2019年6月11-15日,由道路結(jié)構(gòu)與材料交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院)、長安大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院主辦、維特根()機(jī)械有限公司承辦的公路瀝青路面再生技術(shù)及品質(zhì)提升高級研修班在位于河北廊坊市的維特根工廠培訓(xùn)中心正式開課。
這是繼2018年成功舉辦公路瀝青路面再生應(yīng)用與實(shí)踐培訓(xùn)會,并收獲參會人員的諸多正面評價(jià)和在業(yè)界取得良好反響后, 維特根再一次為瀝青路面再生行業(yè)提供的理論研討、實(shí)踐成果分享的交流平臺。
為保證學(xué)效果,本次培訓(xùn)分為兩期進(jìn)行,確保小班交流。培訓(xùn)吸引了來自東三、華北、華東、華南、西北、西南等全國多個(gè)區(qū)域份的公路主管門、高校和科研院所、設(shè)計(jì)與施工單位的專家學(xué)者、管理人員到會交流、研討。
推動再生工程質(zhì)量 促進(jìn)公路工程材料再生利用健康發(fā)展
維特根總裁韋策圖為參加培訓(xùn)人員致歡迎辭
路面冷再生技術(shù)具有降低成本、縮短工期、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),是科學(xué)經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行舊路面改造的新途徑,有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益、社會意義以及廣闊的應(yīng)用前景。其中水泥冷再生技術(shù)應(yīng)用較早,由于單位成本造價(jià)比瀝青冷再生技術(shù)更低,工藝成熟,因而目前在道路維修領(lǐng)域比瀝青冷再生應(yīng)用較為普遍。水泥就地冷再生層可用作道路的底基層或基層,較適合應(yīng)用于國干線、市政道路與鄉(xiāng)村公路。
而泡沫瀝青冷再生工藝,盡管單位造價(jià)要比水泥冷再生工藝略高,施工技術(shù)要求更高,但由于泡沫瀝青混合料具有半柔性特質(zhì)、養(yǎng)生時(shí)間短、施工便捷高效等諸多優(yōu)點(diǎn),因此是最適合高速公路改擴(kuò)建,國干線公路及市政干道的大中修工程需要的冷再生結(jié)合料。近年來,隨著我國高等級路面相繼大量進(jìn)入維修養(yǎng)護(hù)期,很多行業(yè)對瀝青路面再生技術(shù)的需求也日益高漲。
作為路面再生技術(shù)的先驅(qū),維特根冷再生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)先,智能高效,不僅適用于水泥冷再生施工,也適用于泡沫瀝青和乳化瀝青冷再生。自1998年,維特根將瀝青路面冷再生技術(shù)引入,在過去的20多年中,維特根冷再生技術(shù)在全國除西藏外的份皆有應(yīng)用,應(yīng)用面積超過3億平方米。在冷再生領(lǐng)域,維特根積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
在此背景下,維特根聯(lián)手國內(nèi)道路再生技術(shù)科研領(lǐng)域的學(xué)術(shù)權(quán)威長安大學(xué)以及道路結(jié)構(gòu)與材料交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室再次共同推動促成了此次培訓(xùn)會,旨在響應(yīng)主管門四新技術(shù)促發(fā)展的號召,持續(xù)推動路面再生技術(shù)水平的提升。
已經(jīng)是第二次參加這一系列培訓(xùn)的施工企業(yè)代表, 唐山大成路橋公司總經(jīng)理田全樂,深有感觸:“泡沫瀝青冷再生材料有著諸多優(yōu)勢。我們在過去的幾年中也有過一些實(shí)施泡沫瀝青就地冷再生的案例,再生后的道路經(jīng)過3-5年的使用,實(shí)踐證明再生效果很好,使用壽命有保障。泡沫瀝青冷再生應(yīng)用還有很大的推廣空間。此次培訓(xùn)會,參會人員非常多元化,不僅有來自施工企業(yè)的從業(yè)人員,也有來自規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、公路主管門、業(yè)主單位不同相關(guān)方的人員,非常有助于行業(yè)內(nèi)對新技術(shù)新材料的深入了解,和對施工質(zhì)量控制的深入交流,對于行業(yè)內(nèi)未來新技術(shù)的推廣很有助益。”
