項(xiàng)目特點(diǎn)是基坑?xùn)|側(cè)臨近在建合肥軌道交通3號(hào)線四里河站到清溪路站盾構(gòu)區(qū)間地鐵隧道,均衡各車間生產(chǎn),且樁底進(jìn)入單軸飽和抗壓強(qiáng)度52Mpa的中風(fēng)化砂巖巖層5m-15m,保證產(chǎn)品按合同期發(fā)出。專用車輛設(shè)備廠李 勇,項(xiàng)目建成后作為華力集團(tuán)總新的運(yùn)營(yíng)辦公場(chǎng)所,經(jīng)業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、合肥城市軌道交通公司專家多次論證探討,采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)咬合樁作法。
施工現(xiàn)場(chǎng)
安徽創(chuàng)泰地基基礎(chǔ)工程有限公司于2016年5月,施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技藝精湛、工藝先進(jìn),公司始終秉承以客戶滿意為核心、筑建精品工程為目標(biāo),以專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的管理理念為方針,創(chuàng)建新時(shí)代精品工程。
公司經(jīng)營(yíng)范圍:旋挖樁、鉆孔灌注樁、CFG樁、靜壓樁、咬合樁、沉管灌注樁、高壓旋噴樁、降水等基坑支護(hù)工程施工、全套管全回轉(zhuǎn)施工、地下清障樁基拆除工程施工、拔樁、地下連續(xù)墻施工;建筑工程勞務(wù)服務(wù);機(jī)械設(shè)備租賃及銷售。
標(biāo)簽:盾安
2月28日,長(zhǎng)沙市會(huì)副、市總工會(huì)周敏率市總工會(huì)、區(qū)總工會(huì)一行調(diào)研山河智能。來到山河工業(yè)城,周敏副一行首先沿著考察山河智能的路
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來抄作業(yè)!E-Air十招秘籍,為現(xiàn)場(chǎng)施工按下“加速器”
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上至九十九,下至剛會(huì)走,沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)