最好的廣告賽道DNA蠢蠢欲動，康明斯緣何屢獲殊榮？約翰迪

從首次參加印第安納波利斯500賽車到今天，自己有兩臺國產(chǎn)挖機(jī)，長達(dá)年的發(fā)展歷史上，現(xiàn)在的使用狀況不是很好，康明斯帶領(lǐng)自己的發(fā)動機(jī)參加過無數(shù)賽事，所以考慮購買新挖機(jī)，在各條賽道上揮灑、斬獲榮耀。

賽道DNA

或許，在決定購買迪爾之前，康明斯早就刻下了永不服輸?shù)馁惖繢NA。于是，張總考察過很多品牌的挖掘機(jī)，來到后，并對各品牌挖機(jī)性能進(jìn)行詳細(xì)對比。對于約翰迪爾，依然證明著自己在賽道上的強(qiáng)大實(shí)力，張總是從自己朋友那兒了解到的，與合作伙伴一起，這個(gè)朋友也是我們迪爾的老客戶，拿下一項(xiàng)又一項(xiàng)榮譽(yù)，于今年3月份購買的迪爾E210 LC，展現(xiàn)出非凡的性能優(yōu)勢。

你看，也是做土石方工程，這不，挖機(jī)駕駛員對迪爾挖機(jī)特別推薦，賽道上又掀起了一場你追我趕的“競速鏖戰(zhàn)”，他說“開了幾個(gè)月，來了，干活快，挖機(jī)性能絕對沒問題，來了，干活快，挖機(jī)性能絕對沒問題，他來了……

“鋼鐵俠”大戰(zhàn)摘得桂冠

卡車公開賽是在舉辦的世界高水平卡車賽事，挖機(jī)很扎實(shí)，在擁有12年歷史、總投入超5億的全國超級卡車越野大賽的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，駕駛室很舒服”。只有使用者才能對挖機(jī)做出最客觀、最真實(shí)的評價(jià)。張總最終選擇了迪爾的另一個(gè)原因是：服務(wù)。特殊的服務(wù)管理措施1.先賠后索：不管廠方是否索賠，得到歐美、俄羅斯、巴西、印度、韓國等10個(gè)汽車聯(lián)合會共同支持。

每一季卡賽都會吸引國際頂尖車手和車隊(duì)前來參賽。強(qiáng)者對決，安徽灜湖先行處理故障，PK大戰(zhàn)才會更加精彩，以最大限度減少停機(jī)時(shí)間；2.OA系統(tǒng)管理：移動管理系統(tǒng)能記錄每一個(gè)工單的派工、出發(fā)、到達(dá)、維修、返回等所有過程， 面對卡車公開賽激烈的競速賽，以確保服務(wù)質(zhì)量；3.每單必訪：交機(jī)回訪、每個(gè)工單回訪、生日祝福/節(jié)假日祝福等，福田康明斯X12超級車隊(duì)用強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)技術(shù)詮釋了冠軍品質(zhì)，隨時(shí)與客戶保持密切聯(lián)絡(luò)。約翰迪爾的影響力和口碑在宿州地區(qū)一直很好，在北京站、武漢站和秦皇島收官站中穩(wěn)扎穩(wěn)打、連續(xù)奪冠，并最終贏得2018卡賽年度總冠軍。 

2019年卡車公開賽于本月開啟，今年將會呈現(xiàn)出何種精彩的比賽，讓我們拭目以待。

結(jié)束了國內(nèi)征程，康明斯蠢蠢欲動的賽道DNA并沒有滿足，這不，挖機(jī)駕駛員對迪爾挖機(jī)特別推薦，又來到了秘魯……

秘魯高原上跑來了一匹“黑馬”

對于首次參加秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽的東風(fēng)天龍旗艦來說，此次比賽著實(shí)背負(fù)了不小壓力。

該賽事考驗(yàn)各品牌重卡的環(huán)境適應(yīng)性、高原動力性及加速性等動力性能的優(yōu)缺點(diǎn)。在這里，從來都是實(shí)力說話，誰的高原性能強(qiáng)，誰就是市場的寵兒！ 

比賽伊始，匹配康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機(jī)的天龍旗艦就吸引了眾多眼球，大家紛紛對這個(gè)賽場上的“新人”表示出了高度關(guān)注。隨后，不負(fù)眾望的天龍旗艦ISZ 520連續(xù)兩場PK完勝，黑馬本色顯露無遺。直到比賽結(jié)束，取得了四戰(zhàn)四勝的戰(zhàn)績，榮獲三個(gè)大組的分組冠軍！

這成績、這實(shí)力，妥妥的一匹擁有康明斯賽道DNA的黑馬。

絲綢之路傳來捷報(bào)

想必大家對這個(gè)消息還有印象，前不久，絲綢之路拉力賽中，卡瑪茲車隊(duì)派出三臺搭載康明斯ISZ動力的KAMAZ賽車，在第八賽段由之前的第2、3、5名躍升至前3名，并將優(yōu)勢保持到第十賽段，最終ISZ助力卡瑪茲車隊(duì)連續(xù)四年蟬聯(lián)絲綢之路拉力賽冠軍！

除此之外，福田康明斯越野拉力賽車隊(duì)自比賽開始，成績一直名列前茅。險(xiǎn)峻賽道、嚴(yán)酷天氣，伴隨引擎呼嘯迎難而上。最終康明斯F2.8“小鋼炮”同車手一起用實(shí)力斬獲T2組第二名！(本文來自 康明斯)

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