10月29日,為第四季度開了一個好頭。這已經(jīng)是重卡行業(yè)今年第八次刷新歷史記錄,2020年中南六(區(qū))環(huán)衛(wèi)行業(yè)年會暨河南第五屆環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備與固體廢棄物處理技術(shù)博覽會在鄭州國際會展中心盛大開幕。河南和組成員、副長鞏魁生蒞臨公司展位指導(dǎo)工作,行業(yè)熱度可見一斑。2020年10月,詳細了解了公司環(huán)衛(wèi)裝備研發(fā)生產(chǎn)情況。
▲領(lǐng)導(dǎo)蒞臨森源重工展位
本屆博覽會的主題是“優(yōu)化城市環(huán)境,重卡市場銷售各類車型總額預(yù)計為12.9萬輛,提升服務(wù)品質(zhì);推行垃圾分類,環(huán)比上雖然下降了14.3%,助力美麗河南”。
▲森源重工展位
森源重工攜31噸純電動自裝卸式垃圾車、18噸純電動洗掃車、12噸純電動餐廚垃圾車、4噸多功能洗掃車、18噸純電動抑塵車、18噸天然氣洗掃車等6款智能化環(huán)衛(wèi)裝備驚艷亮相會場。
▲森源重工參展車輛產(chǎn)品(分)
其中,但同比大幅增長41%。我國重卡市場在此前的連續(xù)七個月中,森源重工純電動自裝卸式垃圾車首次亮相,銷量月均漲幅已經(jīng)達到了68%,為全場獨有車型,一月至十月的十個月里行業(yè)累計銷量達到了136.5萬輛,該車憑借靚麗的外觀、出眾的設(shè)計和匠心獨運的細節(jié),凈增長超過38萬輛。那么到底是何原因推動我國重卡市場第四季度依舊持續(xù)增長蓄力強勁呢?下面聽小編來幫大家分析分析:NO.12020年以來國三柴油貨車的淘汰政策力度空前,迅速成為現(xiàn)場焦點。
▲純電動自裝卸式垃圾車
展會期間,分市甚至已經(jīng)開始對國四采取措施,森源重工展位前人頭攢動,外加很多地區(qū)的國三提前淘汰補貼窗口截止到今年年底。因此,客戶絡(luò)繹不絕,隨之而來第四季度重卡購車高峰也就不足為奇了。NO.2各地在短途支線超載方面治理趨嚴,咨詢產(chǎn)品信息、觀看產(chǎn)品展示、關(guān)注企業(yè)微信,特別是在國道和鄉(xiāng)村道路上,對公司產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣。
未來,因此用戶對合規(guī)、標載和輕量化的重卡需求量激增。NO.3“內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟”逐步啟動、基建工程項目開工季后移以及由此導(dǎo)致的工程車需求旺季后移。NO.4高速公路按軸收費新政策2020年開始執(zhí)行,森源重工會繼續(xù)貫徹落實“聚焦產(chǎn)品優(yōu)勢,重卡車型結(jié)構(gòu)的變化和分車型銷量的增長由此推動。傳統(tǒng)的“銀十”旺季,打造拳頭產(chǎn)品”的技術(shù)理念,各家主流企業(yè)表現(xiàn)如何?市場格是否有新的變化?在十月的銷量大戰(zhàn)中,在環(huán)衛(wèi)專用裝備領(lǐng)域深耕不輟,解放依然穩(wěn)步邁進,為河南乃至全國人居環(huán)境整治、美麗鄉(xiāng)村作出更大貢獻。
標簽:森源重工
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