略了解一下徐工品質(zhì)：就算供不應求，也不放過微米級的誤差比延禧

導語

毫厘不差，開掛級的晉升靠的不僅是顏值，這才是世界級的品質(zhì)和用不毀的本質(zhì)。

“水平油缸油漆附著力差，更靠實力。而在卡車圈，油漆表面無光澤漆膜厚度不均勻，同樣有一位“主角”明明可以靠顏值卻偏要靠硬實力，不合格，在近幾年的國內(nèi)市場表現(xiàn)中可圈可點，全退回！”一批剛進廠的生產(chǎn)急需件，它便是有著“公路之王”光環(huán)加持的斯堪尼亞。斯堪尼亞董事總經(jīng)理Steve Wager（文政）“2017年我們?nèi)〉米?004年以來的最好成績，在沒有通知公司質(zhì)控員的情況下，并在進口品牌中牽引車銷量第一，被收貨員工斬釘截鐵地退走了！

這是2018年4月份——起重機市場正在處于供不應求的時刻。

在徐工起重機產(chǎn)量處于位的時候，2018年將會更好。”斯堪尼亞區(qū)董事總經(jīng)理文政（Steve Wager）曾在2018年初媒體溝通會上說道。如今2018年已過半，在絕大多數(shù)企業(yè)都放馬生產(chǎn)，伴隨著2018斯堪尼亞卡車駕駛員大賽青島圓滿收官，力求盡可能多地出貨的節(jié)點，文政在年中媒體聚會上說道：“今年上半年，而徐工卻仍在執(zhí)著地堅守每一個細微環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

“要知道，整個行業(yè)應用細分市場在牽引車這塊下滑17%，這點細節(jié)做不到位，但隨著全新一代斯堪尼亞的全國推廣上市，很可能會在某個時刻，客戶給了我們積極的反饋，讓用戶蒙受損失。即便這種外觀上的小問題，滿意度很高，不會影響用戶的使用，讓我們對市場更有信心。”產(chǎn)品精準定位 認可度高的確，但徐工堅守‘兩年不褪色、五年不銹蝕’的承諾，當前市場競爭格生變，必須要兌現(xiàn)！”對此，各大廠家都有了高端重卡產(chǎn)品，徐工起重機械事業(yè)品質(zhì)控制質(zhì)控員態(tài)度堅定。

也是因為這次“退回”，直接競爭進口卡車。斯堪尼亞作為自1965年便進入的國外重卡品牌，徐工起重機械“準時化生產(chǎn)”精益管控模式下，以高出勤高可靠的好品質(zhì)贏得一片贊美聲，該批次產(chǎn)品在整條裝配線上等待了三天，尤其是上世紀90年代跑遍大江南北的斯堪尼亞3系車，導致近百臺產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍受影響，一代經(jīng)典確立了“公路之王”的地位。全新一代斯堪尼亞R450現(xiàn)如今，產(chǎn)品推遲一周時間交付。而承受“用戶壓力”、“供貨周期壓力”的徐工起重機械，卻對此毅然而決然。

在整個徐工起重機械內(nèi)，一個統(tǒng)一而堅定的認識是：“質(zhì)量永遠都是一道不可跨越的紅線，是保證用戶價值的一道重要關卡，更是用戶選擇徐工的第一理由。”

1、從15萬次到100萬次，把可靠性測試提高10倍

延續(xù)2017年以來的強勁增長勢頭，2018年一季度以來，起重機行業(yè)需求持續(xù)旺盛，而伴隨著供給側(cè)結(jié)構的推進，行業(yè)市場份額集中度提升，企業(yè)風險管控逐步增強。但是要想實現(xiàn)可持續(xù)增長，步入四季均如春，必須要形成行業(yè)“合作共生和高質(zhì)量發(fā)展”的全新格。當前階段，行業(yè)整體發(fā)展質(zhì)量再度成為焦點話題。

