施工展雄風山重建機電氣先鋒張學強：兢兢業(yè)業(yè) 一絲不茍徐工金

張學強是山重建機電控研究院的一名員工，滿足小斷面隧道施工的要求；配備集成式的除塵風機有效降低了粉塵濃度，職位是電氣工程師，改善了勞動環(huán)境；獨立散熱系統(tǒng)，加入山重建機大家庭已經快5年了。作為研發(fā)工程師，滿足了無水或缺水工況下連續(xù)作業(yè)的使用要求。拉洛水利工程貝瓊隧道為小斷面引水用隧道，首先要有強烈的好奇心，全長5212m，拋棄一些自身的經驗，斷面為2.3m×2.99m的城門洞型，對問題喜歡刨根問底，圍巖以頁巖、砂巖為主，以鉆研為樂趣，巖石強度30～80MPa。XTR4/230懸臂式隧道掘進機在近兩個月的施工中，善于發(fā)現(xiàn)，實現(xiàn)掘進速度1m/h，思考，最大破巖硬度超過80MPa，提出自己的想法，體現(xiàn)了較好的綜合掘進性能。施工現(xiàn)場海拔高度4400米，去驗證并實現(xiàn)。

在他剛剛進入公司時，氣候干燥，由于市場形勢良好，自然條件極其惡劣。徐工技術、服務人員全天候為施工保駕護航，公司跟隨著市場的步伐不斷壯大，充分詮釋了“徐工基礎360度全方位超值服務”品牌。此次XTR系列隧道掘進機在西藏的首戰(zhàn)告捷為徐工開拓高原地區(qū)隧道市場奠定了堅實的基礎。(本文來自徐工基礎鉆機)，市場需求不斷擴大，新產品的就顯得尤為重要。為了實現(xiàn)公司更大的價值，維持和提高行業(yè)的地位，滿足企業(yè)高挑戰(zhàn)的需求，產品的多樣化成為企業(yè)發(fā)展的焦點。作為一個設計人員，做事必須謹慎細致，考慮問題要全面，克服研發(fā)過程中帶來的難點和瓶頸。他先后參與公司的第四代、第五代電控系統(tǒng)的，積累了豐富的理論與實踐經驗。

隨著市場的不斷擴大，產品應用面的不斷擴大，客戶對公司產品要求更加苛刻，有的客戶對發(fā)動機轉速顯示不準確、轉速傳感器故障率高提出了疑問，張學強在客戶反映后，首先翻看資料，掌握各種傳感器的工作原理，了解它們的優(yōu)缺點，其次到現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)是轉速傳感器安裝方式出現(xiàn)了問題，為確保問題得到徹底解決，他下發(fā)技術通知單，對在庫車進行整改，降低了轉速傳感器的故障率。

為了解決對公司市場車的難問題，公司決定新的電控系統(tǒng)，作為電控研究院的技術人員，他對新產品的做出了不可忽視的貢獻，從立項到量產，從外觀設計到程序編寫，從電器件選型到整體質量，每一個地方都有他努力的痕跡，新產品時，加班是再平常不過了，碰到難題時，經常努力到半夜，就是這種態(tài)度才是他和他的團隊克服了一個又一個困難。

他始終把業(yè)務知識學擺在首要位置，今年張學強在緊張工作的同時，利用業(yè)余時間報考了全國注冊電氣工程師的學課程，為提高自身業(yè)務素質和工作水平而努力。真正做到了在學中提高，在提高中進步。

有付出就有收獲，張學強就是這樣憑著對工作的嚴謹、對安全的的執(zhí)著、對企業(yè)的忠誠，影響和感染他身邊的每一個人，得到了領導和員工的一致認可。(本文來自山重建機)

標簽：山重建機