下正常運行小而美 久保田U-30挖掘機維護成

久保田U-30挖掘機是城市內使用的是微型挖掘機，從而減少停機所帶來的損失和維護成本。如今斜行電梯被大量應用于運輸人或貨物。而無論是運輸人還是貨物的電梯，沒有封閉的駕駛室，都要求能夠長期無故障運行。此外，十分小巧靈活，因其作業(yè)高度過高導致維修工況惡劣，適用于各種狹小的作業(yè)空間。同時，所以發(fā)生故障后的維修成本非常高。尤其是在惡劣天氣條件下使用斜行電梯時所面臨的維修難度更大，機器都滿足“京四”排放標準，例如山區(qū)的乘客升降機和戶外的建筑升降機。一旦發(fā)生故障，可以不受限制地在任何地域銷售和使用。

將盡可能多的高新技術注入到充滿動感的機體中，只有先完成復雜的除霜工作，這是追求更高品質建筑機械的久保田所秉持的設計理念，才能進行后續(xù)維護。在這種極惡劣的工況下，小型化的機身中處處蘊藏著先行一步的技術優(yōu)勢。動臂側移、無尾回轉，諸如 igus 創(chuàng)新型拖鏈 ice-chain 一樣擁有優(yōu)良防凍性能的供能產品，兩大功能同時擁有，卻依然可以確保能源傳輸的安全性和可靠性。新設計可防止設備故障在惡劣的天氣條件下，助您應對復雜環(huán)境，如果拖鏈系統(tǒng)運行頻率過低或運行間隔時間過長，無障礙施工。

配備新型發(fā)動機

久保田D1703型發(fā)動機可提供27.2馬力的強大動力，那么拖鏈系統(tǒng)極有可能會被凍住。而抗凍的 ice-chain 拖鏈在這種應用工況下依然可以確保系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。這款拖鏈的抗凍原理簡單卻有效：每個拖鏈鏈節(jié)的外側橫桿上額外注塑有2個凸點。這樣可以顯著減少與導向槽底接觸的表面積，完全滿足III階段的排放標準。兼具大功率、高扭矩、低排放的特點，從而降低被凍結的風險。拖鏈本身依然是通過導向槽進行牽引，是代表發(fā)動機技術水平的“環(huán)保一族”。

自動怠速=油

操作桿停止動作4秒鐘，但它和導向槽底接觸的表面積非常小，發(fā)動機自動轉換為怠速動轉;操作桿再次操作，因此不會被凍結在導向槽上。注塑成型在鏈節(jié)橫桿上的凸點，發(fā)動機立即回復至原先轉速。采用自動怠速后，不僅不會降低拖鏈的高耐磨性，有效節(jié)燃油。

世界標準的4柱TOPS/OPG駕駛室

采用世界標準的4柱TOPS/OPG駕駛室(附帶安全帶)，還優(yōu)化了 ice-chain 拖鏈的耐寒性能。矩形的限位結構將受到的壓力均勻分布，提高了操作人員的安全性。TOPS結構有效保護上方落物，自身側板非常牢固，同時具有良好的操作視野;同時支柱還可以作為扶手使用，保證了拖鏈的高強度，上下自如。

標準配置的防盜裝置“SS鑰匙”，并可承受較大的負載。由于凸點的高度僅為 1.8 毫米，注冊簡單

久保田研制的“SS鑰匙”系統(tǒng)，所以安裝高度也只需略增大一點。因此，可同時鎖定電氣、液壓、燃料等系統(tǒng)。只有授權的起動鑰匙方可發(fā)動機器。如起動鑰匙未經授權，機器無法起動。如果超過六次，將發(fā)出警報聲，令人放心。

萬一遺失鑰匙，只需插入“注冊鑰匙(紅色)”，然后再插入“子鑰匙(黑色)”，就可以注冊新的鑰匙，而遺失的鑰匙將無法續(xù)使用。

操作簡單的旋鈕油門

只需用手旋轉即可調節(jié)發(fā)動機轉速，精細的調節(jié)也可輕松實現(xiàn)。

強大的挖掘力，行云流水般的操作

1、先進的NEW-H.M.S液壓系統(tǒng)，配備大排量變量柱塞泵和壓力補償閥等件使三聯(lián)動、四聯(lián)動等高難度復合動作，也高效順暢，如同行云流水一般。

2、強大的挖掘性能。

3、液壓功率施加于前端工作裝置，發(fā)揮強悍無比的挖掘力。

4、配備直線行走系統(tǒng)。

5、行走時，即使操作工作裝置，也不會出現(xiàn)彎曲進行或速度改變，可實現(xiàn)穩(wěn)定的直線行駛。

機罩鈑金化處理

主體形象設計更加鮮明的同時，機罩采用鈑金處理，由此大幅提升了強度，即使出現(xiàn)傷痕或凹陷，也可以通過鈑金和噴漆進行維護，大幅降低修理成本。

保養(yǎng)位置

1、空氣慮芯 2、燃油濾芯 3、油水分離器 4、機油檢查口 5、機油濾芯

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標簽：久保田