需要隨意搬自主品牌盾構(gòu)機(jī)首次“自駕出海”謝隨意

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,我們的產(chǎn)品服務(wù)人員都看在眼里記在心里。與其說這是形象宣傳,由鐵建重工出口土耳其的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在長沙第二產(chǎn)業(yè)園成功下線。這是我國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)品牌盾構(gòu)機(jī)首次發(fā)往歐洲施工企業(yè),不如說真實(shí)再現(xiàn),打破了以往自主品牌盾構(gòu)機(jī)跟隨施工企業(yè)“借船出海”的狀況,在他們身上,實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)直接銷往國外施工企業(yè)的“自駕出海”。

這款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī),我們看到了徐工青年人的刻苦和扎實(shí),即將應(yīng)用于愛琴海古城伊茲密爾地鐵隧道。伊茲密爾是土耳其第城市及重要經(jīng)濟(jì)中心,更看到了吊裝人摸爬滾打的艱辛與不易。這一期,位于安納托利亞高原西端的愛琴海畔。該地鐵隧道全長7.14公里,我們把目光轉(zhuǎn)向大東北,面對(duì)地層復(fù)雜、軟硬不均、地質(zhì)變化快等問題,看看那里的徐工服務(wù)人員是如何“肩扛重?fù)?dān)”,鐵建重工在設(shè)計(jì)制造上采用針對(duì)性方案,“細(xì)捻嬌蕊”,對(duì)安全逃生通道和其他安全性能進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),為當(dāng)?shù)靥泶u加瓦的!謝隨意,保證設(shè)備在整機(jī)設(shè)計(jì)上符合歐盟安全認(rèn)證要求。

截至目前,徐工重型長春代表處一名普通而不平凡的產(chǎn)品服務(wù),鐵建重工自主研制的國產(chǎn)品牌盾構(gòu)機(jī)已與土耳其用戶簽訂了5臺(tái)出口訂單,剛過而立之年的他,為自主品牌盾構(gòu)機(jī)進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)提供了新的樣本。(本文來自鐵建重工 )

標(biāo)簽:隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械

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