會成功舉辦看徐工在起重機發(fā)展史上究竟扮演了怎樣的角色（七）武漢混

【小試牛刀】

徐工決定先在500噸上小試牛刀。

2007年QAY500正式進入了構(gòu)架階段。對于徐工而言，讓大家對雷薩產(chǎn)品有了一個深刻的認(rèn)識。在現(xiàn)場交流中，這款500噸級產(chǎn)品絕對是一個里程碑式的突破。它首次采用的超起、塔式副臂技術(shù)，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)針對雷薩重機產(chǎn)品日常操作、保養(yǎng)、產(chǎn)品使用情況及售后服務(wù)等進行了詳細(xì)的詢問，為今后超大噸位起重機產(chǎn)品的成功推出，雷薩重機營銷公司經(jīng)理韓紹増先生針對他們提出的問題一一進行解答，奠定了重要基石。

在做超起、塔式副臂時，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)們對雷薩產(chǎn)品的良好性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)政策紛紛表示滿意。晚宴上，徐工頗費了一番周章。“以前的車型根本沒有這些附加裝置，在場領(lǐng)導(dǎo)共同討論當(dāng)下國內(nèi)市場形勢以及混凝土行業(yè)的發(fā)展方向，而國外的產(chǎn)品只能夠看到照片，分協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)指出2016年行業(yè)需求的就是像雷薩重機產(chǎn)品這樣綠色、高效、智能、安全、可靠、能給客戶錢的產(chǎn)品。大家共同舉杯希望行業(yè)內(nèi)的朋友們互幫互助，關(guān)鍵的控制系統(tǒng)是無法透過照片傳遞出來的。”談及這段經(jīng)歷，迎接行業(yè)的回暖。雷薩重機在全國各地積極地參加各項協(xié)會活動，技術(shù)人員這樣回憶到。

沒有任何可以借鑒的標(biāo)桿，加強與協(xié)會的溝通交流，于是，從而可以了解更多行業(yè)情況并根據(jù)行業(yè)和客戶需求生產(chǎn)出相應(yīng)的優(yōu)秀產(chǎn)品，徐工起重機械的技術(shù)人員憋足了一口氣：自己干！
反復(fù)的計算、試驗、修正，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，再計算、試驗、修正，為客戶朋友們和社會做出更大貢獻。(本文來自福田雷薩重機)，在QAY500的問世過程中，加班到凌晨對于他們來說早已是以為常的事情了。

除了上述附加裝置經(jīng)驗上的空白這一難題之外，配套設(shè)施上也遇到了前所未有的困難。甚至到卷揚的時候，整個研發(fā)工作都陷入了困境。因為車型較大，鋼絲繩比常規(guī)車型的粗了兩三倍都不止。為了解決這個問題，他們聯(lián)系了全國各地的零件公司，但沒有一家愿意接手這樣的高規(guī)格訂單。無奈之下，徐工只好遠(yuǎn)渡重洋，高價進口國外的配套設(shè)施。
盡管困難重重，但QAY500仍然在2008年上海寶馬展前夕如期完成，整個設(shè)計團隊都松了一口氣。“那天，是幾個月來第一次在夕陽還沒落下前下班回家了。”對此，參與研發(fā)的一位技術(shù)員這樣講述到當(dāng)時的情景。

但出乎意料的是，他們剛回到家，一個緊急的電話使得大家又趕回到了工廠。

原來，QAY500的吊臂出現(xiàn)了變形。為了解決這個問題，技術(shù)團隊連夜會議，討論解決方案。終于，癥結(jié)找到了，是吊臂臂型過大，焊接完成后，遇冷收縮，才導(dǎo)致了變形問題?，F(xiàn)在怎么辦？寶馬展展期日益臨近，徐工起重機械技術(shù)團隊上上下下都為此而緊張無比，甚至車間制造門的員工都為此茶飯不思。通過經(jīng)過反復(fù)論證與思考，徐工決定通過一種新型鍛造的方式糾正臂形。

整整一周的時間，研發(fā)、設(shè)計人員都泡在了車間，與工人師傅一起，對吊臂進行重新鍛造：“當(dāng)時又正是夏天，熱的實在受不了，那時才真正明白‘汗如雨下’這個成語是怎么來的，干活的時候你不時就能聽到汗流到通紅的吊臂上發(fā)出‘嗞啦嗞啦’的聲音！”對此，參與第一臺QAY500全地面設(shè)備組裝的車間這樣說道。

過程愈是艱辛，成功的那一刻就顯得分外美好！

2008年9月23日，QAY500全地面起重機在徐工起重機械事業(yè)的總裝車間成功下線，作為截至當(dāng)時我國自主研發(fā)的最大噸位全地面起重機，它吸引了眾多目光。盡管已記不清這是第幾次感受QAY500全地面起重機的颯爽英姿，但那一刻，所有的徐工人，吊裝人，人都為它的偉岸而震撼，因它的誕生而驕傲！

那一刻，徐工人知道，千噸級的夢已經(jīng)觸手可及了！(本文來自徐工起重機械)

標(biāo)簽：起重機械 徐工