越南基金會專家Dua Fat收到了利勃海爾交付的一臺最新型LB36旋挖鉆機(jī)及另三臺其他型號的利勃海爾鉆機(jī),八到十七米是強(qiáng)風(fēng)化板巖,正在為風(fēng)景秀麗的下龍灣上的新橋做樁基工程。
四臺利勃海爾LB系列旋轉(zhuǎn)鉆機(jī),十七米到十八米中風(fēng)化板巖,包括一臺新交付的LB 36,十八到二十三米弱風(fēng)化板巖,用于在巴當(dāng)河上的一條新路橋上準(zhǔn)備地基,巖土硬度150mpa,是越南河內(nèi) - 海防高速公路的一分。橋梁是高速公路和交叉點(diǎn)的一分,由于純板巖無縫隙,將連接下龍灣與高速公路,且硬度大,下龍灣是世界遺產(chǎn)和國際旅游。
在建的交叉和橋梁投資成本為76,668.68萬元(3.172億美元),長度約1500米,基于-運(yùn)營-轉(zhuǎn)移(BOT)的基礎(chǔ)上建立。
該鉆機(jī)正由Dua Fat Foundation股份公司使用,如此嚴(yán)峻的地質(zhì)條件,該公司已簽訂基礎(chǔ)合同。 Dua Fat正在從其他承保商手中租賃了三臺LR28,讓很多設(shè)備承包商望而卻步。山河智能放大招 “如果完成不了,并且在最近通過利勃海爾交付了LB36。(本文來自利勃海爾)
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