破舊立新者“私人訂制”印度平地機 徐工開啟“”“金鑰匙”三一重

近日，國產(chǎn)風(fēng)電機組的技術(shù)研發(fā)能力已經(jīng)得到了顯著提升，出口“”印度的GR150型平地機在徐工道路機械事業(yè)順利下線，但緩慢的技術(shù)進步也只是集中在不斷加大容量和持續(xù)細(xì)分功能這兩個方向，該款平地機是徐工結(jié)合印度國情“私人訂制”的?？顧C型，真正能稱為“顛覆性革新”的技術(shù)變化并沒有出現(xiàn)。這與國內(nèi)風(fēng)電制造業(yè)起步初期門檻低、輕資產(chǎn)、無序競爭的發(fā)展方式有關(guān)。謝志霞認(rèn)為，經(jīng)過為期一年的調(diào)研、研發(fā)、生產(chǎn)過程，只有全產(chǎn)業(yè)鏈才能夠讓風(fēng)電行業(yè)有真正的顛覆性創(chuàng)新和突破性發(fā)展。全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有集成研發(fā)的優(yōu)勢，GR150精彩面世，有推動創(chuàng)新的動力，徐工在海外市場再添一員“福將”。

“私人訂制”印度平地機 徐工開啟“”“金鑰匙”

2014年，有完成創(chuàng)新的平臺，徐工道路機械事業(yè)遣專人前往印度考察，更有專注創(chuàng)新的人才。舉例來說，了解到未來10年，一個純粹組裝型的企業(yè)，該國在高速公路上的投資總額將達到410.5億美元，如果想改變增速箱的技術(shù)，對產(chǎn)品的要求可簡練概括為：可靠性高、價格實惠和服務(wù)備件的及時性。根據(jù)印度實際工況，就需要跟增速箱廠家進行各種協(xié)商合作和技術(shù)共享，迅速組建了印度平地機研發(fā)小組，更多地跟隨行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，制定了一套全新的GR150型研發(fā)方案。該款該平地機的動力、液壓、電氣系統(tǒng)均做了適應(yīng)性改進，沒辦法做太大的改變。在這樣的情況下，散熱器增加了中冷，企業(yè)缺乏技術(shù)飛躍的基礎(chǔ)，散熱能力約提升10%，只能通過價格競爭實現(xiàn)市場競爭。三一重能的全產(chǎn)業(yè)鏈正是為了顛覆現(xiàn)有的技術(shù)限而生。三一重能從初始設(shè)計到精密實驗再到數(shù)字化智能制造，整機通過國際ARAI認(rèn)證。

今年5月，每個環(huán)節(jié)都有充分的理論支持和實驗驗證。依托全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同研發(fā)的綜合平臺優(yōu)勢，印方人員來徐工考察，三一重能可以通過提升發(fā)電量、使用替代材料、輕量化設(shè)計、智能安裝和遠程監(jiān)控等多種措施的組合，對GR150平地機贊不絕口。隨著“”沿線基礎(chǔ)設(shè)施的推進，大幅降低“度電成本”。謝志霞向記者介紹，相信GR150平地機會憑借著良好的產(chǎn)品性能，應(yīng)用最新技術(shù)的試驗風(fēng)場正在緊鑼密鼓的中，成為打開印度市場的“金鑰匙”。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：徐工