創(chuàng)年內(nèi)新高煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈危機：全線亮虧損紅燈月

據(jù)悉，顯示我國制造業(yè)經(jīng)濟發(fā)展動力有所增強，6月份有26家煤炭企業(yè)集團出現(xiàn)虧損，企穩(wěn)回升的態(tài)勢更趨明顯。“近期一系列穩(wěn)增長、調結構、促、惠民生綜合舉措的推出和落實，達到46.4億元，穩(wěn)定了社會預期，虧損面達到28.9%。在同一個月，提振了市場信心。市場需求較快增長助推PMI明顯回升。”統(tǒng)計服務業(yè)調查中心高級統(tǒng)計師趙慶河解讀8月份PMI數(shù)據(jù)時說。從分項指數(shù)看，鋼鐵(行情專區(qū))業(yè)也首現(xiàn)年內(nèi)全行業(yè)虧損，構成PMI的5個分項指數(shù)均高于上月，大中型鋼鐵企業(yè)虧損達6.99億元，尤其是新訂單指數(shù)為52.4%，虧損面達到43%。煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈全線亮起了紅燈，比上月上升1.8個百分點，也使全行業(yè)陷入深思。

近日，連續(xù)2個月回升，在由大連商品交易所和上海鋼聯(lián)(行情股吧買賣點)電子商務股份有限公司聯(lián)合主辦的“2013煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上，為16個月以來的點，不少業(yè)內(nèi)人士表示，是本月制造業(yè)PMI明顯回升的有力支撐。同時生產(chǎn)指數(shù)為52.6%，現(xiàn)在只有尋找新的價值和發(fā)展空間進行轉型，比上月上升0.2個百分點，不然將無法繼續(xù)發(fā)展。

鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長劉振江用“騎虎難下”來形容今年上半年鋼產(chǎn)量處境，與新訂單指數(shù)的差值縮小至0.2個百分點，“向前跑是懸崖，為近7個月以來的最小差值，想從老虎背上下來又很難”。煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏也直言，表明本月制造業(yè)供需矛盾有所緩解。此外，當前煤炭需求低速增長，在需求回暖的帶動下，市場景氣持續(xù)偏冷。

據(jù)統(tǒng)計，本月對市場反應靈敏的原材料購進價格指數(shù)由上月的50.1%快速升至53.2%，煤炭一季度產(chǎn)量出現(xiàn)負增長，為6個月來的高點，上半年全國煤炭產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量17.9億，進一步釋放出市場向好的信號。隨著7月我國主要宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)的整體回暖，同比減少6800萬噸，以及市場環(huán)境的逐步向好，下降了3.7%。其中6月份當月同比下降6.4%。姜智敏認為這是企業(yè)主動調整結果、也是市場倒逼的結果。

煤炭銷量情況也不容樂觀。姜智敏稱，企業(yè)對未來經(jīng)濟發(fā)展信心進一步增強。8月企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)為59.4%，“前十年我國煤炭銷量與產(chǎn)量同步增長，去年5月份以來煤炭銷量先于產(chǎn)量增幅開始下降，上半年出現(xiàn)負增長。”據(jù)統(tǒng)計，前六個月全國煤炭銷量17.5億噸，同比減少6905萬噸，下降3.8%。與此同時，煤炭運量也在不斷下降，鐵路運量在下降，上半年全國煤炭鐵路運量11.4億噸，同比下降2.6%。

而同樣，焦化行業(yè)作為一個產(chǎn)業(yè)鏈條上有效組成分，面臨著一樣的大環(huán)境。焦化行業(yè)率先開始陷入全行業(yè)虧損的嚴峻面，企業(yè)虧損面基本維持在40%左右。煉焦行業(yè)協(xié)會專家咨詢溫燕明表示，受市場價值的下降及原料價格上升的影響，焦化行業(yè)正受多面夾擊。

永安期貨煤焦鋼事業(yè)總經(jīng)理張逸塵也稱，焦炭焦煤目前整個產(chǎn)業(yè)鏈當中上行動力最弱，但下跌又受到成本制約，在整個產(chǎn)業(yè)鏈當中下跌最透徹就是焦煤和焦炭。

記者采訪多個煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇的與會人員，他們均切身感覺到行業(yè)“寒流”侵襲。

“今年以來山東能源集團也一樣陷入很大困境，煤炭價格下降，煤炭銷售非常困難。今年我們焦煤價格每噸基本下降了將近300元。”山東能源集團有限公司運銷中心鞏學剛也頗感無奈。

但是令他欣喜的是，最近他感覺到整個市場發(fā)生了微妙的變化，“特別是進入7月中旬以來，客戶購煤積極性有所回升，車運煤發(fā)運量有所上升，煤礦庫存出現(xiàn)小幅度下降。整個7月份的價格基本保持一個穩(wěn)定態(tài)勢”?；谶@些變化，8月份山東能源價格不再做大調整。

煤焦鋼行業(yè)企業(yè)也紛紛尋求轉型之路。正在整合焦化企業(yè)的山西焦炭集團非常謹慎，盡管一直都在尋求突圍，但山西焦炭集團研究室蘇亞杰透露：“目前為止還沒有成功整合一家，整合后是虧損的是不行的，所以比較困難。”

對于煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈全線亮紅燈的景況，張逸塵則認為，整個產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)在短期內(nèi)最核心的一個問題在于庫存。

“今年上半年從鋼材的消費來講，屬于消費量非常非常的好。但是價格是比較低。就是只要價格降一降采購很積極，價格要挺賣不出去，降價能夠賣得出去。沒有到淘汰鋼廠去產(chǎn)能階段，因為鋼廠上半年是成本一兩百塊錢的范圍內(nèi)，沒有到鋼廠減產(chǎn)程度，走量還是比較好，導致我們接下來六月份開始已經(jīng)對煤焦鋼的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)布一個做空警示。”他進一步解釋。

標簽：