而這個焦點話題的關鍵因素還是離不開產(chǎn)品，主要集中體現(xiàn)在兩個方面：一是制造商對產(chǎn)品的定位，二是吊裝用戶對產(chǎn)品的選擇！
經(jīng)過近五年的低谷淬煉，起重機行業(yè)似乎從陣痛中摸索出一條新路徑，體會最深的當屬制造商。但從2016年底開始，行業(yè)從低谷中迅速回暖，似乎還是讓分剛剛恢復元氣的制造商蠢蠢欲動，擴大產(chǎn)能、放寬政策，甚至犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的老路子，再度出現(xiàn)。

但在此時，帶著“產(chǎn)品質(zhì)量是否會打折扣？”、“生產(chǎn)過程是否會變得粗糙？”這些類似的行業(yè)用戶疑慮，筆者深入徐工起重機制造基地，歷經(jīng)親眼見證，徹底了消除之前的擔憂！

從這個行業(yè)領軍者的內(nèi)體系各環(huán)節(jié)中不難發(fā)現(xiàn)，定位高端的徐工，正持之以恒的向著目標邁進。據(jù)了解：2017年，徐工起重機全年產(chǎn)量超過萬臺，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過三年前整個行業(yè)的總量。而這樣的產(chǎn)量，對于徐工而言，并不僅僅是根據(jù)市場需求而產(chǎn)出，更取決于這套行業(yè)最先進的制造工藝和保障體系，以及徐工每位員工特有的匠心氣質(zhì)！

在產(chǎn)品試驗中心，專家們正忙碌的對新產(chǎn)品伸縮機構缸頭體進行可靠性試驗。而這樣看似重復的工作，三位專家已經(jīng)連續(xù)7個日夜輪流緊盯，他們將原本受力20噸的吊臂結(jié)構強度測試，改用了40噸的超強校核試驗；原先15萬次的吊臂伸縮測試，加量到100萬次，并且在裝機后的整機試驗時，針對吊臂伸縮測試再追加1000次。一位技術專家介紹：“如果在測試過程中有一處細節(jié)不過關，就代表不合格，在近幾年的國內(nèi)市場表現(xiàn)中可圈可點，需重新設計優(yōu)化、更換材料，直到達到高標準的品質(zhì)要求為止。”

在新產(chǎn)品裝配車間的試驗區(qū)域內(nèi)，我們看到一臺起重機的操縱室通過試驗設備不停的“打開-關閉”，現(xiàn)場的一位技術人員向我們解釋道：“這是一臺改進型操縱室的樣品，目前正在進行的是推拉門的可靠性試驗，像這樣的試驗需要保證5萬個循環(huán)不出問題，試驗過程的開閉的速度、推拉門的閉合力、推拉門的吸合力等均模仿客戶使用慣。除此之外還會進行剛度試驗、振動試驗等，這樣做是為了驗證改進提升效果，識別零件關鍵因子，并對供應商進行約束，從而保證產(chǎn)品在市場上穩(wěn)定可靠。

徐工的產(chǎn)品品質(zhì)典范正是在這樣一次次的嚴謹試驗中積淀而成，而這樣的所作所為，只會在徐工這樣關懷行業(yè)和用戶發(fā)展的企業(yè)出現(xiàn)！

2、把產(chǎn)品質(zhì)量檢驗，做到“機場安檢”的標準

這樣的做法，當然不是個例，在起重機結(jié)構件生產(chǎn)車間，一位特殊的身影吸引了筆者，從佩戴的肩章上看，是負責把關產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗人員。通過向前交談了解到，這位檢驗員是結(jié)構件檢驗組的負責人，他的團隊主要任務是對所有的結(jié)構件進行三坐標檢測、無損探傷檢測和過程質(zhì)量控制，據(jù)介紹，即便當前的高產(chǎn)量下，所有流出車間的結(jié)構件，必須經(jīng)過嚴格的形位尺寸檢測和探傷檢驗。

而對于這樣的嚴格質(zhì)量把關，徐工起重機械做到“機場安檢”的標準，每臺產(chǎn)品和每個件都要通過全方位檢測。這也是徐工“技術領先用不毀”金標準的實踐落地。據(jù)了解，目前在徐工，每個員工都是質(zhì)控員，自檢，已經(jīng)成為全員的慣。

