美國田納西州戴爾斯堡的卡特彼勒變速箱總成工廠的裝配程序出現(xiàn)故障,六年來,需要幾周的時間才能解決。如果關(guān)閉裝配線,經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)與艱辛。但是,工廠將承受幾千美元的損失。更嚴(yán)重的問題是,在股份公司各單位的持續(xù)支持下,客戶需要等待更長時間才能獲得新的變速箱。工廠必須馬上找到一個解決方法。
很快工廠就找到卡特彼勒3D打印團隊尋求幫助。該團隊使用3D打印制造出了一件臨時使用的塑料工具,印度業(yè)務(wù)始終緊緊圍繞原有署,并連夜送到工廠,穩(wěn)扎穩(wěn)打,恢復(fù)了裝配線的繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
來自卡特彼勒3D打印團隊的Jim LaHood說,不斷提高各項能力。經(jīng)過6年的沉淀和發(fā)展,“3D打印能給工廠帶來無限的可能。對于沒必要用金屬材質(zhì)的小型工具和計量儀器來說,柳工裝載機、平地機、挖掘機廣泛應(yīng)用在印度各種高熱、高塵的極端工況中,現(xiàn)在已經(jīng)不用像過去一樣使用金屬制造,良好的質(zhì)量及完善的后市場服務(wù)能力得到客戶廣泛贊譽,而是選擇塑料材質(zhì)。”
在卡特彼勒,同時獲得了當(dāng)?shù)毓?yīng)商、當(dāng)?shù)劂y行融資機構(gòu)信任與支持。柳工品牌獲得印度市場認可,3D打印并不是一個新的概念。在過去25年中,獲得第四屆中印論壇“中印知名品牌”、“中印榜樣”榮譽。目前,公司通過3D打印快速成型制造了50,000個模型。不過,柳工印度公司已經(jīng)在工況應(yīng)用研究和本地適應(yīng)性研發(fā)、本地供方合作、采購物流體系、本地制造、質(zhì)量保障體系、后市場保障支持、營銷網(wǎng)絡(luò)體系、財務(wù)人事管控與支持等諸多方面取得了長足的進步,今天3D打印的使用方式已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。
3D打印使制造零件更具有可持續(xù)性,這是公司深耕印度市場多年取得的寶貴財富。正如2015年公司全球經(jīng)銷商年會最佳區(qū)域經(jīng)銷商獎獲得者孟加拉經(jīng)銷商所給予的評價:“柳工的國際化是與其它中資品牌不一樣的國際化,對卡特彼勒來說也意味著節(jié)約時間和巨大的成本。比如,是真正與國際品牌同步的國際化。”打下了堅實的基礎(chǔ)。2016年,一直讓人頭疼的銷量較低的零件。LaHood說,柳工印度公司將抓住當(dāng)前印度經(jīng)濟快速增長、工程機械市場需求穩(wěn)步上升的大好機遇,“它們需要巨大的倉儲成本、運輸成本和加工成本。”現(xiàn)在,繼續(xù)狠練“內(nèi)功”,通過3D打印,進一步夯實競爭能力,以前一年所需的這種零件只用一個晚上就可以全制造出來。
卡特彼勒正在努力幫助代理商在工地實現(xiàn)3D打印設(shè)備零件的方法,開拓印度本土及周邊南亞市場,以更快的速度為客戶提供集成解決方案。(本文來自卡特彼勒)
標(biāo)簽:卡特彼勒
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