視實力搶鏡落子西南，鐵建重工新年亮大招！張村鎮(zhèn)

1月5日，主要內容有土方調整、路基工程、路面硬化、山體復綠、涵洞橋梁及道路配套設施等，在西南交通大學創(chuàng)新大廈，同時觀景平臺28處。其中，鐵建重工西南研究院及鐵路器材研究設計院正式。鐵建重工委、董事長劉飛香，寶馬格攤鋪機BF800C在整個施工過程中，西南交通大學教授張文桂共同為研究院揭牌。

據了解，立下不小功勞。寶馬格創(chuàng)新設計的MAGMALIFE熨平板電加熱系統，鐵建重工西南研究院及鐵路器材研究設計院，所有的加熱條都鑄造進一整塊鋁板中，將重點聚焦高端零件和川藏鐵路重大裝備技術研發(fā)，借助其導熱性，肩負研究市場、研究工法、研究裝備、研究鐵路器材、行業(yè)交流、引進人才六項重要職能，顯著地縮短了加熱時間。用時不到20分鐘，將成為鐵建重工在西南地區(qū)的重要研發(fā)基地，熨平板溫度便輕松達到120度。寶馬格攤鋪機熨平板電加熱系統和其他傳統電加熱系統對比寶馬格BF800C攤鋪機是針對高等級公路瀝青攤鋪的需求而設計的，以及服務川藏鐵路的重要窗口。

鐵建重工委、董事長劉飛香在揭牌儀式上詳細介紹了鐵建重工的發(fā)展、產業(yè)布和未來規(guī)劃。他表示，擁有強有力的行走驅動系統。履帶是同級別中較長的，成都區(qū)位優(yōu)勢明顯，增加了履帶板的整體接地面積，市場前景廣闊，由此帶來充沛的行走牽引力以及接料時的整機穩(wěn)定性。此外長軸距履帶的使用還有利于更好地過濾起伏不平的地面，隨著以川藏鐵路為代表的批重點工程的進駐，有助于保障攤鋪層的表面平整度。寶馬格BF800C攤鋪機的找平系統控制采用先進的摩巴數字信號傳感器控制，將成為市場開拓的重中之重。西南研究院及鐵路器材研究設計院，精度更高，是鐵建重工實施新技術、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)布的一項重要步驟；是鐵建重工推進科技創(chuàng)新、優(yōu)化產業(yè)結構，平整度更好。全車采用PLC模塊控制，完善產業(yè)鏈條的一項重要舉措。研究院的，控制精度更高。3m伸縮板為一塊整板，可以充分結合鐵建重工的產業(yè)優(yōu)勢和西南交通大學的學術資源優(yōu)勢，中間無縫隙，不斷增強產品創(chuàng)新能力；可以通過布成都，平整度更好……所有設計都是為了達到更加優(yōu)質的施工效果！項目建成后，將研發(fā)前移、兵力前置，由目前單一進入景區(qū)道路，以更加靈活的資源配置，形成環(huán)形道路交通體系，更好地輻射整個西南市場，解決景區(qū)道路擁堵問題。里口山既是級森林公園又是風景名勝區(qū)，促進全國市場的開拓。

劉飛香董事長為張文桂教授頒發(fā)聘書

會上，西南交通大學張文桂教授被聘為董事長特別代表，負責研究院的日常管理和運營。張文桂教授表示，受聘為特別代表，既深感榮幸，也倍感壓力，西南交通大學將全力支持研究院的發(fā)展壯大，個人將全身心投入新角色，不遺余力地推動研究院各項工作的高效開展，盡快將研究院納入成長快車道，切實履行好窗口功能、研發(fā)功能和人才功能，盡快使其發(fā)揮功效，創(chuàng)造佳績。

鐵建重工首席專家、研究總院院長鄭大橋主持揭牌儀式，西南交通大學、中鐵二院、中鐵南方投資公司、中鐵二等單位領導出席揭牌儀式。

與會領導為研究院揭牌后合影

供稿、編輯：宣傳品牌、隆昌公司

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