在一個(gè)被太陽(yáng)炙烤的午后,學(xué)會(huì)滅火以及有序地進(jìn)行人員、財(cái)物的疏散處理,撥通馮志武的電話,確保員工生命安全及公司財(cái)產(chǎn)安全,電話沒(méi)有響幾聲,廊坊德基機(jī)械科技有限公司圍繞“全民關(guān)注消防,那頭響起一個(gè)好聽(tīng)的男聲,生命安全至上”為主題,聽(tīng)我表明來(lái)意后,組織了一次消防演練。演練前,那個(gè)聲音透著一絲倦意地說(shuō):“好吧,公司人力資源和安全環(huán)保組織了消防預(yù)案演練培訓(xùn),明天我會(huì)在承德。”然后略微沉吟,旨在讓現(xiàn)場(chǎng)員工學(xué)相關(guān)的消防知識(shí)和消防器材的使用方法,掌握初步的消防逃生技能及注意事項(xiàng)等。本次消防演練由公司安全環(huán)保經(jīng)理張中奎擔(dān)任指揮長(zhǎng),又急急地說(shuō):“我這會(huì)就在北京呢,負(fù)責(zé)消防演練的組織與指揮。指揮長(zhǎng)向大家講解逃生要點(diǎn)及滅火器的使用規(guī)則。大家遵循逃生技巧,在昌平馬池口鎮(zhèn)環(huán)島這裝水泥。”
擁有一把粗獷而略帶磁性的男人,身體中心降低,對(duì)于來(lái)自內(nèi)蒙古的馮志武來(lái)說(shuō),彎腰小跑,并不是一件多么出奇的事。家鄉(xiāng)風(fēng)土的陶冶不僅讓他有一把動(dòng)聽(tīng)的聲音,用衣物遮擋口鼻避免煙霧。消防工程師進(jìn)行滅火示范。消防演練按照預(yù)定的方案,還造就了他爽朗的個(gè)性。
素日里,有序、緊張地進(jìn)行。演練過(guò)程中,他就奔波在承德到北京的公路上,指揮長(zhǎng)為全體員工進(jìn)行了消防安全應(yīng)急操作與火場(chǎng)逃生技巧講解,上午在承德裝上滿滿一車鋼材,教會(huì)大家掌握一旦發(fā)生火情,開(kāi)足馬力,每個(gè)人應(yīng)該做什么,四五個(gè)小時(shí)后,如何正確地報(bào)警、撲救、疏散,就能抵達(dá)此趟行程的目的地——昌平鋼材市場(chǎng)。在市場(chǎng)里卸完貨、吃個(gè)飯,如何自救和逃生。演練結(jié)束后,就要馬不停蹄地跟同行的朋友一起去找回去的配貨。這次比較幸運(yùn),指揮長(zhǎng)宣布本次消防演練取得圓滿成功,并對(duì)演練結(jié)果給予了充分的肯定,公司直接接到訂單,表?yè)P(yáng)了員工們聽(tīng)從指揮、行動(dòng)迅速,把他派到了馬池口鎮(zhèn)環(huán)島旁的金隅水泥。
見(jiàn)到馮志武是在跟他通完電話的后,并要求大家要進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。通過(guò)這次消防演練活動(dòng),接到他打來(lái)的電話,匆匆忙忙的聲音,說(shuō)“我現(xiàn)在就要回去了,家里的貨主等著收貨呢!”我們一聽(tīng)急了,連忙告訴他“我們馬上就要到了,請(qǐng)您稍稍等一下吧!”內(nèi)心卻忐忑著:對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),“時(shí)間就是金錢”,素昧平生的彼此,為了配合我們這個(gè)針對(duì)德龍X3000的采訪,馮志武會(huì)等我們嗎?
