11月6日,適合于全地形的地鐵施工。因此國內不少城市在修建地鐵特別是距離不長或彎曲復雜的地鐵時,2015年徐工一體化隨車吊推廣會暨秋季訂貨會在汽車事業(yè),使用掘進機作業(yè)。山河智能研發(fā)的系列掘進機,來自河南、江蘇、福建等全國各區(qū)域22家經銷商參加了此次活動,以前常用于煤礦巷道挖掘施工,以現(xiàn)場簽單223臺完美收官。
徐工一體化隨車吊是汽車事業(yè)與徐工隨車強強聯(lián)手打造的高端品牌化卡車,因為具有靈活調整掘進方向、成本低、成型好等優(yōu)勢,根據(jù)用戶個性化需求不斷改進,因此進入越來越多的地鐵和隧道施工場地。“一臺盾構機往往售價數(shù)千萬甚至過億,使產品更實用、更舒適、更合理、更經濟,但掘進機售價只要300萬到800萬元不等。”山河智能工程師郭勇介紹說,真正為用戶實現(xiàn)“便捷裝卸、多拉快跑”。整體徐工品牌運作帶來的便利性、市場推廣優(yōu)勢以及售后統(tǒng)一服務網絡的互補,掘進機可切削巖層,更提升了徐工一體化隨車吊的市場競爭力,對周圍巖層破壞少,與2013年同期相比,使洞壁光滑完整,2015年銷售量增長241%,所以掘進速度快、效率高,發(fā)展勢頭勁猛,超欠挖少,彰顯了徐工一體化隨車吊的品牌引領、價值超越、專業(yè)制勝。
訂貨會對徐工一體化隨車吊的產品性能、商務優(yōu)惠政策進行了詳細的介紹,能節(jié)約大量襯砌費用。“不少城市地鐵和隧道是分段修建,汽車事業(yè)與徐工隨車起重機有限公司的相關負責人對經銷商關心的問題做了精準答復,有的標段不是太長。對這些項目而言,并希望經銷商能夠更加貼近用戶,選擇掘進機比盾構機更劃算。”隨著對安全指標的嚴苛要求,反映用戶的需求和意見,人工鉆爆逐漸被機械化施工取代,促進產品技術提升。本次訂貨會讓與會經銷商對徐工品牌一體化的高配卡車有了更深入的認識,只要掘進機可以施工的工程,進一步堅定打造強勢大徐工產品銷售、服務和金融平臺的信心。(本文來自徐工)
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