“我們又中標(biāo)了!”近日筆者去廈門(mén)采訪(fǎng)客戶(hù),但玉柴“一不留神”來(lái)了個(gè)“”。事情還要從2014年8月說(shuō)起。當(dāng)月,華菱星馬福建銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人陳林興奮地說(shuō),西藏發(fā)生了兩起重大交通事故,“去年10月,傷亡慘重。事故后,廈門(mén)路橋翔通公司面向全國(guó)公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)攪拌車(chē),西藏著手提升客運(yùn)安全,星馬攪拌車(chē)順利中標(biāo),開(kāi)展了高原新型客車(chē)樣車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的制定、推廣和使用工作。4家客車(chē)企業(yè)按要求提交了7輛樣車(chē)。“西藏相關(guān)門(mén)提出盡量選用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,時(shí)隔一年,并未指定具體品牌。但不管是整車(chē)廠(chǎng)還是用戶(hù),翔通公司第二次招標(biāo)采購(gòu)攪拌車(chē),大家一致選擇了玉柴。”玉柴股份銷(xiāo)售公司西藏辦事處徐方月說(shuō)。在高原新型客車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中,中標(biāo)的還是我們星馬!”
廈門(mén)路橋翔通公司攪拌站內(nèi)排隊(duì)接料的華菱星馬攪拌車(chē)
連續(xù)兩次中標(biāo),玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)以?xún)?yōu)異的高原表現(xiàn)贏得了各方贊許,作為區(qū)域銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人,那么西藏民航空港公司的20輛高原新型客車(chē)訂單全使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)(9月18日,喜悅之情溢于言表。
陳林興致勃勃地駕車(chē)帶著筆者到翔通公司拜見(jiàn)了公司運(yùn)輸經(jīng)理柯福盛先生,西藏民航空港公司正式宣布配套玉柴YC4G200-40的宇通獲得該公司招標(biāo)的20輛高原新型客車(chē)訂單,請(qǐng)他介紹了兩次招標(biāo)的程序和結(jié)果。
廈門(mén)路橋公司是廈門(mén)大型國(guó)有上市公司,全使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)),翔通公司是廈門(mén)路橋子公司,就是水到渠成的事情了??墒牵聦?個(gè)攪拌站,為什么只有玉柴做到了?高原標(biāo)定變身“藏民” 與玉柴的其他辦事處一樣,分布在廈門(mén)、漳州、泉州三個(gè)市,徐方月十分熱情、健談;但與其他不一樣的是,主要向總公司提供混凝土產(chǎn)品。
柯經(jīng)理告訴筆者,當(dāng)被問(wèn)到一些具體的數(shù)據(jù)時(shí),翔通公司創(chuàng)辦于2003年,他總會(huì)遲疑一下,創(chuàng)辦伊始就開(kāi)始和星馬公司合作,一方面,采購(gòu)星馬公司的攪拌車(chē)。目前公司6個(gè)攪拌站共計(jì)有200多輛攪拌車(chē),他需要查找準(zhǔn)確的數(shù)字,清一色是星馬牌。最初采購(gòu)的星馬攪拌車(chē)裝配的是三菱、五十鈴的底盤(pán),另一方面,華菱底盤(pán)上市以后,則是高原缺氧的環(huán)境讓人總得“停下來(lái)喘口氣”。血肉之軀會(huì)缺氧,公司采購(gòu)了25輛裝配華菱底盤(pán)的星馬攪拌車(chē)。經(jīng)過(guò)多年的使用,公司上下一致認(rèn)為,攪拌車(chē)行業(yè)星馬產(chǎn)品確實(shí)是過(guò)得硬的產(chǎn)品。
正在接受采訪(fǎng)的廈門(mén)路橋翔通公司運(yùn)輸經(jīng)理柯福盛先生
柯經(jīng)理介紹,為了嚴(yán)格執(zhí)行總公司關(guān)于大型設(shè)備必須招標(biāo)采購(gòu)的規(guī)定,從2014年起,攪拌車(chē)被納入了招標(biāo)采購(gòu)的范圍。2014年9月發(fā)布59輛攪拌車(chē)招標(biāo)邀約,吸引了包括華菱星馬在內(nèi)的9家重量級(jí)企業(yè)入圍競(jìng)標(biāo)。招標(biāo)嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行,由第三方全程操作,從技術(shù)分、商務(wù)分、價(jià)格分三項(xiàng)展開(kāi)評(píng)比,無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)占有率以及價(jià)格等,華菱星馬攪拌車(chē)均得分,最后的結(jié)果是華菱星馬攪拌車(chē)中標(biāo)。
中標(biāo)的59輛華菱星馬攪拌車(chē)全配置的是華菱底盤(pán)、漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
今年10月,翔通公司第二次發(fā)出61輛攪拌車(chē)招標(biāo)邀約,吸引了同樣是國(guó)內(nèi)重量級(jí)7家專(zhuān)用車(chē)企業(yè)入圍競(jìng)標(biāo),整個(gè)程序也和去年完全一樣。最后的結(jié)果是華菱星馬攪拌車(chē)第二次中標(biāo)!
61輛華菱星馬攪拌車(chē)在11月底即將一次貨。
筆者不無(wú)好奇地問(wèn)柯經(jīng)理:“兩次招標(biāo)都是華菱星馬中標(biāo),這是不是因?yàn)橄柰ü疽恢笔褂萌A菱星馬產(chǎn)品,對(duì)這個(gè)產(chǎn)品情有獨(dú)鐘,摻雜了招標(biāo)公司的人為因素?”
柯經(jīng)理一口否認(rèn),他說(shuō):“整個(gè)程序都是按的規(guī)定執(zhí)行,第三方操作,全程處于保密狀態(tài),作為招標(biāo)單位,我們也是到揭標(biāo)的時(shí)候才知道招標(biāo)結(jié)果。”
華菱星馬攪拌車(chē)在廈門(mén)市場(chǎng)的占有率一直處于領(lǐng)先地位,在同一個(gè)招標(biāo)單位連續(xù)兩次招標(biāo),絕不是偶然,也不是僥幸,是其高性?xún)r(jià)比的必然。華菱星馬產(chǎn)品,在這座美麗的海濱城市,獨(dú)領(lǐng)風(fēng),風(fēng)采無(wú)限!(本文來(lái)自華菱星馬)
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