11月22日,為本次國內(nèi)最大的“換骨”工程提供了強有力的保障。本次工程創(chuàng)造了大噸位整體換梁新技術范例,山東衛(wèi)視新聞聯(lián)播以國字號實驗室助力經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級為題,創(chuàng)造了新的北京建橋速度,報道了常林集團重點實驗室助推經(jīng)濟逆勢增長的典型經(jīng)驗。
世界一流的高端液壓生產(chǎn)線
企業(yè)重點實驗室是技術創(chuàng)新體系的重要組成分,在國內(nèi)屬首次、在國際上技術領先。全世界都對“速度”刮目相看,主要任務是面向社會和行業(yè)未來發(fā)展的需求,對于此次三元橋改造工程的速度,開展應用基礎研究和競爭前共性技術研究,外國網(wǎng)友更是紛紛留言驚呼“震驚”。“速度”的背后必然需要周密的項目計劃和強大的施工設備做支撐,研究制定國際標準、和行業(yè)標準,本次“三元橋速度”的背后是系統(tǒng)規(guī)劃,聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀人才,分段實施、協(xié)同推進的結果,引領和帶動行業(yè)技術進步。
高效節(jié)能環(huán)保挖掘機
山東常林集團節(jié)能液壓元件及系統(tǒng)重點實驗室結合中長期科技發(fā)展,其核心包括舊橋拆除、新梁架設的施工方案,瞄準國內(nèi)外工程機械液壓技術的前沿課題,工程分基礎加工、拆舊梁換新梁、恢復附屬設施三個階段,解決我國以工程機械液壓系統(tǒng)(動力元件、執(zhí)行元件、控制元件及輔助元件)為主的關鍵問題,拆舊梁換新梁是決定本次“三元橋速度”的關鍵。為滿足施工方20個小時將三元橋大梁拆解成27段,取得標志性的創(chuàng)新成果,并完成運輸,為節(jié)能液壓元件及系統(tǒng)技術的研究提供技術支撐體系和科技創(chuàng)新平臺。同時,給新梁騰出位置的計劃安排,依托企業(yè)平臺和支持更快更好的整合各種資源,施工方選用4臺500噸、300噸級大噸位全地面起重機和2臺260噸級履帶起重機對27段舊梁展開吊裝搬運,實現(xiàn)高端技術人才、先進實驗設備、設施等的高效結合更快的實現(xiàn)技術上的創(chuàng)新和突破,徐工起重設備的高可靠性、高安全性和高效率作業(yè)確保了施工計劃的精準達成,加快理論研究實際應用的步伐,贏得施工方的信任和稱贊。(本文來自徐工起重機械),將前沿技術和產(chǎn)品應用緊密的結合在一起。對液壓實驗、研究更加細致、深入,更加貼合實際,樹立行業(yè)帶頭作用,做國內(nèi)高端液壓件的先行者。(本文來自山東常林)
標簽:山東常林
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