好在金隅水泥并不難找,馬池口鎮(zhèn)環(huán)島具有地標(biāo)性的意義,十幾分鐘后,在一堆叢林般的煙囪前、茂密的樹(shù)葉掩映下,看到了羞澀敞開(kāi)的金隅水泥大門。門內(nèi)轟鳴著重卡發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的怒吼,探頭進(jìn)去,清一色的陜汽品牌。當(dāng)然最惹人矚目的還是要數(shù)門前大道一邊,停著的那輛簇新的重型平頭卡車,它后面的欄板上整齊碼放一摞又一摞的袋裝干水泥,車體明亮干凈,綠色的車漆映射著午后燦爛的陽(yáng)光。在這個(gè)塵土飛揚(yáng)的路邊,這輛車就是那么霸道地以器宇軒昂的形象奪取路人的眼球。
在一旁樹(shù)蔭里抽著煙的馮志武,正忙著指揮朋友倒車,對(duì)身邊這位型男的吸引力似乎并不詫異。見(jiàn)到我們,他立馬迎過(guò)來(lái)招呼:“一下就能發(fā)現(xiàn)我吧!之前打算早點(diǎn)趕回去,這會(huì)走不了了,正好可以和你們聊兩句。”
馮志武打開(kāi)了話匣子。“我在承德算得上是數(shù)一數(shù)二最早開(kāi)上陜汽德龍X3000的人了,之前我是雇人開(kāi),所以對(duì)車輛要求相對(duì)低一些,現(xiàn)在行情不好,自己開(kāi),肯定就想著一定要買好的。這不,前些日子剛提了這臺(tái)德龍X3000重卡,車剛開(kāi)了沒(méi)多久,別的不說(shuō),駕駛樓子可是舒服極了,減震沒(méi)得挑,開(kāi)起來(lái)又沉又穩(wěn)。”
即是車主又是司機(jī)的馮志武,當(dāng)初都沒(méi)看到現(xiàn)車,就憑著經(jīng)銷商那里的一本宣傳圖冊(cè),果斷留下定金購(gòu)入德龍X3000。別以為他這是隨便,精明的馮志武不斷地向我們強(qiáng)調(diào),他可不是隨隨便便就認(rèn)定的德龍X3000。
37歲的他,駕齡接近18年,擁有的第一輛車就是陜汽品牌,“奧龍?zhí)仄?shí),打那以后我買車就認(rèn)準(zhǔn)了陜汽。”5年前,老奧龍跑不動(dòng)了,作為承德的第一批用戶,他全款購(gòu)入了一臺(tái)剛上市不久的德龍F(tuán)3000。“F3000也好,X3000也好,我認(rèn)準(zhǔn)了它們用的都是濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。不得不說(shuō),陜汽車有個(gè)共同的顯著優(yōu)點(diǎn)就是,勁兒足。”
對(duì)于敢開(kāi)風(fēng)氣之先做第一個(gè)吃大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)螃蟹的人,馮志武連聲表示,“其實(shí)我就是出于對(duì)陜汽品牌的信賴,它既然敢推,我就敢用。”
在交談中,我們?cè)絹?lái)越深刻地感受到,對(duì)于車輛頗有研究的馮志武,最為看重的完全不是購(gòu)置價(jià)格,而是更在意車輛用起來(lái)的“爽”勁兒。
“每天都得用的伙計(jì),不能光圖便宜。”在他每日辛勤往來(lái)長(zhǎng)達(dá)200多公里的路線上,101國(guó)道有一段蜿蜒徘徊的山路。“車基本都是重載,要是動(dòng)力不給勁兒的話,費(fèi)油不說(shuō),還耽誤時(shí)間、消耗勞力。”開(kāi)著X3000的馮志武,面對(duì)長(zhǎng)坡毫無(wú)壓力感,D轉(zhuǎn)速動(dòng)力1900轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配上12擋法士特變速箱,享受著更為愉悅的駕駛體驗(yàn)。“德龍X3000配置的可是我們重卡司機(jī)最信賴的黃金三組合。”
在他的眼中,新伙伴德龍X3000絕對(duì)無(wú)愧于“內(nèi)外兼修、倍有面子”的高評(píng)價(jià)。在他看來(lái),德龍X3000內(nèi)空間的合理布讓這款車瞬間高上大許多。大曲面全景玻璃、國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的分色后視鏡,使馮志武獲得了前所未有的駕駛視野;增大的散熱器迎風(fēng)面積、包裹到位的座椅、寬大的臥鋪空間,無(wú)疑為沉悶的旅途送去了清涼和舒心。
“德龍X3000也稱得上現(xiàn)在市面上最好的國(guó)產(chǎn)車型了,開(kāi)這輛車出去我有面子??!不少朋友都問(wèn)我,德龍X3000最大的優(yōu)勢(shì)是什么,我感覺(jué)就是油,爬坡油,重載油,讓人放心。”馮志武表示,德龍X3000的平均油耗在百公里32升左右,比同行的其他品牌車輛節(jié)油2%左右??恐@么下來(lái),他一個(gè)月的收入輕輕松松超過(guò)1.5萬(wàn)元。
車舒服、好使,跑得快,還油,快樂(lè)開(kāi)車,快樂(lè)掙錢。這讓他有了更多的資本和心情去享受生活。“現(xiàn)在自己開(kāi)車,很自由,一個(gè)月跑個(gè)十趟八趟的,隔天還能在家陪陪孩子老婆,挺好。(本文來(lái)自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
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