色道路建養(yǎng)中聯(lián)重科助力廣東華亮2019年終“巨獻(xiàn)”工程綠色智

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

在2019年即將謝幕之際,此次中標(biāo)的R4000綠色智能再生一體式瀝青攪拌設(shè)備將服務(wù)于金華金義都市新區(qū),世界級(jí)基礎(chǔ)工程《中石油深圳液化天然氣—應(yīng)急調(diào)峰站項(xiàng)目接收站工程—下沉式LNG儲(chǔ)罐基坑—地下連續(xù)墻工程》也在如火如荼的進(jìn)行施工,用于高速公路養(yǎng)護(hù)及周邊地區(qū)的道路養(yǎng)護(hù)和。客戶(hù)計(jì)劃將瀝青攪拌設(shè)備成標(biāo)準(zhǔn)的全廠房式,近日引入全新的中聯(lián)重科ZCC5200S型400T(超起工況)履帶式起重機(jī)為工程助力。

色道路建養(yǎng)中聯(lián)重科助力廣東華亮2019年終“巨獻(xiàn)”工程綠色智

本項(xiàng)目不僅為粵港地區(qū)增加清潔能源供給,并且采用全自動(dòng)上料系統(tǒng)。屆時(shí)將是建筑工業(yè)一體化的典范,保障深圳市天然氣安全,這是繼浙江麗水、舟山公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)示范基地后,是能源的重要組成分,西筑設(shè)備參建的又一高水準(zhǔn)全廠房式公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)示范項(xiàng)目基地。R4000一體機(jī)亮相上海寶馬展R系列環(huán)保智能產(chǎn)品是中交西筑2018年上海寶馬展推出適應(yīng)國(guó)情與發(fā)展的新型再生一體式瀝青攪拌站,也是粵港澳大灣區(qū)重大民生工程。同時(shí),綠色智能、技術(shù)成熟、理念先進(jìn),該項(xiàng)目也將開(kāi)創(chuàng)地下天然氣儲(chǔ)存的歷史先河。

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該項(xiàng)目設(shè)四座下沉式LNG儲(chǔ)罐,目前欲簽訂該型號(hào)設(shè)備的客戶(hù)絡(luò)繹不絕。原生與再生原料實(shí)現(xiàn)共享互補(bǔ),一期設(shè)置2座20萬(wàn)方儲(chǔ)罐,溫拌與攪拌功能選擇使用,二期預(yù)留2個(gè)罐位。本工程基坑直徑達(dá)100米,繼承便攜安裝、模塊化設(shè)計(jì)優(yōu)良傳統(tǒng),開(kāi)挖深度達(dá)50米,有效實(shí)現(xiàn)快稱(chēng)快拌、稱(chēng)量二次補(bǔ)償、集配高精度控制等高效功能,是目前在建世界最大的圓形基坑,引領(lǐng)了行業(yè)產(chǎn)品智能環(huán)保、穩(wěn)定高效新風(fēng)尚。R4000一體機(jī)在浙江工地60年西筑60年筑路情,也是國(guó)內(nèi)首例下沉式LNG儲(chǔ)罐,60年來(lái),無(wú)論是規(guī)模還是難度都是在建基礎(chǔ)工程中的世界第一。

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其中,西筑“堅(jiān)持把一件事做好”。西筑產(chǎn)品的每一次提升都滿(mǎn)載西筑人的熱情。西筑人將繼續(xù)秉承博學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、永不懈怠的創(chuàng)新態(tài)度整裝待發(fā),地連墻鋼筋籠單幅最重達(dá)到105噸,堅(jiān)持,且采用整體吊裝,加快轉(zhuǎn)型,吊裝難度及安全要求也是同類(lèi)工程中前所未有。在市場(chǎng)上缺乏滿(mǎn)足要求的大型吊車(chē)的情況下,以一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)踏實(shí)走好腳下的路,中聯(lián)重科火速響應(yīng),朝著“全球道路建養(yǎng)裝備卓越的制造服務(wù)商”目標(biāo)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。,短時(shí)間內(nèi)引入全新的ZCC5200S型400T(超起工況)履帶吊車(chē)投入施工,確保工程順利實(shí)施。

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下面一起來(lái)了解一下
ZCC5200S履帶起重機(jī)

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01
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

“十項(xiàng)全能”機(jī)型

1. 10種配置工況,全覆蓋400t級(jí)履帶吊施工領(lǐng)域。

2. 風(fēng)電檢修及吊裝:

106m+7m組合,80.5t@18m,滿(mǎn)足100m及以下風(fēng)機(jī)檢修;

97m+7m組合,90t@16m,滿(mǎn)足90m及以下風(fēng)機(jī)安裝。

3. 盾構(gòu)吊裝:

24m+9m組合,主鉤239.9t@9.3m,副鉤150t@12m,滿(mǎn)足市場(chǎng)主流的直徑12m以?xún)?nèi)、重量220t以下的盾構(gòu)機(jī)單機(jī)吊裝。

4. 橋板梁吊裝:

主臂36m,220t@10m、177t@12m,滿(mǎn)足市場(chǎng)主流的270t以下預(yù)制橋梁板雙機(jī)機(jī)吊裝。

5. 石化吊裝/鋼筋籠吊裝:

主臂78m,121t@14m,滿(mǎn)足100t以下石化反應(yīng)器及鋼筋籠等長(zhǎng)構(gòu)件吊裝。

極高的投資回報(bào)率

1. 平臺(tái)化/模塊化,關(guān)鍵元器件原裝進(jìn)口,產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。

2. 保持風(fēng)電工況傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),具備高于競(jìng)品30%以上的作業(yè)效率和拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng)效率,風(fēng)機(jī)安裝或檢修月均比同級(jí)別產(chǎn)品多2臺(tái)。

3. 3m運(yùn)輸寬度,最大單件運(yùn)輸重量40.7t,運(yùn)輸要求低于同級(jí)別產(chǎn)品,節(jié)10%運(yùn)輸成本。

4. 線(xiàn)路和管路布置簡(jiǎn)潔直觀,維護(hù)保養(yǎng)便捷。

舒適 智能

1. 全視野、大操作空間,操縱室布置人機(jī)工程優(yōu)化,操作開(kāi)關(guān)/按鈕觸手可及。

2. 電比例開(kāi)式泵控系統(tǒng)、閉式回轉(zhuǎn)系統(tǒng),動(dòng)作精準(zhǔn)、響應(yīng)快速。

3. 智能故障診斷系統(tǒng),精準(zhǔn)定位故障點(diǎn),快速檢修。

4. 安全作業(yè)監(jiān)控升級(jí),具備全方位監(jiān)控,整機(jī)重心、接地比壓實(shí)時(shí)顯示。

5. 智能管控系統(tǒng)和APP客戶(hù)端,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)設(shè)備的監(jiān)控、查詢(xún)、管理統(tǒng)計(jì)、定位等功能的需求,提升管理效率。

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02

主要參數(shù)

03
工況代號(hào)

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標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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