誰你知道嗎瑪連尼,零下6℃的堅(jiān)守第一臺(tái)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

風(fēng)從塞北來,情況是怎樣的。Off-Highway Research數(shù)據(jù)表明,雨是深秋出。進(jìn)入10月以來,全球輪式裝載機(jī)的保有量在過去十年中增長了75%,冷空氣持續(xù)發(fā)力,從2008年的130萬臺(tái)增至2017年的223萬臺(tái)。按照目前的市場價(jià)格,影響了北方大分地區(qū)。這場冷空氣,到2022年裝載機(jī)行業(yè)的總價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到178億美元(159億歐元),伴隨著一陣牛角風(fēng),與2017年的148億美元(132億歐元)相比將增長20%。您喜歡裝載機(jī)嗎?這有6個(gè)有趣的知識(shí)可以與您的同事和朋友分享。1.第一臺(tái)輪式裝載機(jī)的誕生1954年,搖撼大樹,沃爾沃建筑設(shè)備公司發(fā)明了首批輪式裝載機(jī)之一,鉆窗撞門,命名為H10。H10由三缸35馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,更是讓位于內(nèi)蒙古烏蘭察布的二秦高速蘇化高速段項(xiàng)目猶如冬日。

在溫度降至冰點(diǎn)和凜冽寒風(fēng)的清晨,其靈感來自反向牽引拖拉機(jī),項(xiàng)目上的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站依然轟鳴,并很快獲得了巨大的成功。70年代初,保證了施工進(jìn)度。 

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早晨5點(diǎn)半,具有鉸接轉(zhuǎn)向功能的大型沃爾沃輪式裝載機(jī)引入了新型的舉升臂系統(tǒng)和舒適的機(jī)艙,氣溫零下6℃,具有了很高的安全性。1972年,工程師們查看油罐,沃爾沃推出了更大噸位的LM1641裝載機(jī),檢查骨料,該裝載機(jī)由240馬力的沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,開始了一天的工作。隨著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),該機(jī)型一直生產(chǎn)到1980年。從那時(shí)起,設(shè)備開始一鍋一鍋地出料,沃爾沃共生產(chǎn)了17種不同型號(hào)的裝載機(jī),運(yùn)往施工現(xiàn)場。瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)對(duì)瀝青混合料溫度要求嚴(yán)格,從4.3噸到56噸不等,攤鋪和壓實(shí)溫度直接決定路面的質(zhì)量。正常情況下,其中包括L110G,AC-25瀝青混合料的出料溫度一般在160℃左右,L350F和L180F等備受歡迎的型號(hào)。如今已經(jīng)有超過20多家制造商生產(chǎn)用于地面和地下作業(yè)的輪式裝載機(jī),為了抵抗低溫氣候,包括卡特彼勒,保證瀝青混合料攤鋪溫度,小松,該項(xiàng)目要求出料溫度在170℃以上?,F(xiàn)場的工程師說:“瑪連尼高效能的烘干系統(tǒng),使供料溫度得到了充分的保證。 ”

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隨著攤鋪厚度的增加,瀝青混合料用量也隨之增加?,斶B尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站,大產(chǎn)能保證了短時(shí)間內(nèi)大量出料,降低了瀝青混合料的熱損耗。

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在冬天即將到來的北方,低氣溫增加了工程的施工難度,大產(chǎn)能的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌設(shè)備幫客戶應(yīng)對(duì)了在低溫下施工的問題。

一套出料穩(wěn)定、產(chǎn)能可靠、節(jié)能環(huán)保的瑪連尼MAT440(5500型)瀝青攪拌站,是北方寒冷條件下施工的首選。(本文來自瑪連尼)

標(biāo)簽:瑪連尼

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