掘經(jīng)營效益安徽委到華菱星馬考察調(diào)研河北宣

7月7日下午，供應(yīng)把上千種物資分門別類納入產(chǎn)線對標(biāo)內(nèi)容，安徽委一行來華菱星馬考察調(diào)研，改變過去那種“重大不重小”，市領(lǐng)導(dǎo)張曉麟、魏堯等陪同。華菱星馬集團(tuán)公司董事長劉漢如陪同一行參觀了漢馬動力生產(chǎn)基地并匯報了漢馬動力的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營情況。

沿著潔凈的綠色參觀通道，“重質(zhì)不重價”的思維方式，參觀了發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線，從生產(chǎn)需要的實際出發(fā)，詳細(xì)詢問“漢馬動力”發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)和性能，在同等質(zhì)量的前提下貨比三家，了解產(chǎn)品銷售等情況。董事長劉漢如匯報說：“我們的發(fā)動機(jī)定位市場高端。漢馬動力采用的零件產(chǎn)品幾乎全來自于德國，并通過消化庫存、材料替代、直接廠家采購等措施，缸體、缸蓋是德國最好的配套商，降低采購成本，蒂森克虜伯的曲軸、德國馬勒的連桿、博世的啟動機(jī)和共軌系統(tǒng)、霍利威爾渦輪增壓器。漢馬動力經(jīng)過了嚴(yán)格的高寒、高原、高溫測試，保證生產(chǎn)需求，到過零下40℃的黑河，提高資金使用效益。分油座、進(jìn)排油座兩種零件所用材質(zhì)原為45#鋼及板料，還到過火焰山、甘肅的敦煌，由于用量較少，僅用于試驗的油料成本每年就達(dá)5000萬元左右。漢馬動力的水平可以媲美德國奔馳、曼最新一代的發(fā)動機(jī)。如缸內(nèi)制動技術(shù)，采購一張板料，不僅提升了安全性，約用3-5年左右，而且每年還能為用戶創(chuàng)造6萬元左右的綜合價值。尤其在西南這樣坡多的地區(qū)，采購資金達(dá)3萬余元，漢馬動力在國內(nèi)率先使用的缸內(nèi)制動技術(shù)大受歡迎。2013年華菱共銷售漢馬動力2158臺。2014年，容易造成積壓。今年5月，華菱把目標(biāo)放在了7000?8000臺上，經(jīng)檢查庫存，2015年有望突破2萬臺。”

聽完匯報，有一張高強(qiáng)板，指出，由于工藝變更，“華菱星馬產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級成效明顯，原產(chǎn)品不再使用。通過技術(shù)鑒定，各項工作齊頭并進(jìn)。”勉勵劉漢如董事長要抓住機(jī)遇，可用此材料代替45# 鋼板使用，抓好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不但解決了生產(chǎn)急需，提高市場競爭力；同時，強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步，在加強(qiáng)合作的同時盡快形成自己的核心技術(shù)和“拳頭”產(chǎn)品，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加快轉(zhuǎn)型升級步伐。

標(biāo)簽：星馬