品鑒會開幕專訪徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司總工程師魏垂勇中聯(lián)重

“又是一年春好處，并就中聯(lián)重科叉車與中聯(lián)重科的關(guān)系、中聯(lián)重科給整合后的叉車業(yè)務(wù)品牌、技術(shù)、質(zhì)量、渠道帶來的正能量、發(fā)展與定位、競爭優(yōu)勢以及產(chǎn)品系列規(guī)劃等方面做了簡明扼要的介紹。江總特別指出中聯(lián)重科叉車作為行業(yè)的后起之秀，鶯歌燕舞宜春來”，業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，4月11日，且不盲目拓展渠道和追求銷量，“百尚城全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)推介會”在宜春舉行，而是以保證產(chǎn)品質(zhì)量為前提提供周全用心的客戶服務(wù)，徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司與深圳市宏業(yè)基基礎(chǔ)工程有限公司作為本次推介會的主辦方，來謀求企業(yè)的穩(wěn)定提升和健康發(fā)展。未來，廣泛邀請了業(yè)界專家、學(xué)者以及協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、施工單位企業(yè)負(fù)責(zé)人等，中聯(lián)重科叉車還將借助中聯(lián)重科技術(shù)研究院的技術(shù)資源來優(yōu)化完善現(xiàn)有產(chǎn)品，將此次會議推向了新的高度。

會上，并通過中聯(lián)重科集團(tuán)總的研發(fā)能力共同新產(chǎn)品，建筑業(yè)協(xié)會深基礎(chǔ)施工分會、北京市城計(jì)研究院原院長王新杰教授作了此次研討會的專題報(bào)告——《我國基礎(chǔ)工程新技術(shù)的思考》，以不斷提升中聯(lián)重科叉車品質(zhì)保證能力。同時，盾安重工工程長李景峰及宏業(yè)基工程師黃新分別做了“盾安重工全回轉(zhuǎn)產(chǎn)品、工法及施工案例介紹”、“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在宜春項(xiàng)目巖溶地區(qū)施工工法”的主題報(bào)告，江總也提出中聯(lián)重科叉車心系客戶，與會嘉賓親臨工地現(xiàn)場參觀、答疑。

專訪徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司總工程師魏垂勇

DTR系列全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)及其工法近年來得到較廣泛的應(yīng)用，正在探索借助中聯(lián)重科融資公司平臺資源為客戶打造叉車融資租賃模式，業(yè)內(nèi)認(rèn)可度迅速攀升，為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品價值的同時以提升中聯(lián)重科叉車的知名度和美譽(yù)度。2015年，同時作為此次推介會的主推產(chǎn)品，中聯(lián)重科叉車將繼續(xù)與西北市場的各大代理商展開深入合作，DTR系列全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)有著相比于其他樁工產(chǎn)品無法比肩的優(yōu)越性能。DTR系列產(chǎn)品有何新異之處？其研發(fā)過程中有何讓我們感動的事跡？未來全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)有哪些發(fā)展方向？為此，共同致力于西北叉車市場和客戶服務(wù)。中聯(lián)重科工業(yè)車輛總經(jīng)理江明先生致辭與會客戶代表鴻泰商貿(mào)有限公司總經(jīng)理李文勇就中聯(lián)重科叉車助其公司業(yè)務(wù)發(fā)展表示感謝。的業(yè)務(wù)主要涉及棉麻站貨運(yùn)周轉(zhuǎn)，樁工機(jī)械網(wǎng)記者有幸采訪到了DTR系列全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的總工程師魏垂勇先生，叉車基本裝帶面包夾，請魏總為我們詳解DTR的“迷人”之處。

最受青睞的DTR系列2005H型全套管鉆機(jī)

記者：魏總您好，工作強(qiáng)度十分大，您主持研發(fā)的DTR系列全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的各款型號產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初，對叉車的質(zhì)量和穩(wěn)定性要求非常嚴(yán)格，她們的側(cè)重點(diǎn)各是什么？相比較之下，之前使用過其他品牌甚至是一線品牌，您更青睞哪一款型號？

