《制造2025》工程之一的工業(yè)強(qiáng)基工程明確要求,將每年5月10日設(shè)為“品牌日”。作為2018年品牌日的重量級(jí)活動(dòng),到2020年,本次展會(huì)由發(fā)改委聯(lián)合工業(yè)和信息化、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)督管理總、上海市等共同主辦。湖南遴選了中聯(lián)重科等28家知名自主品牌湘企參展,40%的核心基礎(chǔ)零件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障,全面展現(xiàn)“品牌湘軍”的實(shí)力。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)制造升級(jí) 擔(dān)當(dāng)自主品牌使命走進(jìn)位于西一館底層的湖南館,受制于人的面逐步緩解,映入眼簾的即是中聯(lián)重科所在的展區(qū),航天裝備、通信裝備、發(fā)電與輸變電設(shè)備、工程機(jī)械、軌道交通裝備、家用電器等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零件元器件和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進(jìn)制造工藝得到推廣應(yīng)用。
徐工集團(tuán)董事長(zhǎng) 王民:工程機(jī)械的定位,中聯(lián)重科是集工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多位一體的高端裝備制造品牌,就是要從中低端走向中高端,產(chǎn)品出口近100個(gè)及地區(qū),在實(shí)現(xiàn)中高端這個(gè)目標(biāo)的時(shí)候,混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、塔機(jī)等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市占率名列前茅,必須突破技術(shù)這個(gè)難題,塔式起重機(jī)的全球市占率第一?!髦新?lián)重科展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)在展區(qū)現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新,中聯(lián)重科通過(guò)現(xiàn)代展覽展示技術(shù)和手段,才能實(shí)現(xiàn)我們自己的目標(biāo)。
有數(shù)據(jù)顯示,以滾動(dòng)視頻、沙盤(pán)等方式,過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間,全方位展示中聯(lián)重科品牌的成就、責(zé)任與使命。作為自主品牌的一員,我國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓元器件、控制元器件等關(guān)鍵零件進(jìn)口成本占到制造成本的40%以上,中聯(lián)重科聚焦,行業(yè)接近70%的利潤(rùn)被外商攫取。工程機(jī)械行業(yè)更是飽受高端核心零件工業(yè)基礎(chǔ)薄弱之苦,勇于承擔(dān)使命。滾動(dòng)視頻中全面展示了企業(yè)自主研發(fā)并參與重大工程的世界級(jí)產(chǎn)品,可謂“如鯁在喉”。不過(guò),其中包括為保障我國(guó)核電安全專門(mén)的中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī),經(jīng)過(guò)幾十年的積淀和不懈努力,它不僅是我國(guó)最早下線的3000噸級(jí)履帶起重設(shè)備,這樣的情況正在改變。到2025年,還曾參與過(guò)“華龍一號(hào)”福建福清核電站穹頂?shù)跹b等三個(gè)級(jí)核電工程;牢牢占據(jù)全球行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)的101米碳纖維臂架泵車,70%的核心基礎(chǔ)零件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障,其集120項(xiàng)專利技術(shù)于一身、泵送方量最大、被吉尼斯世界記錄認(rèn)證為全球最長(zhǎng)臂架的混凝土裝備。此外,80種標(biāo)志性先進(jìn)工藝得到推廣應(yīng)用,中聯(lián)重科還擁有全球起重能力最大的2000噸全地面起重機(jī),分達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
目前徐工集團(tuán)產(chǎn)品已出口到世界158個(gè)和地區(qū),全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī),還在全球建立了280多個(gè)徐工海外代理商。2017年,具有自動(dòng)駕駛功能的高端大馬力拖拉機(jī)等一系列或世界級(jí)產(chǎn)品。多年來(lái),徐工產(chǎn)品在“”沿線出口大幅增加,中亞地區(qū)增長(zhǎng)51%、非洲區(qū)增長(zhǎng)119%、西亞北非區(qū)增長(zhǎng)107%,亞太區(qū)同比增長(zhǎng)80%。機(jī)械正在贏得越來(lái)越多的客戶。每當(dāng)企業(yè)打破壟斷,攻克一個(gè)型號(hào)的設(shè)備后,整個(gè)行業(yè)的價(jià)格就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大幅度的調(diào)整。
斯里蘭卡采購(gòu)商 馬辛格:沒(méi)來(lái)之前,我對(duì)的工程機(jī)械設(shè)備還是有一些固有的印象,來(lái)看了之后堅(jiān)定了我的信心,設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很高,工作效率也更高,的工程機(jī)械設(shè)備,正在擴(kuò)展海外市場(chǎng),正好斯里蘭卡也有大量采購(gòu)的需求和計(jì)劃,合作將是水到渠成的事。這個(gè)合作也會(huì)給斯里蘭卡的用戶帶來(lái)很多好處!
