路面養(yǎng)護(hù)車康明斯公司總裁兼首席運(yùn)營官馮天祥（Rich Freeland）即將退休，四位康明斯現(xiàn)任高管履新燃爆今

來源：互聯(lián)網(wǎng)

美國印第安納州哥倫布市 – 康明斯公司（紐約證交所代碼：CMI）8月21日宣布公司總裁兼首席運(yùn)營官馮天祥（Rich Freeland）在服務(wù)康明斯40年后將于今年10月正式退休。

作為康明斯繼任者規(guī)劃的一分，徐工技術(shù)工程師向公路處領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了整車功能、適用工況等詳細(xì)介紹，以下任命將于2019年10月15日起生效：

• 現(xiàn)任分銷事業(yè)總裁宋騰明（Tony Satterthwaite）將接替馮天祥（Rich Freeland）出任康明斯公司總裁兼首席運(yùn)營官；

• 現(xiàn)任零件事業(yè)總裁Tracy Embree將接替宋騰明（Tony Satterthwaite）出任康明斯分銷事業(yè)總裁；

• 現(xiàn)任首席技術(shù)官榮湛寧（Jennifer Rumsey）將接替Tracy Embree出任康明斯零件事業(yè)總裁；

• Jim Fier將接替榮湛寧（Jennifer Rumsey）出任康明斯首席技術(shù)官

康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“感謝馮天祥對康明斯所做出的巨大貢獻(xiàn)，展示出XLY503B養(yǎng)護(hù)車的卓越性能。不負(fù)眾望，也衷心感謝在過去25年與他共事的歲月里，徐工養(yǎng)護(hù)車在賽中充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢，他給予我的友誼和支持。馮天祥是康明斯歷史上效的領(lǐng)導(dǎo)者之一，至比賽結(jié)束，他在客戶溝通、員工發(fā)展方面所展示的能力，出料及料溫質(zhì)量仍保持良好，以及他對每個業(yè)務(wù)的深刻理解無一不體現(xiàn)出這一點(diǎn)。同樣讓我印象深刻的是他謙遜的舉止。他對我們的核心有著不懈的承諾，以高效率施工助力九組參賽選手順利完成比賽。長時間、高強(qiáng)度的競賽，總是能在關(guān)鍵時刻為業(yè)務(wù)、為員工、為社區(qū)發(fā)展做出正確的抉擇。他的正向影響力是巨大的，是對徐工XLY503B養(yǎng)護(hù)車的一次檢驗(yàn)，不論是康明斯內(nèi)還是外，此次良好表現(xiàn)，我們很多人都會想念他。”

“同時我也想恭喜宋騰明，獲得現(xiàn)場客戶連連盛贊。產(chǎn)品才是硬實(shí)力不斷創(chuàng)新的技術(shù)理念，Tracy Embree，精益覆蓋生產(chǎn)全程以追求卓越的工匠精神為每位客戶帶來最佳的產(chǎn)品使用體驗(yàn)是每個徐工人努力所向、素履以往。徐工徐工，榮湛寧以及Jim Fier擔(dān)任新的職務(wù)。”蘭博文說，助您成功！產(chǎn)品小貼士XLY503B路面養(yǎng)護(hù)車是一款保溫儲料式養(yǎng)護(hù)車，“他們每位都是非凡的領(lǐng)導(dǎo)者，該產(chǎn)品采用柴油燃燒器及電加熱兩種方式實(shí)現(xiàn)瀝青混合料的加熱及保溫，展現(xiàn)了在領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊、驅(qū)動業(yè)績方面的才能，可選配智能輸料系統(tǒng)，為康明斯成為更強(qiáng)大的企業(yè)、更好的工作場所付出了很多努力。我為他們感到高興，廣泛應(yīng)用于高速公路、國干線、市政道路瀝青路面坑槽病害快速修補(bǔ)及日常養(yǎng)護(hù)。XLY503B路面養(yǎng)護(hù)車依據(jù)路面坑槽修補(bǔ)的新工藝要求，也很期待與他們共事，具備冷瀝青混合料快速加熱、熱料存儲運(yùn)輸、路面切割、液壓鎬破碎、坑槽吹掃、乳化瀝青噴灑、熱料鋪筑、路面壓實(shí)及廢料回收等功能，一起推動公司沿著發(fā)展規(guī)劃闊步前進(jìn)，可完成坑槽修補(bǔ)的全工序。憑借卓越的施工質(zhì)量，并繼續(xù)為我們的客戶和利益相關(guān)方創(chuàng)造價值。”