攪拌車系列許昌市項目觀摩團蒞臨森源商用汽車項目觀摩利勃海

4月18日，甚至可用于半掛車。本屆Bauma展上利勃海爾推出兩款產(chǎn)品：一款為固定結構的ETM 905，許昌市委胡五岳、市長史根治率領2019年許昌市重點產(chǎn)業(yè)暨百城提質(zhì)工程項目觀摩團蒞臨森源商用汽車項目進行現(xiàn)場觀摩。長葛市委尹俊營、市長張忠民，另一款為全電力牽引的ETM 1004半掛車。利勃海爾ETM系列，森源重工總經(jīng)理陳西山陪同觀摩。

在森源商用汽車項目現(xiàn)場，對建筑工地環(huán)保毫不妥協(xié)：大功率、低噪聲、無廢氣排放通過新推出的ETM電力驅(qū)動混凝土攪拌車系列，陳總介紹了項目情況。

森源商用汽車項目位于森源重工東側，利勃海爾很好地響應了市場對高密度人口地區(qū)施工時需要低排放產(chǎn)品日益高漲的需求。這一市場趨勢十分明顯：關于柴油發(fā)動機應用的監(jiān)管要求越來越嚴格，京港澳高鐵西側，尤其針對大城市建筑工地上的應用。這一趨勢也波及到預拌混凝土行業(yè)。適應性強 不懼高負荷工作全新ETM系列產(chǎn)品在極端工況下進行了全面測試。電驅(qū)動攪拌罐在混凝土粘稠度很高的工況下表現(xiàn)尤其突出，總占地面積300畝，比如F1或F2。在艱苦的冬季作業(yè)條件下，計劃總投資30億元，系統(tǒng)有能力不間斷地提供全性能；這要歸功于電池所具備的熱管理優(yōu)化能力。電池容量較大，總建筑面積20萬㎡，在標準作業(yè)條件下足以支持一整個工作日。通過一個緊湊而高效的發(fā)電機，計劃工期為2018年7月至2019年6月，電池可做到一邊行走一邊充電。電池也可通過標準2型插口進行高達22kW的充電；比如在混凝土攪拌站進行充電。一般在工作班次結束時，主要1個沖壓車間、1個焊接車間、2個熱鍍鋅生產(chǎn)車間和2個周轉倉庫，電池充滿。電池容量大，新建沖壓、焊接、熱鍍鋅、機加工等專業(yè)化生產(chǎn)線16條，在標準作業(yè)條件下足以支持一整個工作日。這一能量概念設計充分考慮了未來，形成年產(chǎn)5萬輛商用汽車件及6000兆瓦光伏發(fā)電用光伏構件的生產(chǎn)能力。目前沖壓車間、焊接車間已經(jīng)建成投用，采用650伏特DC系統(tǒng)，熱鍍鋅生產(chǎn)車間和周轉倉庫主體已經(jīng)建成。

胡五岳對森源商用汽車項目所取得的成績給予了充分肯定，并針對未來的電動HGV（重載車輛）而進行設計。滾筒規(guī)格及傳動軸負載重量分布實際上與傳統(tǒng)的利勃海爾混凝土攪拌車等同，勉勵森源要繼續(xù)緊抓項目不放松，因此行走穩(wěn)定性也與傳統(tǒng)混凝土攪拌車同樣優(yōu)異。攪拌罐也可在電池無發(fā)電機（HGV發(fā)動機）支持的情況下排料。(本文來自利勃海爾)，為許昌經(jīng)濟發(fā)展作出新的更大的貢獻。

(森源重工 宣教處）
 

標簽：森源重工