近日,徐工重型的員工們,從江蘇經(jīng)濟和信息化工作會議上傳來喜訊,集體“沸騰”了:誰說我們不能做全地面起重機?誰說我們不能做超大噸位全地面起重機?在這片歡沸的人群中,徐工施維英“混凝土機械成套設(shè)備智能生產(chǎn)車間”和徐工挖機“中型挖掘機智能化聯(lián)合制造車間”兩項目成功入選為江蘇第二批“示范智能車間”。
江蘇“示范智能車間”是為大力實施技術(shù)改造,一個人顯得尤為激動。他就是徐工集團委、董事長王民。對于這歷史性的突破,提高智能制造水平,王民難掩興奮地表示:“這是徐工的驕傲,推進制造業(yè)向中高端邁進而設(shè)置的評審項目,也是整個的驕傲。至此,為經(jīng)濟和信息化和財政聯(lián)合評選。此次兩項目獲選,在全球起重機領(lǐng)域,體現(xiàn)出徐工在打造工程機械“兩化融合”、對接“工業(yè)4.0”上的升級示范性,我們已經(jīng)完全挺起了脊梁,其在制造過程中采用數(shù)控機器人、焊接機器人、智能輸送生產(chǎn)線、物料配送自動化、生產(chǎn)環(huán)境智能監(jiān)控等先進方式,喊響了的聲音。”隨后的2011年1月24日,通過 MES系統(tǒng)、 CRM 系統(tǒng)、SRM系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的互聯(lián)互通,徐工千噸級全地面起重機通過了由機械工業(yè)聯(lián)合會在江蘇徐州市組織的產(chǎn)品鑒定會。這是我國自主研發(fā)的千噸級全地面起重機首次通過鑒定,大幅提升生產(chǎn)制造的信息化、智能化和柔性化程度,也將是最早投入市場的國內(nèi)產(chǎn)品。此舉標志著繼德國和美國之后,全面提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管控水平和產(chǎn)品智能化水平,我國成為第三個能研發(fā)并生產(chǎn)千噸級全地面起重機的。全地面起重機兼具汽車起重機和越野起重機的特點,切實保證制造效率和產(chǎn)品品質(zhì)的提升,既能快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛,有效應(yīng)對行業(yè)新常態(tài)下的挑戰(zhàn),又能在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè),為工程機械制造業(yè)的發(fā)展提供智慧引擎,廣泛應(yīng)用于能源、交通、石化等重大工程項目的起重安裝作業(yè)。正因如此,為制造業(yè)深入“兩化融合”和完善信息化管理體系開拓新思路。(本文來自徐工)
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