培訓(xùn)高起點(diǎn) 專家交流 內(nèi)容全面
此次培訓(xùn)屬于進(jìn)階培訓(xùn),參與人員或者是已經(jīng)參加過去年舉行過的培訓(xùn)班,或者是有著多年路面再生從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深專業(yè)人士, 因此研討交流更有針對性,更深入全面。
繞機(jī)了解冷再生設(shè)備操作對于施工質(zhì)量的影響因素
同時(shí),針對來自不同單位,不同角色培訓(xùn)人員的不同訴求,此次培訓(xùn)力求體系完整、對路面再生技術(shù)進(jìn)行了多方面、多層次、多角度的分享、交流與培訓(xùn)。不僅對路面再生技術(shù)相關(guān)的重要基礎(chǔ)理論進(jìn)行了梳理回顧, 同時(shí)也對影響再生施工質(zhì)量的材料、施工裝備、過程控制等重要因素進(jìn)行了詳細(xì)介紹。此外還對不同再生混合料的性能評價(jià),不同路面再生技術(shù)的優(yōu)劣勢進(jìn)行了總結(jié)和探討。
Dave Collings先生和與會者一同操作實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,了解材料控制的關(guān)鍵
此外,培訓(xùn)還特別邀請了國際知名的行業(yè)專家到場。來自南非朗頓咨詢集團(tuán),具有幾十年豐富應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的再生顧問Dave Collings先生,對路面再生技術(shù)的理論基礎(chǔ)進(jìn)行了系統(tǒng)詳細(xì)的講解,通過國際先進(jìn)施工案例,提出具有前瞻性的創(chuàng)新技術(shù)。而維特根具有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)用團(tuán)隊(duì)也在培訓(xùn)現(xiàn)場,與參會人員共同交流,分享自己的應(yīng)用心得?,F(xiàn)場學(xué)氛圍濃厚,內(nèi)容精彩紛呈,與會人員紛紛表示,收獲頗多。
注重體驗(yàn) 理論結(jié)合實(shí)踐
動手操作了解材料性能
此次培訓(xùn)采取理論授課和實(shí)踐操作相結(jié)合的形式,在內(nèi)容上采用模塊化設(shè)置。在不同模塊之間,將理論學(xué)與操作體驗(yàn)穿插結(jié)合,兼顧趣味性和互動性。在具體課程設(shè)置上,內(nèi)容既涵蓋了理論解讀,如道路基礎(chǔ)、交通荷載、瀝青基礎(chǔ)、材料性能等諸多方面,也有具體經(jīng)驗(yàn)的分享,如根據(jù)工地選擇合適的施工設(shè)備、針對不同道路狀況適合的再生工藝選擇等。
此次培訓(xùn)還準(zhǔn)備了豐富的教具,包括材料和穩(wěn)定劑的展示,再生設(shè)備的操作演練等,力爭讓參與人員有更好的學(xué)體驗(yàn)。“這次培訓(xùn)課程,內(nèi)容非常系統(tǒng),邏輯性強(qiáng),而且注重趣味性。所以通俗易懂,實(shí)用有效,盡管內(nèi)容很多,學(xué)起來卻感覺“不累”,樂在其中,這次“充電”讓我們很有收獲。”參與人員對于此次維特根培訓(xùn)活動如是評價(jià)。(本文來自維特根)
標(biāo)簽:維特根
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長沙基地走訪調(diào)研,一臺“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)
速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國質(zhì)量誠信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強(qiáng)悍超乎你的想象!智話未
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長沙基地走訪調(diào)研,一臺“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)低速柴油機(jī)濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機(jī),成功吊裝陸上最大風(fēng)機(jī)!走向全
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