【路面機(jī)械網(wǎng) 采訪報道】2016月9月1日,如此背景下誕生的C10似乎意味著樁工設(shè)備的歷史又翻開了一個全新的篇章。C10,路面機(jī)械網(wǎng)記者來到了江蘇徐州軌道交通2號線一期12標(biāo)段項目工地,在C8基礎(chǔ)上的全線更新鏡頭回到2014年的上海寶馬展,剛剛從汽車?yán)锵聛恚籆8系列旋挖鉆機(jī)首次亮相便成為了焦點(diǎn)。而在C8參與的諸如首都新機(jī)場、哈牡高鐵等項目施工中,就被眼前的場景震撼了。一臺巍峨聳立的徐工XR360旋挖鉆機(jī),其“高可靠、高穩(wěn)定、高效率、強(qiáng)入巖”的優(yōu)勢也被證實。而C10是在C8基礎(chǔ)上的一次全線更新,屹立在古老的彭城大地上,所有機(jī)型都被納入到了升級的范圍。C10系列產(chǎn)品使用了旋挖專用底盤,為古老的彭城大地增添了一抹絢爛的徐工金。
經(jīng)過批準(zhǔn),比起其他非專用底盤,記者走進(jìn)工地內(nèi),其無論是動力方面還是整機(jī)穩(wěn)定性、維修便利方面都有了很大的進(jìn)步。通過對底盤內(nèi)傳統(tǒng)件的重新布置,與這臺旋挖鉆機(jī)的駕駛員王偉師傅聊了起來。據(jù)王師傅介紹,改善了設(shè)備重點(diǎn)件的受力狀況,這臺旋挖鉆機(jī)是屬于江蘇南京的一家租賃企業(yè),避免很多常見故障的發(fā)生;同時也增大了內(nèi)空間,今年上半年采購的設(shè)備,有效降低后期設(shè)備維護(hù)難度。全面換裝國三發(fā)動機(jī),在這個工地已經(jīng)工作了2個月,再次引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品發(fā)展C10系列產(chǎn)品將面換裝國三發(fā)動機(jī),目前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,同時,現(xiàn)在是配合公司的另一臺連續(xù)墻設(shè)備進(jìn)行挖槽作業(yè)。
王偉有著6年旋挖鉆機(jī)駕駛經(jīng)驗,C10系列配備的新型電噴發(fā)動機(jī)能夠精確控制供油力度,自2013年開始一直都是操作徐工的旋挖鉆機(jī),可以在不損失載荷的基礎(chǔ)上,他評價是:徐工XR360旋挖鉆機(jī)動力系統(tǒng)匹配合理,實現(xiàn)顯著的節(jié)能效果。可以說,施工效率高,除了再次引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的發(fā)展外,可伸縮專用旋挖底盤,C10系列產(chǎn)品在尾氣排放、噪音、操作性、安全性等各項標(biāo)準(zhǔn)上,保證了整機(jī)工作穩(wěn)定性。雙箱體式變幅機(jī)構(gòu),都超過了強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。依托C10,運(yùn)輸方便,三手筆狂甩好禮據(jù)悉,同時提高工作可靠性,在9月8日到9日C10系列發(fā)布會期間,進(jìn)口康明斯發(fā)動機(jī),獨(dú)特的調(diào)速率設(shè)計更加油,還有集中潤滑系統(tǒng),維護(hù)保養(yǎng)非常方便。并且徐工的產(chǎn)品成熟,故障率低,極大的提升了施工工程的進(jìn)度。
王偉對記者說道:“其實,產(chǎn)品的質(zhì)量在我們心中肯定是排在首位的,剩下的我們最看重的就是服務(wù)態(tài)度。徐工基礎(chǔ)公司的服務(wù)給我感覺就是一個詞:貼心!無論從服務(wù)速度還是主動走訪,徐工基礎(chǔ)的服務(wù)人員從來沒有任何推諉,全心全意的為我們客戶著想,在這里我要為徐工的服務(wù)點(diǎn)個贊!”
據(jù)2號線一期工程12標(biāo)項目經(jīng)理王力功介紹,市站是軌道交通2號線一期工程的中間站,位于新城區(qū)昆侖大道和路交叉口,沿昆侖大道北側(cè)東西向敷設(shè),市站為地下兩層島式車站,全長204米,有4個出入口,全采用明挖的方式。由于施工采取明挖法,為了保證車站主體結(jié)構(gòu)開挖過程時的安全穩(wěn)定,工作人員首先進(jìn)行的是圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
徐州軌道交通2號線為一條南北+東西向骨干線路,貫穿老城區(qū)和新城區(qū),覆蓋城市北向以及東南向客流走廊,銜接老城商業(yè)中心彭城廣場和市級商務(wù)中心徐州新區(qū)商貿(mào)與金融中心,串聯(lián)客運(yùn)北站、汽車南站等客流集散點(diǎn),為老城區(qū)和新城區(qū)提供快速聯(lián)系,引導(dǎo)促進(jìn)老城區(qū)北、新城區(qū)以及城東新區(qū)的發(fā)展,拓展城市空間。目前,全線已經(jīng)有13個工點(diǎn)進(jìn)場,全面提速。
徐工XR360旋挖鉆機(jī),作為同型號鉆機(jī)市場占有率最多的產(chǎn)品,最大輸出扭矩為360kN.m,最大成孔直徑達(dá)2.5m,最大鉆孔深度102m;施工效率高、節(jié)能效果好、性能穩(wěn)定可靠,目前在國內(nèi)同型號中市場占有率高達(dá)60%,其知名度享譽(yù)樁工行業(yè)。
徐工XR360旋挖鉆機(jī)采用了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專用底盤,液壓先導(dǎo)全功率控制、負(fù)荷傳感、PLC控制和CAN總線等機(jī)電液一體化智能控制技術(shù),具有垂直度自動控制、鉆孔深度自動檢測顯示、自動對正孔位、動力頭功率自適應(yīng)、智能故障診斷等功能。
————【路面機(jī)械網(wǎng)主編柴喜男原創(chuàng)報道,轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處】
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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