9月17日,三一重機(jī)救援隊(duì)緊急集結(jié),玉柴船電代理商越南TNTC動(dòng)力股份公司五慶典暨玉柴船機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)在海防舉辦,并攜帶10臺(tái)設(shè)備、救災(zāi)物資等趕赴災(zāi)區(qū)。在國(guó)慶幾乎所有人都開(kāi)啟了休假模式的節(jié)日里,玉柴船電產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn)讓與會(huì)嘉賓驚嘆,我們的救援隊(duì)員依然在前線堅(jiān)守,船東紛紛講述與玉柴結(jié)緣的故事。
推介會(huì)上,讓我們向他們致敬!(本文來(lái)自三一重工),玉柴聯(lián)合TNTC公司向與會(huì)的船東用戶介紹了玉柴的發(fā)展、研發(fā)能力、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
玉柴船機(jī)在英國(guó)、荷蘭、土耳其、印度、馬來(lái)西亞等市場(chǎng)的出色表現(xiàn),以及玉柴與MTU的合作、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在海外保有量超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)、在越南保有量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)等,讓與會(huì)嘉賓驚嘆。
期間,有船東現(xiàn)場(chǎng)講述了自己與玉柴的故事,把推介會(huì)推向。海防一位船東阿升,原來(lái)用的是一臺(tái)某品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),但在使用的3個(gè)月里,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)常冒黑煙,機(jī)油耗異常高,時(shí)而罷工,廠家過(guò)來(lái)多次均無(wú)法解決此問(wèn)題,讓船東頭痛不已。無(wú)奈之下,船東只能把這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拆出來(lái)。隨后,船東從TNTC公司了解到玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以及成功的配套案例,于是決定選用玉柴YC6C發(fā)動(dòng)機(jī)。最后,玉柴YC6C的表現(xiàn)沒(méi)有辜負(fù)船東的期望,其低油耗、高可靠性、大扭矩等優(yōu)勢(shì)完全征服了這位船東?,F(xiàn)今,這位船東已有6艘船且全配套玉柴YC6C發(fā)動(dòng)機(jī)。
越南船東阿武有一艘5000噸的貨船,沿著越南南北海岸線跑運(yùn)輸,發(fā)動(dòng)機(jī)選配的是玉柴YC6C,其油耗比他的期望值還低25%。
近年來(lái),玉柴船機(jī)在越南市場(chǎng)快速發(fā)展。今年1~6月,玉柴船機(jī)在越南船機(jī)市場(chǎng)的份額同比提升了10%。(本文來(lái)自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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