步獎一等獎又一款新產(chǎn)品重磅問世！國內(nèi)首臺超窄機身懸臂式隧道掘進機下線徐工基

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】身為老牌國企，結(jié)合工民建施工特點，徐工基礎(chǔ)與眾多市場主體的競爭格下，降低成本、減輕重量，一切以客戶需求為原點，滿足轉(zhuǎn)場運輸?shù)谋憬菪?，堅持著與時間賽跑的工作節(jié)奏，尤其重視一機多用，全然沒有拖沓冗長的“國企”做派。

位于徐工基礎(chǔ)工程機械有限公司四樓的技術(shù)中心，配置可擴展長螺旋、卷揚加壓、搓管機等多功能配置，已然成為公司整體運營的中樞系統(tǒng)，符合施工環(huán)保要求。XTR260懸臂式隧道掘進機是集切割、行走、電纜收放、噴霧滅塵為一體的巖石巷道掘進設(shè)備，身為公司技術(shù)中心副、樁工機械研究所所長的張繼光，適用于鐵路、公路隧道、礦山巷道及大型水利涵洞施工。通過與挖機、裝載機等配套設(shè)備實現(xiàn)掘進、運輸連續(xù)作業(yè)，正在接聽銷售專員的電話，具有掘進幅度大，德國寶馬展上德國客戶定購的旋挖鉆機，破巖能力強，因該地區(qū)已切換高等級發(fā)動機排放標準，施工效率高等特點。(本文來自徐工基礎(chǔ))，需要配置歐Ⅳ發(fā)動機方案。

徐工基礎(chǔ)工程機械有限公司技術(shù)中心副、樁工機械研究所所長張繼光接受采訪

忙碌的張繼光每天著面臨解決技術(shù)難題、客戶新需求的各種挑戰(zhàn)，他必須在腦海中快速形成解決方案，更改設(shè)計圖紙，購置新配置發(fā)動機，推算組織生產(chǎn)時間，有條不紊地安排協(xié)調(diào)各門協(xié)同作戰(zhàn)，保證在客戶指定的時間內(nèi)交付設(shè)備。這正是徐工基礎(chǔ)快速響應(yīng)客戶需求、與時間賽跑最真實的寫照。

 

德國寶馬展：經(jīng)典與新秀的“競爭”

在2016德國寶馬展上，相較其他品牌蜂擁而至的新產(chǎn)品，徐工基礎(chǔ)更希望將最經(jīng)典的產(chǎn)品——XR220DⅡ旋挖鉆機接受歐美客戶“挑剔”的檢閱。

因突出的工作效能被喻為“金剛戰(zhàn)士”的XR220DⅡ旋挖鉆機，是經(jīng)歷多年市場磨礪而不斷完善的升級之作。作為拓展海外市場的主打產(chǎn)品，XR220DⅡ旋挖鉆機2012年進入與歐盟標準看齊的土耳其市場，2013年徐工XR220DⅡ旋挖鉆機在這一市場占有率升至首位。目前XR220DⅡ旋挖鉆機已遠銷到哈薩克斯坦、敘利亞、土耳其、東南亞等和地區(qū)。

XR220DII在土耳其橋梁工程大展風(fēng)采

在歐美地區(qū)，大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施、高層建筑相對較少，多以工民建市場為主，這一市場對中小機型需求較大，同時對設(shè)備環(huán)保性能提出更高的要求。

XR220DⅡ旋挖鉆機就是針對海外市場特點研發(fā)的，并獲得了海外客戶的一致認可。在歐洲市場銷售過程中，客戶“高標準、嚴要求”令人印象深刻。

“這款產(chǎn)品經(jīng)過與歐洲用戶多次溝通、歷經(jīng)3次施工驗證，并進行了100多條適應(yīng)性改進后推出的一款滿足歐洲市場的產(chǎn)品。與歐洲標桿產(chǎn)品同臺競技，要求我們的產(chǎn)品不僅在性能上要達到國際一流，做足適應(yīng)性改進避免水土不服，還要在節(jié)能降耗、施工效率、性價比、人機性能上有亮點。”張繼光總結(jié)說，XR220DⅡ旋挖鉆機的施工高效與低油耗，是客戶對比國際知名品牌之后，認定徐工旋挖鉆機具有的最大優(yōu)勢。

XR220DII旋挖鉆機施工于哈薩克斯坦橋梁工程

不僅如此，徐工XR220DII旋挖鉆機在工法方面也收獲了重大突破，針對國內(nèi)外全套管施工工法，該設(shè)備采用大行程卷揚加壓設(shè)計和徐工專利技術(shù)的銷軸式套管連接技術(shù)，有效解決了全套管施工過程中單節(jié)護筒長度小、套管驅(qū)動工作裝置壽命短等難題，實現(xiàn)了施工全程無泥漿作業(yè)，綠色環(huán)保。

