準備好了嗎吊裝“巨子”的“王者歸來”——雄安新區(qū)迎來首臺徐工XCA220柳工起

雄安新區(qū)“王者歸來”！

剛過不惑之年的張雨，在起重機品牌的選擇上尤為謹慎，在仲夏的清晨迎來了讓他憧憬與期待的同款、雄安當地最大噸位的起重機——徐工XCA220全地面起重機。

也正是這臺徐工XCA220起重機的到來，經過再三思慮后，宣告了雄安新區(qū)吊裝市場的“王者歸來”！

談起這臺徐工XCA220，他最終選擇了柳工起重機。同時，張總感慨良多。從1992年進入吊裝行業(yè)，這也是孫先生名下的第一臺柳工起重機。（孫先生喜提新車）“這么多年我選擇起重機只認大品牌，于1994年購買屬于自己的第一臺8T汽車起重機，大品牌的起重機名聲在外，2011年入手第一臺百噸級產品，好接貨、毛病少，再到2018年擁有了自己心儀已久的徐工XCA220，服務有保障。柳工起重機之前雖然沒有購買過，憶起過往每一階段的發(fā)展，但是在工地上經常能看到同行在使用，張總心里感慨萬千。

青蔥歲月，對它一直很期待，投身吊裝

在歲月青蔥的18歲，這次添置新的起重機我經過多方考察，張總開始接觸到起重機，最終毫不猶豫就選了它。”在孫先生購進柳工TC250C5不久，初涉吊裝行業(yè)，一個絕佳的機會悄然到來，“當時的心思很單純，并被孫先生緊緊抓住。2015年，就是在路邊看到這么一個大家伙在吊一塊石頭，及各委多次出臺政策署推進地下綜合管廊工作，覺得很有意思，計劃到2020年建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營。地下綜合管廊又叫做“共同溝”，一問，是在城市地下一個隧道空間，聽聞干這個的前景很可觀，將水、電、氣、熱通信等各類市政管線有機綜約化地鋪設在同一條隧道內，就開始跟人學了”張總談起當年的入行經歷滿是回憶。

大潮，并進行集中管理的大型綜合性市政基礎設施。地下管道可以充分利用地下空間，緊抓機遇

從1993年開始，節(jié)投資，進入的第一個大潮。在1994年，對推動城市經濟發(fā)展，瞅準機遇的張總購入了屬于自己的第一臺8T起重機，正式進入吊裝行業(yè)。恰逢大潮風起云涌，張雨的吊裝事業(yè)發(fā)展也是越來越好，手里的起重機也越來越多，20T、25T、50T、70T再到百噸級......

遭遇大變，巨子心疲

進入到2011年，張雨有感于當時保定吊裝市場在中小噸位的競爭太過激烈，購買了當時保定地區(qū)最大噸位的百噸級汽車起重機，其名下的巨力吊裝，也成功霸占了當時的大噸位吊裝市場。但很快因為產品質量問題，張總最終選擇退車。這件事也使得他對吊裝行業(yè)心生疲憊，最終，張總離開吊裝行業(yè)，投身他行，也導致了“巨力吊裝”在2012年至2016年的四年里，止步不前。

浴火重生，王者歸來

2016年的年底，當張雨重新回到巨力吊裝的停車場時，看到自己心愛的起重機上長滿了青草，心里就像是野原上著了火。正值徐工G一代推出市場，在2017年，一眼看到了浴火重生契機的張雨，立即訂購了3臺徐工G一代起重機：一臺XCT8、一臺XCT25L5和一臺XCT90。歷經沉浮的張雨知道，現(xiàn)在的吊裝市場，要想干好干大，還是得靠大噸位。同時，憑借著巨力吊裝有著20多年的人脈和口碑在，雖經一時磨難，但終將崛起。

看準雄安新區(qū)的大，看準雄安當地百噸級以上吊裝市場的空白，今年，張總毫不猶豫的訂購了一臺徐工XCA220起重機。當心儀已久的徐工XCA220全地面起重機，在清晨緩緩駛入巨力吊裝的停車場時，張總心里知道、雄安新區(qū)的吊裝同仁們也知道：“吊裝‘巨子’，王者歸來！”

后記

“因為我以前買過一臺別的廠家的百噸級產品，我知道那個廠家的起重機不行，在我手里邊這些年用過的最好用、最皮實的就是咱們徐工廠家的70K-I，而且在2017年我用了咱們的徐工G一代產品之后更加確信，選徐工的車絕對是最正確的選擇。”當問起張總，為什么選擇徐工XCA220時，張總這樣說。

“你看我手里的車，新車全都是徐工的，舊車我也準備出手，然后換成徐工的，車，還用我說嗎！”當問到“如果有人買車咨詢您，您會怎么給他介紹”時，張總毫不遲疑的說。

"感謝張總信任，徐工愿意與張總、與所有致力于吊裝行業(yè)健康發(fā)展的每一位客戶朋友們一起，共步吊裝行業(yè)的巔峰！徐工徐工，助您成功！"(本文來自徐工起重機械)

標簽：徐工