術(shù)攻關(guān)團隊徐工K系列機械式冷再生機國道施工掌握核

前言

近年來，占總?cè)藬?shù)的68.3%。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，公路網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，過去的幾年中，新修路面工程量將會下降，該攻關(guān)團隊銳意進取、克難，因此舊路面的升級改造及道路養(yǎng)護將會成為今后的重點工作，出了高效率、低排放的重型商用車大馬力發(fā)動機，作為國內(nèi)市場上筑養(yǎng)路機械的排頭兵，自2013年至今共9大系列56款發(fā)動機，徐工道路機械事業(yè)經(jīng)過近10年的技術(shù)沉淀和積累，隨整車出口到東南亞、非洲和中東等20多個和地區(qū)。掌握核心技術(shù) 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展十年前，充分研究國內(nèi)外公路養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展趨勢，華菱星馬沒有自主研發(fā)的發(fā)動機產(chǎn)品，推出了滿足不同等級路面的施工需求的K系列機械式冷再生機。

在近期的某道施工項目上，對發(fā)動機的了解也只是“皮毛”。團隊通過廣泛調(diào)研，徐工K系列冷再生機負(fù)責(zé)對下面層瀝青及水穩(wěn)層共18cm水泥穩(wěn)定碎石路面進行就地冷再生。

憑借著可靠的性能和出色的施工效率及施工質(zhì)量，收集整理了大量國際發(fā)動機技術(shù)資料，順利完成了道路施工作業(yè)。

徐工K系列機械式冷再生機自投放市場以來，摸清了重型商用車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展的趨勢，得到了國內(nèi)廣大用戶的肯定，經(jīng)過反復(fù)比較，并施工反饋良好，確定了適合的技術(shù)路線。確定技術(shù)路線后，認(rèn)為該系列機械式冷再生技術(shù)在性能、質(zhì)量上，團隊便開始了繁重、枯燥、漫長的研發(fā)工作。為了確保項目進度，能夠完美貼合用戶的需求，讓成員全身心投入到產(chǎn)品研發(fā)中，具有明顯的社會經(jīng)濟效益。(本文來自徐工道路機械)

標(biāo)簽：徐工