克磊鏝移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備和移動(dòng)式篩分設(shè)備在山東臨淄的混凝土路面回收施工項(xiàng)目中,來(lái)自玉柴重工國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售、客戶服務(wù)中心、國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)人親自帶領(lǐng)各自門(mén)全體員工齊聚現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)課,通過(guò)混凝土破碎再生利用技術(shù)的成功應(yīng)用,本次“現(xiàn)場(chǎng)講壇”由工程機(jī)械研究院YC-9新品設(shè)計(jì)師之一的莫國(guó)強(qiáng)授課。莫國(guó)強(qiáng)從設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品亮點(diǎn)、競(jìng)品對(duì)比等方面詳細(xì)講解了YC150-9、YC85-9、YC65-9等YC第九代全新液壓挖掘機(jī)。莫國(guó)強(qiáng)介紹說(shuō),以極高的工作效率,這幾款代表性的YC-9新品挖掘機(jī)的產(chǎn)品重量增加、鏟斗斗容的增大、底盤(pán)的增寬增長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大等,優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量成功地完成了本次項(xiàng)目,用料更足,并獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
山東臨淄混凝土路面回收項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),機(jī)器操作更穩(wěn)定;用整塊鋼板焊接成形的動(dòng)臂、鋼履帶的加寬加厚、接口雙層厚鋼襯套的增加、散熱網(wǎng)由上一代型號(hào)的單層拼接提升為單獨(dú)沖壓成形、全機(jī)覆蓋件由原來(lái)的樹(shù)脂物全面升級(jí)為金屬物、YC-9全系列挖掘機(jī)的電器元件及線路全面升級(jí)為業(yè)內(nèi)知名品牌等,由 1 臺(tái) MR 130 ZS EVO2 移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備 與 1 臺(tái) MS 19 D 移動(dòng)式篩分設(shè)備組成一個(gè)施工機(jī)組進(jìn)行施工。
這組設(shè)備將臨淄廠區(qū)內(nèi) 0 - 600 毫米的舊混凝土塊破碎和篩分成為:
0 - 5 毫米
5 - 10 毫米
10 - 20 毫米
20 - 31.5 毫米
四種規(guī)格的材料,使機(jī)器更加堅(jiān)固耐用;而鏟斗和斗桿挖掘力為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品、增加到八個(gè)空調(diào)出風(fēng)口為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品之最、YC150-9的燃油油箱由180L猛增到270L為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品、YC-9全系列挖掘機(jī)配套三個(gè)三級(jí)過(guò)濾的知名濾清器品牌為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品之最、全系列裝備6個(gè)行走支重輪為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品配置、液壓系統(tǒng)及管路設(shè)計(jì)為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品最好、駕駛室空間為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品最大、油耗降低率領(lǐng)先行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品、YC85-9及YC150-9以上機(jī)型裝備的大面積天窗和遮陽(yáng)簾為行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品唯一等。這些行業(yè)同類(lèi)型產(chǎn)品“之最”讓YC-9新品在行業(yè)中擁有了核心競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)用于混凝土攪拌站,不但樹(shù)立了產(chǎn)品標(biāo)桿,生產(chǎn)建筑用再生混凝土。
克磊鏝 MR 130 ZS EVO2 移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備,也體現(xiàn)了作為制造出第一臺(tái)小挖的玉柴重工的強(qiáng)大研發(fā)能力。一個(gè)多小時(shí)的“現(xiàn)場(chǎng)講壇”結(jié)束后,裝備有回料系統(tǒng),學(xué)員們紛紛表示這堂課上得很及時(shí),可以生產(chǎn)出 0 - 31.5 毫米 的混合料,受益匪淺,MS 19 D 移動(dòng)式篩分設(shè)備將混合料細(xì)分為四檔不同粒徑,不但使大家充分了解和熟悉產(chǎn)品的優(yōu)特點(diǎn),且粒形優(yōu)良的材料。
克磊鏝產(chǎn)品經(jīng)理韋佳與客戶徐總交流
現(xiàn)場(chǎng)破碎和篩分設(shè)備的產(chǎn)量數(shù)據(jù)
MR 130 ZS EVO 2
喂料能力:約達(dá) 200 - 300 噸/小時(shí)
最大喂料尺寸: 1,100 x 700 毫米
料斗容量:4 立方米
整機(jī)運(yùn)輸重量: 57,200 公斤(含終篩分及回料皮帶)
MS 19 D
喂料能力:約達(dá) 200 - 300 噸/小時(shí)
最大喂料尺寸:150 毫米
料斗容量:8 立方米
篩分機(jī)篩網(wǎng)面積: 1,520 x 6,100 毫米
整機(jī)運(yùn)輸重量: 約 36,500 公斤
MOBIREX EVO 系列移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備
實(shí)力強(qiáng)勁的多面手:
理想的破碎效果:破碎主機(jī)創(chuàng)新的 C 形板錘,而且有力地提升了大家對(duì)產(chǎn)品的信心和熱愛(ài),能夠在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持理想的反擊破碎效果;借助觸摸屏的全液壓出口開(kāi)度設(shè)置
安全更換板錘:鎖定及轉(zhuǎn)動(dòng)安全系統(tǒng)
低能耗:柴油機(jī)通過(guò)液力耦合器直接驅(qū)動(dòng)破碎主機(jī),極大地激發(fā)了大家的自豪感。接下來(lái)將把這種和信心運(yùn)用到工作中,強(qiáng)勁而高效。
高效篩分:擁有超大篩分面積的強(qiáng)勁的終篩分機(jī)(選配),堅(jiān)決完成公司制定的銷(xiāo)售和服務(wù)目標(biāo),即使是小粒徑骨料,為玉柴重工再創(chuàng)輝煌貢獻(xiàn)自己的最大力量。(本文來(lái)自玉柴重工),也能高效篩分
易于運(yùn)輸:更大的離地間隙確保了容易地裝載設(shè)備,終篩分機(jī)可借助吊掛系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)輸
客戶對(duì)于本次克磊鏝設(shè)備機(jī)組的施工完成情況感到十分的滿意,克磊鏝設(shè)備又一次得到了客戶的認(rèn)可。
此次項(xiàng)目中克磊鏝設(shè)備的成功應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的社會(huì)、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)效益,并以極高的工作效率,這幾款代表性的YC-9新品挖掘機(jī)的產(chǎn)品重量增加、鏟斗斗容的增大、底盤(pán)的增寬增長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大等,優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量成功的完成了本次項(xiàng)目。
此次山東臨淄的混凝土路面回收項(xiàng)目是克磊鏝在矚目的羅湖區(qū)棚改項(xiàng)目后的又一次成功應(yīng)用,獲得了非常良好的效果。
我們希望社會(huì)發(fā)展的同時(shí),工程建筑可以與環(huán)境相協(xié)調(diào)。使得工程項(xiàng)目更加的節(jié)能和環(huán)保,克磊鏝的再生技術(shù)應(yīng)用到越來(lái)越多的工程中。(本文來(lái)自 維特根采礦破碎篩分)
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對(duì)人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對(duì)于工程小伙伴們來(lái)說(shuō),如何選擇合適的空壓機(jī),助力工
該款油電兩用車(chē)載式深井鉆機(jī)采用定制專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
三一重工:怪不得男人愛(ài)看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊啊!
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車(chē)載式深井鉆機(jī)采用定制專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛(ài)車(chē)的三一卡友分享用車(chē)體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)