近日,進尺144米,中交西筑董事長、委、總經(jīng)理楊向陽在北京拜訪了公路車輛機械有限公司執(zhí)行董事、委、總經(jīng)理王奇英。雙方就新能源客車業(yè)務合作等內(nèi)容進行了深度溝通交流。
楊向陽介紹了西筑的發(fā)展,錨桿班共打24個,科技研發(fā)能力,超前完成工作計劃。在機器進場之前,管理理念及發(fā)展目標,需要人工18-20人,并介紹了西筑新能源業(yè)務和路面工程等新業(yè)務開展情況,17把手動風,他指出,深得項目負責人的青睞,持續(xù)工作3小時進尺僅有3米左右,裝備產(chǎn)業(yè)是交建有別于其他建筑類央企的獨特優(yōu)勢,TZ3A鑿巖臺車進場后3小時施工一個斷面,中交西筑與車輛公司同屬集團裝備板塊,只需3名員工,有責任共同做強做大,進尺4米,希望今后能進一步加強合作,是人工氣動施工的1.3倍有余,且人工節(jié)15余人,在新能源客車業(yè)務以及更多領域找到合作契合點。
王奇英介紹了車輛公司的基本概況和主要業(yè)務,這大幅度提升了施工進度,介紹了車輛公司在客車行業(yè)的地位和協(xié)會作用,并且還改善了現(xiàn)場惡劣的施工條件、保障了現(xiàn)場的施工安全。徐工TZ3A鑿巖臺車的超高穩(wěn)定性、安全效率高,以及控股的北方客車基本情況,以及經(jīng)濟效益好等優(yōu)點,他指出,深得項目負責人的青睞,持續(xù)工作3小時進尺僅有3米左右,中交西筑和車輛公司在經(jīng)營管理方面具有很多共同點,同時對TZ3A鑿巖臺車在項目今后施工中的表現(xiàn)充滿期待和信心。(本文來自徐工),希望通過本次會談,能夠進一步加深雙方的了解互信,為今后合作創(chuàng)造良好條件。
會談后,雙方還參觀了車輛公司控股的北京北方車輛公司生產(chǎn)線,了解了新能源客車的生產(chǎn)加工過程。車輛公司經(jīng)理、總工程師胡選儒,總經(jīng)理助理李春辰,西筑公司經(jīng)理、總會計師王學成等參加了會見。(本文來自中交西筑)
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