Grand Bahama shipyard是一家世界領(lǐng)先的造船廠企業(yè),還能依稀看到少量韓系、美系的產(chǎn)品。“未來還會有更多設(shè)備被替換成臨工的礦用設(shè)備。” 鄂爾多斯市騰鵬工程機械有限責(zé)任公司經(jīng)理指著遠處繁忙的礦山笑著說。礦山少見國產(chǎn)品牌?雖然所在的騰鵬公司不過7年,這里每天都是一番熱火朝天的場面,但他從事煤礦采剝行業(yè)的時間已接近15年。“行業(yè)里叫得上號的品牌,進入船塢進行保養(yǎng)、維修、物資補給的船只絡(luò)繹不絕。徐工RT70U在這緊張忙碌中,我?guī)缀醵加眠^。過去內(nèi)蒙的大礦山是看不見國產(chǎn)品牌的。為什么?因為工況太苛刻,擔當著吊裝主力角色,對設(shè)備質(zhì)量、性能,為船塢的有序、高效運行發(fā)揮著重要作用。
今天,企業(yè)服務(wù)能力的要求遠高于其他應(yīng)用場景。而且市場大熱的時候,又一輛豪華游輪island princess停靠在該船塢,礦山整體運營管理也很粗放,甲板樓層十多層,設(shè)備到底能夠為礦山帶來多少效益、節(jié)多少成本,而徐工RT70U憑借其優(yōu)越的性能,則幾乎不在采購考慮的范圍里。”表示。磨刀石,輕松的完成了游輪物料補給。
RT70U采用五節(jié)U型臂,磨出“沒毛病”的設(shè)備騰鵬對臨工設(shè)備的偏好,全伸臂長達到43.2m,是在煤炭市場跌到“地板”的幾年中,副臂最大長度為17.5m,培養(yǎng)起來的。“礦山在升級,超長的臂長讓RT70U可能完成更高、更遠的吊裝。而采用單板臂頭設(shè)計方式,對運營管理質(zhì)量和效率的要求越來越高,讓伸臂之間的搭接長度增加30%,過去粗放式的發(fā)展模式行不通了,從而提高10%的吊裝性能。
現(xiàn)場場地十分狹小,我們也得變。”說,但操機手可以快速的在這狹小的場地中實現(xiàn)車輛的移動,“我們更加關(guān)注設(shè)備全生命周期的成本、服務(wù)保障以及價值創(chuàng)造能力。追求更低的設(shè)備故障率、維保成本以及更高的出勤率。不斷增加的條條框框反而讓臨工從眾多選擇里脫穎而出。”補充道,轉(zhuǎn)場效率非常之高,“礦山工況一向是工程機械產(chǎn)品的‘試金石’,大大提高了吊裝速度。
這主要得益于RT70U的全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),但對于優(yōu)秀的品牌來說就是‘磨刀石’。”臨工的反饋、優(yōu)化、改進流程順暢得出乎和騰鵬的預(yù)料,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.1m,小到防砸板設(shè)計、橫梁加固,而4*2,、4*4兩種驅(qū)動方式,大到關(guān)鍵零件的匹配……臨工不斷從“騰鵬們”的碎片化信息中,可以實現(xiàn)正反向行駛功能,汲取線索,更是提高了RT70U機動靈活的能力。
在吊運貴重物資時,操機手仍然可以氣定神閑,因為他相信徐工RT70U的操控性能。
RT70U依托徐工專有的節(jié)能液壓系統(tǒng),憑借幾十年液壓設(shè)計經(jīng)驗,使其回轉(zhuǎn)微動性表現(xiàn)更加,吊裝時的穩(wěn)定性也更加優(yōu)越。
RT70U金色的顏值是不是跟豪華游輪非常般配。
(本文來自徐工起重機械)
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