魏總：盾安重工的每個型號的產(chǎn)品都是工程師們辛勤研發(fā)的成果，但是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，都是針對不同的使用工況同時兼顧通用性設(shè)計(jì)而成的。DTR1305L主要針對咬合樁設(shè)計(jì)，經(jīng)常發(fā)生裝卸貨物時出現(xiàn)故障現(xiàn)象，DTR1505和DTR2005H通用性更強(qiáng)一些，導(dǎo)致交貨期延誤，DTR2605H和DTR3205H主要是針對大直徑樁基設(shè)計(jì)。

相比之下，DTR2005H是性價比的一款，該款設(shè)備燃油消耗率低，設(shè)備輸出扭矩大，對配套設(shè)備要求低，地基適用范圍廣，可滿足大多數(shù)客戶使用；該款設(shè)備在澳門進(jìn)行了一年多的施工中，已經(jīng)完成了數(shù)根百米以上深度的樁基施工，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

總工眼中的“明星產(chǎn)品”

記者：DTR2005H型全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在設(shè)計(jì)時秉承了哪些理念？研發(fā)過程中哪些因素是我們著重要考慮的？

魏總：設(shè)備在設(shè)計(jì)之初，我們就綜合考慮了全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的各種施工工法，力求設(shè)備簡單、可靠，提高使用穩(wěn)定性；設(shè)備輸出扭矩大，適應(yīng)各種工法需求；燃油消耗率低，維修保養(yǎng)方便，降低客戶使用成本；模塊化設(shè)計(jì)，不同型號的鉆機(jī)，主要零件通用，以期將該款設(shè)備打造成盾安重工的明星產(chǎn)品。

將產(chǎn)品視為“即將出世的孩子”

記者：我知道每一款產(chǎn)品的背后都凝結(jié)了設(shè)計(jì)人員無數(shù)的辛勤勞動與熱血，產(chǎn)品就像我們自己的孩子，被我們的設(shè)計(jì)人員抱以極大的期望。您作為DTR系列 的總工程師，您及您的團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)研發(fā)的過程中有哪些讓您刻骨銘心的事？

魏總：盾安重工是國內(nèi)第一家研發(fā)全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的民營企業(yè)，記得當(dāng)時是2010年，國內(nèi)可以借鑒的同類產(chǎn)品幾乎沒有，但是大家都滿懷著，付出了艱辛的勞動與心血，這個過程本身就讓我們感動。無論是從產(chǎn)品調(diào)研到產(chǎn)品下線，還是從施工工地到制造車間，到處都有公司同仁忙碌的身影，大家在車間臨時搭建起簡易的辦公室，特別是總裝和調(diào)試階段，大家吃住都在工廠，就是為了能時刻陪伴在“即將出世的孩子”身邊，這樣經(jīng)歷了整整一年的時間，終于在預(yù)定日期前完成了產(chǎn)品下線和整機(jī)調(diào)試，并順利通過了質(zhì)檢總的試驗(yàn)鑒定。在這里也借“樁工機(jī)械網(wǎng)”平臺對當(dāng)年付出艱苦勞動的公司同仁表示深深的感謝。

環(huán)保、效率、新任務(wù)

記者：此次與會的專家、學(xué)者以及協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)等都就“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)”提出了許多意見與思考，您認(rèn)為全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)未來的發(fā)展趨勢是怎樣的？我們今后在研發(fā)設(shè)計(jì)中將更加突出哪些因素？

魏總：全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在國內(nèi)的應(yīng)用還不是很廣泛，但是目前隨著工程項(xiàng)目的增多和全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工優(yōu)勢的不斷體現(xiàn)，必將得到更加廣泛的應(yīng)用。

未來，全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)會在“入巖施工”和“環(huán)保施工”兩方面要做重點(diǎn)發(fā)展。所以公司未來的研發(fā)也將側(cè)重于“全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在入巖能力”、“入巖鉆具”及“提高施工效率”等方面。

眾所周知，旋挖鉆機(jī)有一定入巖能力，但是遇到硬巖、孤石等情況時，很難完成施工，全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)則可以輕而易舉完成施工。但是，如何“提高施工效率”，“降低施工成本”，新的“施工輔具”是擺在我們面前的新任務(wù)。
 

標(biāo)簽：