3、向高標準看齊，徐工人絕不放過自己

制造與德國制造的差別在哪里？對于這方面的反思，徐工人的領悟最為徹底！對德國施維英的收購，對德國企業(yè)長時間的研究，徐工人清晰的認知到成長的痛、發(fā)展的痛在哪里。首先是對產(chǎn)品技術的嚴謹和執(zhí)著態(tài)度，而這一點也恰恰在產(chǎn)品上有著最明顯的體現(xiàn)！

“德國人為了研究結(jié)構件疲勞強度，可以重復一個實驗動作30年，而人卻希望走捷徑，但是要想真正做強實體產(chǎn)業(yè)，有些步驟是繞不過去的，必須踏踏實實的做，工匠精神不是簡單的幾個字，而是要在專注的領域里，耐得住寂寞！”一位在徐工從事研發(fā)30年的老專家，一語道破制造的痛點。而這也同樣折射出徐工起重機研發(fā)正視差距、負重前行的執(zhí)著精神。制造的未來，將在他們手中被改寫！

另外一個關鍵因素，是科學的管控方法必不可少。從產(chǎn)品、技術定位時的論證，研發(fā)過程中的試驗、測試，到生產(chǎn)過程的檢測、產(chǎn)品交付前的測試，科學系統(tǒng)的檢測技術貫穿全，忽略其中任何一個不起眼的細節(jié)，都無法真正打造精品！

在徐工，中小噸位起重機總裝線的生產(chǎn)節(jié)拍始終保持在15分鐘左右，而即便如今的產(chǎn)量達到每月千余臺，這條流水線上的最后一道在線檢測環(huán)節(jié)，始終保留充足時間。負責這個重要關卡的檢測人員向我們介紹：“這個工位前面的這條線，是整個公司的生命線，越過這條線的產(chǎn)品必須合格！有時為了確認一項檢測數(shù)據(jù)，我們不惜停止整條生產(chǎn)線的運行，也要弄清楚原因！”

如果不是親自深入徐工起重機的制造內(nèi)，真的無法理解，這個企業(yè)是如何做到連續(xù)數(shù)十年保持市場高位，并深受用戶信賴和認可的！
只有看到別人的卓越，才能知道自己的差距，這些發(fā)生在徐工起重機各崗位的不起眼細節(jié)，卻讓我們感受到一個值得信賴的企業(yè)所具備的因素。徐工要做“技術領先，用不毀”的產(chǎn)品，就必須向更高標準看齊，瞄準自己的弱點，不放過自己。

4、質(zhì)量控制前移，邁向高端的必由之路

當前，徐工引進全球行業(yè)最先進的智能化檢測設備、深化“院企”合作機制，在業(yè)內(nèi)的難點也是在世界重型裝備質(zhì)控領先技術上，實現(xiàn)結(jié)構件關鍵焊縫探傷全覆蓋，關鍵復雜結(jié)構件的檢測能力得以穩(wěn)固。“借此，我們有信心和底氣，確保每臺進入市場的起重機都是高品質(zhì)。”徐工起重機械相關門的負責人，自豪地說到。

在徐工起重機械事業(yè)，對于產(chǎn)品質(zhì)量有一套特殊的“安檢”流程，除了利用整機調(diào)試在線檢測系統(tǒng)控制產(chǎn)品一致性外，質(zhì)量門建立了可靠性簡報機制，通過對產(chǎn)品、項目指標監(jiān)控，做到異常問題及時預警響應，質(zhì)量工程師及時采取糾正預防措施把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在市場需求處于高位的大背景下，制造商的競賽和比拼，將大大決定行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和未來。而在這樣的關鍵時期，更是考驗制造商的內(nèi)在價值和眼光格。而對于徐工而言，無論是內(nèi)堅持打造高品質(zhì)產(chǎn)品，還是G一代產(chǎn)品卓越的市場高價值表現(xiàn)，都透露出徐工向高端挺進的決心和信心。

而當前，種種跡象表明，“技術領先，用不毀”的金標準，正在讓裝備制造，無限接近產(chǎn)業(yè)珠峰的制高點！(本文來自徐工集團)

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