組尤斌先生1949—2017，跟隨徐工一起打開祖國的時光機(jī)！一位幸

1949年，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)為公司設(shè)備運行做出了貢獻(xiàn)。自職至今入職公司已有十年有余，一位偉人一聲宣告，期間獲得過公司的年終先進(jìn)優(yōu)秀員工，

驅(qū)散了神州五千年的陰霾；

68年，也因個人愛好獲得過公司才藝展獎項。最近，砥礪發(fā)展

68年，他正準(zhǔn)備一組工藝作品，奮進(jìn)跨越

創(chuàng)新、時尚、活力，并將參加無錫市總工會舉辦的“第三屆職工創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)成果展示周（職工絕技絕招絕活）”。為此，

是它最生動的注腳。

1949——2017

讓我們?yōu)槟愦蜷_

68年祖國的時光機(jī)

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從平房到大廈

     

1949，我們帶給大家欣賞一下，戰(zhàn)后的祖母親傷痕累累，并為他的才藝而鼓掌和加油，百廢待興。由于生產(chǎn)力不發(fā)達(dá)，為公司再次爭取榮譽(yù)。尤斌，建筑技術(shù)落后，除了工作個人業(yè)余生活也很豐富，“床頭屋漏無干處，平常就喜歡做一些手工制作的工藝品。為了做好這些工藝品，雨腳如麻未斷絕”是普通老百姓的寫照。

徐工旋挖鉆機(jī)認(rèn)真打下的堅實根基

徐工泵車泵送新的高度

如今，自己從多個渠道了解學(xué)手工藝品的。恰逢公司舉辦主題為低碳環(huán)保個人才藝展，一座座高樓大廈拔地而起。從銀川的“西北第一高”到青奧村場館，他就利用舊物品制作參賽品的，摩天大廈間，用廢棄的軸承和一些看了不起眼的螺絲螺帽，徐工產(chǎn)品不懈地努力，以及快要扔進(jìn)垃圾桶的廢鐵片，認(rèn)真打下的堅實根基、鑄就新的高度。

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從綠皮火車到高鐵地鐵

1949，巧妙地組合成了一個摩托機(jī)車，綠皮火車是遠(yuǎn)行的主要交通工具。上山下鄉(xiāng)、守衛(wèi)邊疆、開拓荒蕪，憑此，遠(yuǎn)行的列車上，加之個人才的發(fā)揮，理想閃著耀眼的光芒，參賽作品獲得了獎項。以后的時間里，是那個年代的特殊記憶。

如今，他經(jīng)常會利用一些廢棄的舊件制作出精美絕倫的工藝品。有時候缺少物件，高鐵、地鐵成為人首選的國內(nèi)旅途交通工具。從泛亞鐵路到滬昆高鐵，他會逛超市、創(chuàng)意店，從北京地鐵16號線到深圳“亞洲最大”地鐵站，如火如荼的施工現(xiàn)場，總有徐工起重機(jī)、架橋機(jī)、旋挖鉆機(jī)、連續(xù)墻抓斗、雙輪銑繁忙的身姿。

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從地下井水到供水一體化

60年代，大多數(shù)地區(qū)飲水采用地下井水，偏遠(yuǎn)地區(qū)人們?yōu)榱孙嬎缣舯晨浮?/p>

如今，供水一體化，居民都能喝上放心水。供水工程的背后，總有徐工水平定向鉆機(jī)、水井鉆機(jī)聯(lián)通優(yōu)質(zhì)水源。

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從小小船票到跨江大橋

70年代，浩浩長江萬里，鄉(xiāng)愁是一張小小的船票。

徐工起重機(jī)參與港珠澳大橋

徐工鉆機(jī)參與長江大橋

如今，長江上先后修建了162座跨江橋梁，更有被譽(yù)為世界第奇跡的“港珠澳大橋”的順利，跨越天險的大橋，總有與徐工產(chǎn)品的不解之緣。

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從隧道炮采到綠色安全施工

80年代，隧道施工采用炮采方式，人員投入大，污染環(huán)境，作業(yè)人員時時面臨危險。

徐工暗挖臺車挖掘速度提升一倍

徐工掘進(jìn)機(jī)隧道施工

如今，在山嶺奇峻間，總有徐工暗挖臺車、隧道掘進(jìn)機(jī)與者并肩奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)挺進(jìn)，創(chuàng)造一個又一個國內(nèi)首創(chuàng)。

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從國外壟斷到逆襲世界

90年代，旋挖鉆機(jī)、定向鉆機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械被國外巨頭壟斷，工程機(jī)械總顯得有些“蓬頭垢面、篳路藍(lán)縷”。

徐工亮相德國寶馬展

徐工礦山機(jī)械成套設(shè)備

徐工基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)備

如今，以徐工為代表的國產(chǎn)品牌實現(xiàn)了向國外高端市場“逆襲”的華麗轉(zhuǎn)身，以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的魄力永登全球產(chǎn)業(yè)珠峰，在世界舞臺上不斷綻放精彩。

從1949到2017,

68年滄海桑田，

人們的生活變化萬千。

徐工與祖國母親同行，

奔跑在希望的田野上。(本文來自徐工集團(tuán)XCMG)

標(biāo)簽：徐工