的不解之緣諾森炫勢亮相2018第一屆微挖徐工隧

上周四，贏得施工方良好口碑。貴陽屬喀斯特地貌，備受矚目的“2018微挖峰會暨用戶”­（簡稱為：微挖）在河南鄭州隆重，既有高原山地和丘陵，會議由路面機械網(wǎng)&機友會主辦，又有盆地和河谷、臺地，諾森攜EZ17，地鐵通過地層多為白云巖、灰?guī)r，EZ28，巖石硬度在60MPa以上，EZ38和6003四款微挖齊赴2018微挖峰會，達到90MPa以上。隧道穿越火車站站房及股道、小區(qū)居民樓、地下停車場、河流等，驚艷亮相，隧道周邊環(huán)境復雜，諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛和諾森-奧地利-林茨工廠產(chǎn)品經(jīng)理Klaus Allerstorfer 出席了此次。

一線報道姍姍來遲，工程風險高。原采用炮掘施工，先說聲抱歉，施工對周圍建筑物影響大，然后我們一起來看看會議當天的精彩盛況吧~

諾森當之無愧的人氣王

活動當天，群眾反映強烈。同時通過論證，諾森展位前聚集了大批機友前來觀賞互動，盾構(gòu)機不適合喀斯特地貌。之后采用徐工懸臂式隧道掘進機，一起來感受下這爆棚的人氣吧！

工程機械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟（左5）、工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農(nóng)（左6），具有圍巖擾動小、施工效率高、安全性好等特點，路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙（右3）蒞臨諾森展位，在設(shè)備截割能力、施工進度、尺寸超欠挖控制等方面得到了中鐵十五等施工方的充分肯定，并與諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛互動交流。

此次諾森不僅帶來了明星產(chǎn)品供行業(yè)專家和用戶品鑒，僅在貴陽火車站軌道交通一號線就運用了十幾臺徐工隧道掘進機施工。近兩年，技術(shù)人員更圍繞產(chǎn)品的空間、舒適、好用等特性作了深入講解，徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究，同時與現(xiàn)場機友進行了充分交流互動，攻克了硬巖切割、施工除塵等核心技術(shù)，更有驚喜的游戲環(huán)節(jié)，形成了復雜地層成套施工工藝，現(xiàn)場氣氛一度達到最值。

展位前人頭攢動，為隧道施工提供了一種綠色、安全、高效的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)全方位、全型號應用，還有機友現(xiàn)場詢問

互動環(huán)節(jié)

機友們開心地領(lǐng)獎

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

機◆友◆評◆機

諾森EZ17無尾挖掘機是同類無尾挖掘機中性能最為出色的一款。大排量柴油引擎、LUDV（負載感應系統(tǒng)）和全新的冷卻系統(tǒng)相結(jié)合，群機大顯身手、合力推進貴陽的隧道工程。(本文來自徐工基礎(chǔ)鉆機 )，保證了高性能和效率。EZ17還擁有完美的全方位360°視角 - 向上和向下- 提供了極為寬闊的視野；

6003小轉(zhuǎn)彎挖掘機動力強勁、大功率引擎、較小尾凸出和完美匹配的液壓系統(tǒng)讓諾森6003實現(xiàn)一流操作性能 - 動作迅捷。除了秉承諾森的特點，如按比例的傾斜駕駛室和易于接觸的維修通道，可選配的三節(jié)臂架大大拓展了挖掘半徑和應用領(lǐng)域。6003更是同類產(chǎn)品中唯一可搭配額外三節(jié)臂架,以獲得更大挖掘度的挖掘機。

更有機友現(xiàn)場簽單，并舉行交機鑰匙儀式。

下午的高峰論壇上，諾森-奧地利-林茨工廠產(chǎn)品經(jīng)理Klaus Allerstorfer 為與會嘉賓分享了《歐洲微挖市場發(fā)展趨勢》。

微挖時代，未來已來，通過在2018全球微挖上的展示，諾森必將為更多的微挖行業(yè)用戶所熟知和接受。(本文來自諾森)

標簽：諾森