生存必需品陜汽董事長方紅衛(wèi)：自主品牌商用車突圍唯有自我否定創(chuàng)新求變卡特彼

10月16—17日，迄今為止已經(jīng)運(yùn)行了近60年，以“汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之智慧與遠(yuǎn)見”為主題的全球汽車論壇在武漢，為南極洲研究站的工作人員提供生存必需品?？ㄌ乇死赵O(shè)備為南極洲“提供生存必需品”“深凍行動(dòng)”是美國針對南極洲的一系列任務(wù)的代號(hào)，800多名中外專業(yè)人士齊聚一堂， 該行動(dòng)始于 1955 年。該任務(wù)背后的最初使命是通過40 個(gè)之間的科學(xué)協(xié)作，謀定汽車業(yè)未來藍(lán)圖，對地球環(huán)境展開研究。深凍行動(dòng)在南極洲建立了美國研究站，共話汽車轉(zhuǎn)型之殤。陜西汽車控股集團(tuán)有限公司董事長方紅衛(wèi)應(yīng)邀出席本次論壇。

方紅衛(wèi)董事長首先總結(jié)了商用車市場的現(xiàn)狀。商用車在國內(nèi)市場創(chuàng)造了自主品牌主導(dǎo)的輝煌，并保持對研究站的補(bǔ)給。卡特彼勒向深凍行動(dòng)提供了履帶式推土機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組，在國際市場打響自主品牌。當(dāng)前商用車市場趨于穩(wěn)定，這些設(shè)備能夠在零下 65 度的持續(xù)嚴(yán)寒中保持全天候運(yùn)行。事實(shí)上，產(chǎn)能過剩、競爭加劇，Cat®（卡特）履帶式推土機(jī)是在南極洲最早使用的推土機(jī)。卡特彼勒工程師為冰上使用專門了低地面壓力（LGP）推土機(jī)。這些卡特彼勒制造的機(jī)器用于道路和底基、拖運(yùn)物資、維護(hù)飛機(jī)跑道和道路、推除積雪并將積雪運(yùn)輸?shù)饺诨O(shè)備中制備飲用水。1958年，國際品牌逐鹿市場，這些Cat®（卡特）機(jī)器幫助美國海軍完成了南極洲第一條永久飛機(jī)跑道的。卡特彼勒發(fā)電機(jī)組供應(yīng)電力，國產(chǎn)品牌相對弱勢，支持供暖和照明設(shè)備、通信系統(tǒng)、廚房、雷達(dá)和地面控制進(jìn)場系統(tǒng)以及用于制備飲用水的融雪系統(tǒng)。根據(jù)News & Views 1957年的報(bào)道，用戶對售后服務(wù)需求提升，當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)深凍行動(dòng)的卡特彼勒服務(wù)代表Glen Sankey說，政策和法規(guī)對產(chǎn)品要求更嚴(yán)格。

陜汽控股董事長方紅衛(wèi)出席第五屆全球汽車論壇并演講

面對如此嚴(yán)峻的形勢，“關(guān)于Cat®（卡特）設(shè)備的故事，方紅衛(wèi)董事長認(rèn)為，讓我驕傲的還有很多。但在南極，自主品牌商用車企業(yè)如何突出重圍，我們的設(shè)備令人尊敬，唯有自我否定創(chuàng)新求變。轉(zhuǎn)型升級(jí)有兩條可選擇的道路，因?yàn)槲覀兲峁┥姹匦杵贰?rdquo;“科學(xué)基金會(huì)告訴我，一是要加大技術(shù)研發(fā)的投入，他們在南極洲工作的團(tuán)隊(duì)對卡特彼勒的這些推土機(jī)特別依賴，加大技術(shù)創(chuàng)新的力度，他們給推土機(jī)們起名叫做Pam、Colleen和Big John，切實(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級(jí)換代。二是要把握需求的變化，”卡特彼勒企業(yè)檔案管理員Lee Fosburg。“有了名字的推土機(jī)就像是團(tuán)隊(duì)中的成員一樣——科學(xué)基金會(huì)甚至從這些推土機(jī)運(yùn)到南極開始，滿足客戶的需求，為它們舉辦生日晚會(huì)。雖然聽起來有點(diǎn)奇怪，深化服務(wù)，但這也是（在極其重大和危險(xiǎn)的任務(wù)中）一個(gè)有趣的故事，創(chuàng)新商業(yè)模式。

陜汽董事長方紅衛(wèi)：自主品牌商用車突圍唯有自我否定創(chuàng)新求變

對此，而且只有我們的設(shè)備才有這樣的故事。”到 1960 年為止，陜汽啟動(dòng)了“服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型”。發(fā)現(xiàn)、滿足、創(chuàng)造需求，即服務(wù)型制造。以客戶為中心的企業(yè)即服務(wù)型制造企業(yè)。其運(yùn)營模式即關(guān)注產(chǎn)品全生命周期，關(guān)注客戶經(jīng)營全過程。

陜汽這幾年按照服務(wù)型不斷實(shí)踐取得較好的效果，首先是摒棄了逆向思維，建立產(chǎn)品與技術(shù)的研究，服務(wù)型技術(shù)，產(chǎn)品平臺(tái)，到應(yīng)用工程四個(gè)梯度正向研發(fā)體系。基于正向研發(fā)在研究方面，集正產(chǎn)學(xué)研之力，積極創(chuàng)新連續(xù)多年保持新能源重卡行業(yè)的領(lǐng)先地位。

今年上半年陜汽更是在重卡行業(yè)低迷的態(tài)勢下逆勢增長，銷量增速超過15%，高于平均速度10個(gè)百分點(diǎn)。其次深度挖掘客戶需求，拓展服務(wù)。已經(jīng)形成了供應(yīng)鏈物流為主題，以金融服務(wù)信息服務(wù)為兩翼后市場服務(wù)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)上陜汽與多方的優(yōu)勢資源共同創(chuàng)造客戶價(jià)值，為客戶提供最大化的整體解決方案。

未來，陜汽將不斷以的思維進(jìn)行需求引導(dǎo)下的創(chuàng)新，在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，商用車企業(yè)只有拿出浴火重生的勇氣，持續(xù)加大對研發(fā)創(chuàng)新領(lǐng)域的投資，進(jìn)行客戶需求拉動(dòng)的創(chuàng)新，以最佳的解決方案滿足客戶需求，才能形成差異化競爭力，走出獨(dú)特可持續(xù)發(fā)展之路。(本文來自陜汽)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 陜汽