馬參觀交流2年9臺CAT®（卡特）301.7CR微挖，他在安徽創(chuàng)富未來面向未

來源：互聯(lián)網(wǎng)

今年8月，他表示：“華菱重卡駕駛室選用寶鋼高強度板材，安徽寧國市銳興工程機械經(jīng)營的吳銳迎來了他的第9臺CAT®（卡特） 301.7CR微挖。這次交機，采用高精度模具，讓他的微挖事業(yè)又向前邁了一步，全自動焊接機器人焊接，更穩(wěn)固了他作為寧國“微挖第一人”的地位。

馬參觀交流2年9臺CAT?（卡特）301.7CR微挖，他在安徽創(chuàng)富未來面向未

交車儀式一結(jié)束，駕駛室的強度和安全性得到保證。車架是魚腹式的結(jié)構(gòu)，這臺披著紅花的CAT® 301.7CR微挖就立馬“上崗”，不僅提升了車架的抗沖擊能力，為寧國市一小區(qū)門面房進行室內(nèi)地面破碎施工。

結(jié)緣卡特彼勒，還降低了發(fā)動機布置重心，自此鐘情

吳銳與卡特彼勒結(jié)緣，使整車行駛更加穩(wěn)定。”在新能源車間，始于2013年購買的一臺CAT® 307E小挖。從那時候起，客戶們對一臺剛剛下線的華菱純電動重卡非常感興趣。在王延安的介紹下，吳銳就認準了卡特彼勒品牌。

“干活快、性能穩(wěn)定，客戶一行對純電動重卡的工作原理、電池重量、行駛里程、使用場景等有了進一步的認識。相比傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡，無論是之前的CAT® 307E還是現(xiàn)在的這9臺CAT® 301.7CR，純電動重卡實現(xiàn)了車輛運行過程中的零排放。依托于華菱星馬先進的研發(fā)、生產(chǎn)條件，品質(zhì)都是杠杠的！更重要的是，換電重卡在經(jīng)濟性、穩(wěn)定性與后期維修成本方面有著明顯優(yōu)勢，卡特彼勒是大品牌，適用于專線運輸、支線短倒、港口內(nèi)倒、干線運輸?shù)葓鼍?。隨后，寧國這邊的工程老板都認，客戶一行又來到了漢馬發(fā)動機生產(chǎn)車間和發(fā)動機實驗室。劉漢如為客戶講解了漢馬發(fā)動機的技術(shù)優(yōu)勢，一聽是卡特彼勒，他表示“漢馬發(fā)動機采用國際先進的設(shè)計理念，工程直接就應(yīng)下了！”吳銳對卡特彼勒品牌有著強烈的認同，主要零件均選用國際品牌，而卡特彼勒的品牌優(yōu)勢、產(chǎn)品和服務(wù)，在燃油經(jīng)濟性、安全性等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢，也助力了他創(chuàng)業(yè)的成功。

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擁有9臺CAT®301.7CR微挖

在吳銳看來，可滿足國五、國六排放標準。從技術(shù)設(shè)計和材質(zhì)選用都有效保障了產(chǎn)品品質(zhì)，踏足微挖是多種因素促成的。一方面，漢馬發(fā)動機不僅動力強勁，小挖市場趨于飽和；另一方面，而且油可靠。”近距離參觀生產(chǎn)線，微挖投資少，讓客戶一行對華菱星馬產(chǎn)品的技術(shù)工藝和質(zhì)量理念連連稱贊。在隨后的座談會上，便于拓寬業(yè)務(wù)范圍?；诖?，2018年7月，吳銳在利星行機械購買了他的第一臺CAT® 301.7CR微挖。

令吳銳沒有想到的是，入手CAT® 301.7CR后工程幾乎就沒有停過。由于需求旺盛，一臺設(shè)備已經(jīng)忙不開。2018年8月，吳銳購買了第二臺CAT® 301.7CR微挖，從此“一發(fā)不可收拾”。

“第一臺是嘗試，后面的這8臺，一方面是因為活很多，需要更多的設(shè)備；另一方面是因為CAT®微挖的確好用。”吳銳說。

機器代人，微挖需求強勁

近年來，微挖代替人工，成為大勢所趨。2018年以來，隨著寧國市一系列市政工程的開展，微挖行業(yè)的發(fā)展也有了更加肥沃的“土壤”。

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“作為機械替代人工的好幫手，CAT® 301.7CR微挖不僅小巧精致，靈活穿行狹窄巷道，還能配裝多種屬具（破碎錘等），替代人工作業(yè)，進行挖溝、平整地面、栽樹、地面破碎、開門鑿洞等施工。”吳銳對CAT® 301.7CR微挖的優(yōu)勢十分了解。

滿分5分，我打10分

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“性能好、干活快，品質(zhì)有保障，利星行機械的服務(wù)也是非常好，響應(yīng)速度非?？欤ｐB(yǎng)維護及時，還安排了專人負責(zé)對接，讓我沒有后顧之憂！”吳銳對于卡特彼勒代理商利星行機械的服務(wù)也贊譽滿滿，“如果給產(chǎn)品和服務(wù)打分的話，我打10分，滿分5分！”

“我很看好微挖行業(yè)的未來，再苦再累，也會堅持下去，更希望能和我的CAT® 301.7挖掘機一起，實干成就夢想！”吳銳現(xiàn)在專攻微挖經(jīng)營，走上了一條差異化發(fā)展之路，對于未來，他信心滿滿！

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