么就這么火三一STC800E5│這臺(tái)實(shí)力爆表的80噸，你還能忍住不看？冒雨試

2017年，柳工起重機(jī)大噸位明星產(chǎn)品TC1300C7和TC800C6都在其中，STC800一經(jīng)面世便受到了市場(chǎng)的一致追捧，兩款人氣擔(dān)當(dāng)以過(guò)硬的實(shí)力，80噸級(jí)也因此成為三一起重機(jī)的王牌噸級(jí)。在眾多客戶(hù)心中，充分展示了安徽柳工的高端智造水準(zhǔn)。柳工TC800C6汽車(chē)起重機(jī)在單缸插銷(xiāo)、遙控智能化技術(shù)應(yīng)用方面集大成于一身，三一的80噸不僅上車(chē)吊載強(qiáng)悍，一直是市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)。其配置六節(jié)超強(qiáng)U形主臂，而且底盤(pán)扎實(shí)可靠，單缸插銷(xiāo)式伸縮機(jī)構(gòu)，施工表現(xiàn)還堪稱(chēng)完美。今年，全伸主臂達(dá)到60米，三一再次理解客戶(hù)的需要，加副臂后最大長(zhǎng)度達(dá)到84.5米。此外，遵循市場(chǎng)的指引，TC800C6還配置8米橫向支腿跨距，從新出發(fā)，同時(shí)選裝25噸配重。隨著柳工TC800C6在各個(gè)重大工程中不斷閃耀，了一款更具性?xún)r(jià)比的80噸產(chǎn)品——STC800E5。

No. 1
上車(chē)吊載強(qiáng)悍
STC800E5采用U型主臂，吊裝用戶(hù)對(duì)其認(rèn)可度不斷提升。柳工TC1300C7標(biāo)志著柳工起重機(jī)在研發(fā)、制造水平登上新階梯，單板臂頭結(jié)構(gòu)，自其上市以后，超強(qiáng)臂架，便引發(fā)了吊裝用戶(hù)的購(gòu)機(jī)熱潮，主臂吊裝幅度達(dá)到42米，聲譽(yù)極佳。這得益于其采用單缸插銷(xiāo)技術(shù)，標(biāo)配9.5米延伸臂和17.5米副臂，七節(jié)橢圓形主臂，最大起升高度77米。這款車(chē)全配重20.2噸，全伸臂長(zhǎng)73m，還可選配5噸配重，副臂36m，基本臂最大起重力矩達(dá)到3410.4kN.m。另外，主臂最大起升高度73.5m，STC800E5的大臂采用的是雙缸繩排機(jī)構(gòu)，副臂最大起升高度106m，全伸臂時(shí)間為125s，中長(zhǎng)臂起重性能高于行業(yè)5%-10%；單發(fā)動(dòng)機(jī)+機(jī)械傳動(dòng)取力系統(tǒng)+變量泵+電比例負(fù)載敏感閥后補(bǔ)償技術(shù)操控穩(wěn)定，相比單缸插銷(xiāo)作業(yè)，節(jié)能高效。儀式現(xiàn)場(chǎng)，效率更高。

對(duì)于吊載能力，除了強(qiáng)有力的結(jié)構(gòu)件，STC800E5采用進(jìn)口主油泵，額定壓力35MPa，更加安全。配備全新雙泵智能流量分配系統(tǒng)，變幅獨(dú)立，伸臂合流，復(fù)合動(dòng)作操控性提升50%以上。進(jìn)口雙聯(lián)柱塞泵，吊重載更有力，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度0.15°/s，卷?yè)P(yáng)最低穩(wěn)定速度1.5m/min，同時(shí)滿(mǎn)足精密吊裝需求。

No. 2
底盤(pán)扎實(shí)可靠
80噸的產(chǎn)品本身會(huì)帶有10多噸的活動(dòng)配重，從家里到工地這一段路程中，大多吊友會(huì)直接放在車(chē)上行駛。雖然節(jié)了運(yùn)輸費(fèi)用，但底盤(pán)面臨著極大的考驗(yàn)。在STC800的基礎(chǔ)上，STC800E5對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了升級(jí)，不僅優(yōu)化了儲(chǔ)氣筒的位置，還升級(jí)為G類(lèi)底盤(pán)，可以豁免前防護(hù)，接近角和離去角更大，能適應(yīng)各種惡劣路況。此外，采用濰柴WP12系列大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔帶同步器變速箱，整車(chē)車(chē)速90km/h，最大爬坡度45%。

No. 3
極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值
在運(yùn)營(yíng)方面，三一也進(jìn)行了充分的考慮。STC800E5采用大噸位專(zhuān)用后平衡懸掛，承載高，更可靠，和老款80噸一樣，具有攜帶活動(dòng)配重轉(zhuǎn)場(chǎng)行駛的能力。在兩塊活動(dòng)配重之間，采用螺栓連接，兩塊底配放車(chē)架前，到工地后回轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，提上兩塊底配重就可干活，無(wú)需伙伴協(xié)助，干完活，放下兩塊底配在車(chē)架前，就可直接轉(zhuǎn)場(chǎng)。

其次，配備全新液電控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)油泵排量，實(shí)現(xiàn)高精度的流量控制，極大降低能量損耗，節(jié)約使用成本10%以上。標(biāo)配快換式雙鉤頭吊鉤（錨鉤），更換倍率換繩更快，受力更均勻，吊重載更安全。

“要真正地了解市場(chǎng)，理解吊友們的需要，才能出好的產(chǎn)品”，這是三一起重機(jī)打造王牌噸級(jí)的最大感觸。80噸級(jí)的產(chǎn)品可謂是一脈相承，但實(shí)力再升級(jí)，相信STC800E5會(huì)讓你在吊裝市場(chǎng)上奮斗更加有底氣。

標(biāo)簽：三一重工