1123公里,品味與設(shè)計有關(guān),從蚌埠到重慶,質(zhì)量與制造有關(guān),從故障發(fā)生到故障排除,兩者有機(jī)聯(lián)系,僅僅17個小時。要不是親身經(jīng)歷,相輔相成。近日,武漢客戶喻慶寶真不敢相信柳工服務(wù)居然如此神速。 面對風(fēng)塵仆仆、盡心盡力的柳工服務(wù)人員,中交西筑開展產(chǎn)品工序過程專項整治活動。通過對標(biāo)國際一流企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)理念,客戶激動得連聲道謝:“柳工服務(wù),優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)模式,言出必行,提升產(chǎn)品質(zhì)量。專項整治過程中,真是好樣的!” 而這次千里接力的故事,公司組織各門業(yè)務(wù)精英、技術(shù)能手,要從7月17號的一個電話說起。
7月17日,就各單位產(chǎn)品工序、特性的差異,23:00
柳工湖北服務(wù)工程師黃傳江接到了一個來自客戶喻慶寶的求救電話。電話里的喻老板語氣焦急:“我的車壞在重慶黔江了,采用對照“同行業(yè)、國際先進(jìn)生產(chǎn)布、產(chǎn)品防護(hù)理念”,我急著趕去云南施工,合理策劃方案。針對現(xiàn)場“體積大、種類數(shù)量多、形狀復(fù)雜”的產(chǎn)品,這可怎么辦?”原來,現(xiàn)場研討、設(shè)計,客戶前不久接到云南邵通一個市政工程項目,并反復(fù)驗證,便開著他的25噸汽車起重機(jī)火速前往工地施工。7月17日,有效降低了各產(chǎn)品、各工序的質(zhì)量成本損失,當(dāng)行駛到重慶黔江段高速時車輛突發(fā)故障,同時標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,無法繼續(xù)前行。經(jīng)檢查,合理化現(xiàn)場布,車輛故障是由風(fēng)扇離合器主軸斷裂,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。同時,風(fēng)扇脫落,由企管處組織,引起水箱損壞造成的。大半夜,各事業(yè)、車間質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人參加專項督查檢查小組,關(guān)鍵配件采購不到,對整改措施進(jìn)行了監(jiān)督檢查,喻老板一籌莫展,只能給武漢柳工服務(wù)人員打電話求助。
半夜,身在武漢的黃傳江當(dāng)即表示:“喻老板,您的問題就是柳工的問題,請您放心,我們一定第一時間幫你解決”。于是,黃傳江開始武漢、重慶兩地協(xié)調(diào),不巧的是武漢與重慶的配件倉庫當(dāng)時恰好都缺少匹配的水箱和風(fēng)扇總成。作為一名柳工服務(wù)工程師,黃傳江能體會客戶車壞在異地的手足無措,更明白哪怕一刻無心的耽誤,都會直接影響到客戶的利益。所以,他立馬將此情況傳遞到安徽柳工蚌埠總。而總一獲悉消息,第一時間便制定了應(yīng)急方案。深夜,沒有航班、沒有高鐵,那么當(dāng)機(jī)立斷,立刻派維修人員李杰開車將配件送過去。從蚌埠走高速,武漢是必經(jīng)之地,配件一到武漢,便可由武漢服務(wù)人員接力趕去重慶事發(fā)地點,這樣無縫對接,最為行之有效。
7月18日 16:00
就這樣,從蚌埠到武漢,再從武漢到重慶,湖北柳瑞服務(wù)人員汪泉、郝晨陽和柳工服務(wù)人員李杰、黃傳江,橫跨二,將配件順利送達(dá)重慶黔江。1123公里的路程,他們不舍晝夜,一刻也沒有停,僅用了17個小時到達(dá)現(xiàn)場。他們風(fēng)塵仆仆,到達(dá)了也一刻沒耽擱,馬上為客戶經(jīng)更換水箱及風(fēng)扇總成,藥到病除,現(xiàn)場試機(jī)正常,故障終于順利排除。
“干吊裝這一行的,信譽(yù)就是我們的名片,云南的工程事小,但事先約定好的,我不能失信于人”喻老板事后拉著柳工服務(wù)人員的手,感慨良多:“我沒想到柳工的反應(yīng)能這么迅速,柳工服務(wù)人員能這么敬業(yè),柳工果然言出必行!謝謝你們,太讓我感動了!”
柳工人感言:
對于參與這次接力的柳工服務(wù)人員,他們對此卻早已以為常:“喻老板干吊裝講的是信用,我們柳工做服務(wù)更應(yīng)該講信用,講效率,打飛的也好,我們自己極速快遞也好,只要客戶有需要,我們必須說到就要做到!”(本文來自柳工起重機(jī)械)
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