起重機(jī)采購(gòu)商 安鄭紅:起重機(jī)這個(gè)行業(yè)是這樣的,這個(gè)噸位國(guó)內(nèi)只要沒(méi)有生產(chǎn)的,國(guó)外的價(jià)格都很高,我們沒(méi)有300噸的時(shí)候,進(jìn)口起重機(jī)賣了2300萬(wàn),我們的300噸出來(lái)以后,賣1300萬(wàn)的時(shí)候,進(jìn)口起重機(jī)賣1500萬(wàn)多,2300萬(wàn)到1500萬(wàn),800萬(wàn)沒(méi)了,美國(guó)、德國(guó)或者日本的,價(jià)格馬上就下來(lái)了。
徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理 單增海:沒(méi)有自主的控制系統(tǒng),產(chǎn)品升級(jí)都要看老外的臉色。他們不給我們做,我們就升級(jí)不了。市場(chǎng)上需要調(diào)整參數(shù)的產(chǎn)品,有時(shí)要花高價(jià)請(qǐng)外國(guó)工程師前來(lái)調(diào)整升級(jí)。而這個(gè)等待過(guò)程,有時(shí)會(huì)超過(guò)一個(gè)月。
控制系統(tǒng)像是起重機(jī)的大腦和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有一個(gè)聰明靈活的控制系統(tǒng),起重機(jī)就只是一個(gè)鋼鐵骨架。在2010年左右,徐工千噸級(jí)起重機(jī)就已經(jīng)走向市場(chǎng),但一直到2012年,包括控制器和軟件在內(nèi)的起重機(jī)控制系統(tǒng)主要還是依靠進(jìn)口。由于控制系統(tǒng)沒(méi)有話語(yǔ)權(quán),一度讓產(chǎn)品的升級(jí)陷入尷尬的境地。產(chǎn)品的靈魂掌握在外國(guó)人手中,就全面壓制了裝備制造的發(fā)展。
為了擺脫受制于人的面,2012年,單增海和團(tuán)隊(duì)成員決心自主研發(fā)控制系統(tǒng)。聽(tīng)到這樣的消息,國(guó)外的供應(yīng)商馬上放出了狠話:人短期內(nèi)是不會(huì)做出控制系統(tǒng)的。而與此同時(shí),供應(yīng)到的控制系統(tǒng)大幅漲價(jià)。這更堅(jiān)定了單增海的團(tuán)隊(duì)自主研制控制系統(tǒng)的決心。4年后的2016年,當(dāng)?shù)弥旃ひ呀?jīng)全面掌握從底層軟件到關(guān)鍵控制器、傳感器等硬件的160件專利在內(nèi)的全套技術(shù)以后,外國(guó)供應(yīng)商的態(tài)度發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)變,將價(jià)格從原來(lái)的10萬(wàn)元降到4萬(wàn)元。打通神經(jīng)脈絡(luò)的徐工起重機(jī),通過(guò)自主創(chuàng)新改變裝備制造命運(yùn)!
實(shí)際上,徐工在研發(fā)領(lǐng)域的投入一直在持續(xù)增長(zhǎng),每年投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)都穩(wěn)定在銷售收入的5%以上。目前研究范圍已經(jīng)覆蓋液壓技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)、智能控制技術(shù)、整機(jī)技術(shù)、工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)等等十幾個(gè)方面。不過(guò),的工程機(jī)械要想全方位比肩國(guó)際品牌,依舊任重道遠(yuǎn)。
王民:
的制造業(yè),現(xiàn)在也是處于一個(gè)關(guān)鍵的坎和關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),就是由大到強(qiáng)的一個(gè)坎,我們要有自己的清醒的頭腦,對(duì)我們過(guò)去已取得的成績(jī)和基礎(chǔ),不盲目樂(lè)觀,對(duì)我們現(xiàn)在存在的差距,肯定也不能妄自菲薄,在自主創(chuàng)新上,在研發(fā)投入上,在核心技術(shù)突破上,還是要咬定青山不放松,一根筋走到底。
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)
速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛(ài)車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強(qiáng)悍超乎你的想象!智話未
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長(zhǎng)沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)