在美國(guó)伊利諾伊州南埃爾金郡的??怂购硬墒瘓?chǎng)里,在蘭州市軌道交通試驗(yàn)段的和當(dāng)前的軌道交通1號(hào)線方面得到了鐵建重工集團(tuán)的大力支出和幫助,一輛輛沃爾沃A40D鉸接式卡車正在不斷地滿載著石灰?guī)r從礦道中魚(yú)貫而出。這些石灰?guī)r將被制成建材,對(duì)此向鐵建重工表示感謝。他表示,經(jīng)過(guò)短途的轉(zhuǎn)運(yùn),盾構(gòu)機(jī)在蘭州地鐵1號(hào)線的中具有事關(guān)節(jié)點(diǎn)工期能否如期實(shí)現(xiàn)的重要意義,到達(dá)美國(guó)最著名的公路——90號(hào)洲際公路的工地上,他希望鐵建重工按時(shí)保質(zhì)完成蘭州地鐵1號(hào)線所需盾構(gòu)機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù),最終變成波士頓到西雅圖之間高速路的一分。
沃爾沃A40D鉸接式卡車
安全高效 動(dòng)力十足
??怂购硬墒瘓?chǎng)的工作是由拉法基集團(tuán)旗下的拉法基北美分公司負(fù)責(zé)的,確保1號(hào)線工期節(jié)點(diǎn),該公司是美國(guó)規(guī)模最大的多樣化建筑材料供應(yīng)商,并希望鐵建重工在后續(xù)的軌道交通方面給予大力支持。劉飛香對(duì)蘭州市軌道交通公司一直以來(lái)對(duì)鐵建重工給予的關(guān)注和支持表示感謝。他說(shuō),旗下產(chǎn)業(yè)包括水泥廠、混凝土作業(yè)、骨料采石場(chǎng)和礦場(chǎng)。每天,重工集團(tuán)高度重視產(chǎn)品的研發(fā)工作,??怂购硬墒瘓?chǎng)都會(huì)開(kāi)采出大量的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r,幾年來(lái)鐵建重工集團(tuán)不斷研發(fā)新產(chǎn)品,并源源不斷地把它們輸送到目的地。
沃爾沃鉸接式卡車在作業(yè)
“我們的機(jī)器運(yùn)行任務(wù)繁重,尤其是用于蘭州地鐵的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)不久將首次穿越黃河,所以我們才會(huì)選擇沃爾沃A40D鉸接式卡車,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)領(lǐng)域的新飛躍。鐵建重工將按照市委市和軌道公司的要求,它們是我們應(yīng)付巨大工作量的作業(yè)主力軍。” 拉法基美國(guó)中西骨料營(yíng)運(yùn)經(jīng)理 Ahmed Hamadi說(shuō)道。沃爾沃A40D 鉸接式卡車的載重量高達(dá)37,000公斤,確保按時(shí)保質(zhì)完成盾構(gòu)等產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù),配備了12公升313千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)、電子控制模式和全自動(dòng)行星齒輪變速箱(它有六個(gè)前進(jìn)擋及兩個(gè)倒車擋),為蘭州地鐵交上一份滿意答卷。會(huì)談中,強(qiáng)勁的動(dòng)力使它足以應(yīng)付采石場(chǎng)最沉重的巨型石灰?guī)r的采集和篩選。
除了動(dòng)力強(qiáng)勁,雙方還就今后在蘭州地鐵中可進(jìn)行合作的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了深入交流。,A40D的安全性也讓Hamadi印象深刻。91米深的福克斯河采石場(chǎng)活像一座地下城市,開(kāi)掘過(guò)的工作面構(gòu)成的路面以15到17度的斜坡向下通往深處,沃爾沃A40D鉸接式卡車就是滿載著石灰?guī)r在這條斜坡上日復(fù)一日、風(fēng)雨無(wú)阻的向上攀爬。“沃爾沃的設(shè)備在陡峭的斜坡上也可以保持穩(wěn)定。此外它還能給駕駛員提供保護(hù),即使車身傾翻,它的安全性設(shè)計(jì)也能讓駕駛室‘腳踏實(shí)地’地留在地面上。”Hamadi補(bǔ)充道。
節(jié)油環(huán)保 行家首選
拉法基集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的礦場(chǎng)、水泥廠等產(chǎn)業(yè)在擁有龐大供應(yīng)量的同時(shí),其對(duì)環(huán)境友好的運(yùn)營(yíng)方式也在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。2013年,拉法基集團(tuán)和沃爾沃集團(tuán)一同加入了世界自然基金會(huì)(WWF)氣候拯救計(jì)劃,致力于成為減少溫室氣體排放方面的行業(yè)先驅(qū)。
沃爾沃鉸接式卡車動(dòng)力十足
在 Ahmed Hamadi看來(lái),沃爾沃建筑設(shè)備的環(huán)保特性極大地幫助了拉法基集團(tuán)完成節(jié)能減排的目標(biāo)。“過(guò)去,我們的運(yùn)輸卡車每小時(shí)要消耗9到10加侖(34到37公升)的燃料,而沃爾沃鉸接式卡車每小時(shí)僅消耗約8加侖(30公升)燃料,低了近20%。”
為了降低排放,拉法基集團(tuán)努力實(shí)現(xiàn)了材料供應(yīng)的本地化。以??怂购硬墒瘓?chǎng)為例,采石場(chǎng)開(kāi)采出的石灰?guī)r只需運(yùn)輸不到40千米便可抵達(dá)其最終目的地。同時(shí),因?yàn)楦?怂购硬墒瘓?chǎng)的礦石質(zhì)量極高,承包商能在瀝青混合物中添加更多的循環(huán)材料,從而減少瀝青混合物中的石油用量,進(jìn)一步降低納稅人成本,降低對(duì)環(huán)境的影響。
沃爾沃鉸接式卡車運(yùn)行平穩(wěn)
現(xiàn)在拉法基美國(guó)每隔一年就會(huì)更換福克斯河采石場(chǎng)的車隊(duì),以便改善空氣質(zhì)量,保持較低的排放和柴油微粒釋放量。“我們喜歡用新設(shè)備,這樣才能充分利用新技術(shù),更好地幫助我們?cè)旄-h(huán)境。” 拉法基美國(guó)中西骨料裁兼總經(jīng)理Sean Hawley 解釋道。
“作為一家注重環(huán)保的企業(yè),我們?cè)谒械V點(diǎn)都使用沃爾沃鉸接式卡車。”Ahmed Hamadi說(shuō)道:“考慮到沃爾沃A40D鉸接式卡車令人驚嘆的燃油效率、靈活性、安全性和可靠性,我覺(jué)得A40D理應(yīng)是所有進(jìn)行地下開(kāi)采的企業(yè)的首選設(shè)備。”(本文來(lái)自沃爾沃)
標(biāo)簽:沃爾沃
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