XR220DII旋挖鉆機還可選配主機動力搓管機、快速切換長螺旋等多功能工作裝置，可擴展性強。2013年該鉆機取得了德國萊茵公司的認證，安全性能優(yōu)越。

徐工人員回訪XR220DII旋挖鉆機施工哈薩克斯坦橋梁工程時獲得客戶認可

XR220DII旋挖鉆機是徐工D系列其中的一員，目前徐工D系列旋挖鉆機包括150D、180D、220D、280D、320D、360D、400D、460D等機型，成為適應(yīng)不同工況的換代產(chǎn)品。全系列均采用單排繩主卷揚結(jié)構(gòu)是D系列的特色。單排繩最大的優(yōu)勢在于可以最大程度減少鋼絲繩的磨損。傳統(tǒng)綱絲繩的使用壽命一般1000小時以上，而單排繩的使用壽命可達到3000小時。

同時，徐工旋挖鉆機全采用自制專用底盤，特別是大噸位也全采用自制底盤。全程參與研發(fā)的張繼光告訴記者：“徐工自制底盤特點是穩(wěn)定性強，維修服務(wù)方便，針對旋挖工況設(shè)計，性價比好。”

 

客戶需求為原點

 “國外研發(fā)產(chǎn)品的周期長，產(chǎn)品已經(jīng)成熟，穩(wěn)定性相對而言比較好，推陳出新的速度沒有國內(nèi)快。而國內(nèi)產(chǎn)品從無到有，從有到逐漸改進適應(yīng)市場確實改進的速度很快。”張繼光對于產(chǎn)品的升級換代有著客觀的評價。

而全球知名的“速度”不僅反映在產(chǎn)品的更新，更有著先人一步的趨勢判斷和快速響應(yīng)客戶的能力。在徐工基礎(chǔ)的設(shè)計中，整個公司實際都是圍繞一個原點在運轉(zhuǎn)，這個原點就是客戶需求。

在張繼光看來，徐工的工況適應(yīng)性改進和特殊定制理念是徐工旋挖鉆機贏得市場的關(guān)鍵。這也從另一視角再現(xiàn)了“一切以客戶需求為原點，滿足轉(zhuǎn)場運輸?shù)谋憬菪裕焖夙憫?yīng)客戶”的服務(wù)理念。
重視與客戶溝通是徐工基礎(chǔ)的一貫堅持，“不要說用戶是外行，不懂技術(shù)，用戶不完全都是上帝，但要認真聽取吸納用戶有性的意見，如果不接受客戶意見，那就是墨守陳規(guī)。”

 

特殊定制中標電網(wǎng)工程   

2012年前，高鐵項目施工快速拉動了旋挖鉆的市場增長，旋挖鉆的市場增長源于青藏鐵路、京滬線等高鐵項目開工，達到使用量的高峰。2012年-2014年，旋挖鉆的市場動力又切換至房地產(chǎn)市場。2013年底，電網(wǎng)項目開始研究線塔基礎(chǔ)機械化施工。

其實早在2011年，徐工基礎(chǔ)高層對于旋挖鉆機應(yīng)用于電網(wǎng)領(lǐng)域，在福建某電網(wǎng)工程進行了深入的調(diào)研。

徐工旋挖鉆機注重人機操作舒適性

2013年電網(wǎng)基建開會論證時，徐工基礎(chǔ)源于前期調(diào)研而富有經(jīng)驗，正當其他企業(yè)還在猶豫，無法定論市場機遇時，徐工先人一步，與電網(wǎng)確定了適用旋挖鉆的型號和施工范圍，2014年即交付了針對網(wǎng)電項目工況特點而特殊定制的XR180L和XR200L機型各兩臺，2015年又交付了XR150L和XRL100各兩臺，共計四個型號8臺徐工旋挖鉆機。

回想當初，張繼光告訴記者，這是一項極具挑戰(zhàn)性的項目。雖然設(shè)備要求的工作參數(shù)難度并不大，但輕量化要求極高，因為多為山區(qū)作業(yè)，需要利用纜繩將設(shè)備吊運至工況現(xiàn)場，而每次吊運的重量必須小于5噸，也就是說，必須將原來設(shè)計為50噸的車輛分解成若干單元，并且能夠現(xiàn)場拆裝。

參與競爭的企業(yè)考慮到項目需求量僅有10臺，不僅時間緊，而且技術(shù)難度系數(shù)大，經(jīng)過多輪招標多數(shù)企業(yè)紛紛退出競爭。最終徐工中標了其中8臺車輛。在“高級定制”的競爭中，徐工基礎(chǔ)上演了一場精彩的競標故事。

面對“十三五”的市場機遇，徐工基礎(chǔ)旋挖鉆機產(chǎn)品系列將邁向“卓越”E系列，這一系列升級產(chǎn)品針對國內(nèi)外市場技術(shù)發(fā)展趨勢，對標國際先進產(chǎn)品技術(shù)，不僅在技術(shù)創(chuàng)新上有所突破，并將研發(fā)的重點發(fā)力于多功能工法方面，達到國際先進技術(shù)水平。

徐工樁工分廠工人忙碌的身影

在樁工分廠，記者看到年輕的車間工人忙碌的身影，“這個月又增加10臺大噸位旋挖鉆機的訂單，大家都在加班加點的趕制。”張繼光半開玩笑地說：“我還和銷售人員說，新產(chǎn)品慢點推，你們可以把價格提高一點嘛！”談笑間，顯示出張繼光對徐工旋挖鉆機的市場表現(xiàn)充滿信心。（宋海英 宋超）

 

徐工XR系列多功能旋挖鉆機卓越性能展示

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