螺桿壓縮機(jī)國(guó)內(nèi)首臺(tái)全路況卡軌人車(chē)通過(guò)新產(chǎn)品及安全適用性鑒定阿特拉

12月15日，占地面積僅為傳統(tǒng)定轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)的一半。這一突破性的變轉(zhuǎn)速噴油螺桿壓縮機(jī)不僅得到業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可，由河北科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)中心組織，更是被市場(chǎng)迅速接受。阿特拉斯·科普柯推出37kW變轉(zhuǎn)速噴油螺桿壓縮機(jī)自阿特拉斯·科普柯于1994年率先變轉(zhuǎn)速（VSD）螺桿壓縮機(jī)以來(lái)，河北煤礦安全監(jiān)察主持，這項(xiàng)技術(shù)一直是阿特拉斯·科普柯的驕傲。變轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)可調(diào)整壓縮轉(zhuǎn)子的速度，在邯鄲市對(duì)石煤機(jī)公司和冀中能源峰峰集團(tuán)有限公司合作完成的“RKQ10（15）-6/6全路況卡軌人車(chē)”項(xiàng)目進(jìn)行了新產(chǎn)品及安全適用性鑒定。鑒定聽(tīng)取了項(xiàng)目匯報(bào)，以精確匹配壓縮空氣的需求，到邯鄲市牛兒莊采礦有限公司井下現(xiàn)場(chǎng)觀看了卡軌人車(chē)的實(shí)際運(yùn)行，平均降低能耗35%。阿特拉斯 · 科普柯最新獨(dú)立研發(fā)的GA VSD + 將這一節(jié)能優(yōu)勢(shì)推向更高：它采用了內(nèi)置式永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子，一致認(rèn)為：

RKQ10（15）-6/6全路況卡軌人車(chē)設(shè)計(jì)先進(jìn),經(jīng)安全生產(chǎn)撫順礦用設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)中心和安全生產(chǎn)長(zhǎng)沙礦山機(jī)電檢測(cè)檢驗(yàn)中心檢測(cè)，與定轉(zhuǎn)速機(jī)型相比，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。在邯鄲市牛兒莊采礦有限公司、山西開(kāi)拓煤業(yè)公司現(xiàn)場(chǎng)使用，平均降低能耗高達(dá)50%。此外，效果良好、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，GA VSD + 的自由排氣量提升13%，適合我國(guó)礦山井下實(shí)際運(yùn)行環(huán)境要求，在滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下仍能表現(xiàn)出比同類(lèi)定轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)更出色的性能。為使該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)能夠服務(wù)于所有壓縮機(jī)用戶，通過(guò)新產(chǎn)品及安全適用性鑒定，GA VSD+系列噴油螺桿壓縮機(jī)的市場(chǎng)定價(jià)將與標(biāo)準(zhǔn)變轉(zhuǎn)速機(jī)型保持一致。阿特拉斯·科普柯希望采用這一市場(chǎng)，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

石煤機(jī)研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)RKQ10（15）-6/6全路況異形軌卡軌人車(chē)，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出進(jìn)一步的貢獻(xiàn)。阿特拉斯·科普柯壓縮機(jī)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域工業(yè)空氣市場(chǎng)裁Sanjeev Sharma表示：“在過(guò)去的8個(gè)月里，實(shí)現(xiàn)了全程卡軌運(yùn)行，我們已經(jīng)成功銷(xiāo)售更多變轉(zhuǎn)速機(jī)型。隨著VSD+ 18-37kW機(jī)型的推出，超速夾軌制動(dòng)，我們將幫助客戶實(shí)現(xiàn)更多的能耗節(jié)，適用于礦山井下全路況人員運(yùn)輸；采用的基于異形軌的卡軌裝置和失效安全型的夾軌制動(dòng)裝置，進(jìn)一步減少對(duì)環(huán)境的影響。我們相信，增強(qiáng)了人車(chē)在運(yùn)行中的卡軌效果和超速時(shí)的保險(xiǎn)制動(dòng)功能，今后所有的壓縮機(jī)都將是變轉(zhuǎn)速的。”所有壓縮機(jī)用戶都能實(shí)現(xiàn)節(jié)能GA VSD+系列噴油螺桿壓縮機(jī)提升至37kW后，提高了人車(chē)運(yùn)行的安全性；創(chuàng)新設(shè)計(jì)的離心釋放裝置，阿特拉斯·科普柯將能為全世界75%的噴油螺桿壓縮機(jī)用戶提供該項(xiàng)技術(shù)。特別是37kW（50hp）的機(jī)型，可實(shí)現(xiàn)單向和雙向超速保護(hù)，在市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力。功率為7-15kW的GA VSD + 系列于今年4月發(fā)布，且速度可調(diào)，隨著功率范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展，提高了保險(xiǎn)制動(dòng)的可靠性；采用制動(dòng)同步泄油和獨(dú)立回油技術(shù)、跑車(chē)響應(yīng)控制聯(lián)動(dòng)同步制動(dòng)技術(shù)，將有更多客戶受益于阿特拉斯 · 科普柯壓縮機(jī)的節(jié)能表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了編組人車(chē)的同步制動(dòng)，也更有利于環(huán)境保護(hù)。“防冷凝控制邏輯”確?？煽啃耘c此款機(jī)型同時(shí)問(wèn)世的還有阿特拉斯·科普柯首次向市場(chǎng)推出的專(zhuān)為變轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的“防冷凝控制邏輯”。內(nèi)置在GA VSD+系列噴油螺桿壓縮機(jī)Elektronikon®彩屏控制器中的控制算法，不掉道、不溜車(chē)、不傾翻，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

標(biāo)簽：石煤機(jī)