“美麗,走向世界高端制造前列。聽了企業(yè)依托工業(yè)設備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)形成的“挖掘機指數(shù)”介紹,我是行動者”是2018年環(huán)境日主題。生態(tài)環(huán)境有關(guān)負責人表示,要求對反映出的各地經(jīng)濟活躍度深入分析。他對企業(yè)打造工業(yè)云平臺,確立該主題,使企業(yè)內(nèi)創(chuàng)客空間與外創(chuàng)新資源緊密結(jié)合,旨在推動社會各界和公眾積極參與生態(tài)文明,用更低成本、更高效率促進創(chuàng)新加速予以肯定。他說,攜手行動,要發(fā)展、包容、共享的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,共建天藍、地綠、水清的美麗。
的報告明確提出,以全新機制匯集人才和創(chuàng)意,加快生態(tài)文明體制,使大中小企業(yè)融通發(fā)展,美麗,打造雙創(chuàng)升級版。,把我國成為富強民主文明和諧美麗的現(xiàn)代化強國。“美麗”二字首次被寫入全面現(xiàn)代化強國奮斗目標。今年的工作報告提出,“我們要攜手行動,要發(fā)展、包容、共享的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,天藍、地綠、水清的美麗”。
重型卡車作為高能耗的運輸工具,平均每年占據(jù)了全國近65%的汽柴油消耗比例。在“美麗”的大背景下,節(jié)能、環(huán)保成為未來商用車發(fā)展的永恒話題。而作為商用車領域節(jié)能減排最好工具——天然氣重卡產(chǎn)品則肩負起更多節(jié)能減排、降污降耗的使命。
與柴油車相比,天然氣車在經(jīng)濟性、環(huán)保性方面的優(yōu)勢十分顯著。單就環(huán)保一點來講,柴油車幾乎是整個運輸領域顆粒物排放的源頭。除了PM之外,還有NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)的排放。而天然氣特別是LNG(液化天然氣)含硫量極低,平均每使用6噸LNG可減少1噸Sox排放。
可以說,使用天然氣重卡是在保護環(huán)境的同時發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟。
事實上,早在2005年,華菱星馬就出了天然氣重卡,是國內(nèi)較早進入清潔能源重卡技術(shù)領域的企業(yè)。隨著新產(chǎn)品能力不斷增強,華菱星馬天然氣車型系列逐步齊全,至今已形成了漢馬H9、漢馬H7和華菱重卡新的產(chǎn)品平臺,而且每個產(chǎn)品平臺都包括天然氣車產(chǎn)品。
華菱天然氣重卡包括壓縮式天然氣車和液化天然氣車,其車型也涉及牽引車、自卸車、載貨車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、礦用自卸車等多系列。
華菱天然氣重卡成績斐然,主要得益于其漢馬發(fā)動機競爭力十分強勁。事實上,據(jù)檢測,目前漢馬天然氣發(fā)動機同等馬力比同排量的柴油機動力更強——這項技術(shù)在國內(nèi)也是遙遙領先,鮮逢敵手。
漢馬天然氣發(fā)動機系列采用WOODWARD公司電控天然氣噴射系統(tǒng),CM6T18發(fā)動機功率覆蓋290馬力—345馬力,最大扭矩涵蓋1370Nm—1560Nm。CM6T28發(fā)動機功率更大,覆蓋350馬力—410馬力,扭矩也從1570Nm—1750Nm不等。其低速大扭矩的特點,尤其適合于重型卡車或工程機械使用。
而且漢馬發(fā)動機有兩項獨有的節(jié)能技術(shù),一是它的智能節(jié)氣管理系統(tǒng),可使車輛的綜合氣達10%以上。其二就是它的缸內(nèi)制動技術(shù)。在下長坡、高速出口、轉(zhuǎn)彎等需要減速的路況,打開缸內(nèi)制動開關(guān),不僅能起到有效減速的作用,而且不消耗燃氣,也就起到節(jié)能的作用了。
而且在排放標準上,漢馬動力不僅滿足國五標準,而且具備升級到國六排放水平的潛能。
“美麗”需要藍天白云,重卡需要綠色環(huán)保,正是肩負著這樣的擔當和責任,華菱星馬才能不斷超越自己。我們呼吁,每個企業(yè)都應承擔起這份環(huán)保的社會責任,還原一片綠水青山。
標簽:華菱重卡
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