制造服務(wù)商凱斯：2019的最后三天中交西

一年365天，一天24個(gè)小時(shí)，一小時(shí)60分鐘，一分鐘60秒。人到七十古來稀，三分之一要睡覺，去掉那些吃喝拉撒睡，剩下的只有十二年零四個(gè)月時(shí)間！

4500天！

10800小時(shí)！

64800分鐘！

3888000秒！

你的2019只剩下最后3天，還記得2019伊始你的夢(mèng)想與目標(biāo)么？

雖然：

世事茫茫，光陰有限，

人生碌碌，競(jìng)短論長(zhǎng)，

卻不道：榮枯有數(shù)，得失難量！

卻不知：逆水行舟，不進(jìn)則退。

既然必須有人贏，那個(gè)人干嘛不是我呢？

大分人以為你想贏，其實(shí)你只是知道自己不想輸。

肩負(fù)了太多的工程機(jī)械人，對(duì)于成功有著近乎執(zhí)拗的堅(jiān)持。與一飛沖天，一本萬利的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不同，工程行業(yè)有著他獨(dú)特的魅力，一個(gè)程序員用一臺(tái)兩千元的電腦，一臺(tái)幾百塊共享云的服務(wù)器就可以制造一個(gè)行業(yè)的奇跡。對(duì)于大分工程機(jī)械從業(yè)者，一臺(tái)挖掘機(jī)，一臺(tái)裝載機(jī)，一臺(tái)自卸車才是夢(mèng)開啟的地方。一個(gè)程序員可能未必善于表達(dá)，甚至有些孤僻冷漠，在黑暗安靜的夜里，用他的想象力創(chuàng)造一個(gè)屬于未來的新需求。工程機(jī)械的從業(yè)者需要在施工方，監(jiān)理方，執(zhí)行方轉(zhuǎn)圜溝通，從施工標(biāo)準(zhǔn)到油耗水平，從施工效率到技術(shù)工藝，每個(gè)工地的情況千變?nèi)f化，每個(gè)監(jiān)理的要求千奇百怪，每個(gè)執(zhí)行者的能力層次不齊，如何保證盈利，如何在一條紅海中殺出一條屬于自己的未來？

不可否認(rèn)，在這個(gè)成本近乎于透明的時(shí)代，每個(gè)制造商都能輕易掌握幾乎所有的核心科技，幾乎同質(zhì)化的供應(yīng)鏈，幾乎完全類似的裝配水平，幾乎完全相同的技術(shù)原理。但是我們驚奇的發(fā)現(xiàn)：同樣的爬坡能力，有些車可以輕松達(dá)成，有些卻只能在半坡蹣跚不前；同樣的安全技術(shù)，有些可以置若罔聞，有些卻默默守護(hù)著安全；同樣小力推大力的精準(zhǔn)作業(yè)中，有些可以輕松達(dá)成精準(zhǔn)效率與經(jīng)濟(jì)的平衡，有些卻唯唯諾諾遮遮掩掩著什么。我們從來不憚?dòng)米畲蟮膼阂馊ゴy(cè)可能遇到的艱苦工況，而每每到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，仍能讓我們身經(jīng)百戰(zhàn)的服務(wù)工程師大開眼界。正所謂，這個(gè)世界即使白送給你的禮物也會(huì)暗暗標(biāo)上了價(jià)格，合理與不合理從來不是靠堆砌實(shí)現(xiàn)的，你以為同樣的泵，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的設(shè)計(jì)師可以制造出同樣的產(chǎn)品？也許你會(huì)問，那好的標(biāo)準(zhǔn)到底是什么？對(duì)于打開國門的市場(chǎng)，慧眼如炬的消費(fèi)者，區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單，是與發(fā)達(dá)先進(jìn)地區(qū)保持同樣步調(diào)的產(chǎn)品，還是用本土化為借口遮掩著自己利潤(rùn)的目標(biāo)。

對(duì)于凱斯而言，那份來自于1842威斯康辛的老人用他名字命名的驕傲，使得這個(gè)177年品牌從來不屑用成本兩字來綁架自己的產(chǎn)品，堅(jiān)持向信任自己的小伙伴提供全球統(tǒng)一品質(zhì) 產(chǎn)品！

2020就要來了，不管你已經(jīng)功成名就，或仍在追夢(mèng)的路上，凱斯都會(huì)與你并肩前行，因?yàn)槲覀冎赖暨M(jìn)水里不會(huì)淹死，呆在水里才會(huì)淹死，和那些標(biāo)榜成功，利潤(rùn)優(yōu)先，號(hào)稱專業(yè)的品牌不同，始于1842的凱斯明白，行百里，半九十，不經(jīng)歷百年風(fēng)風(fēng)雨雨，哪能知道成功意義？在這屬于2019的最后3天，在凱斯的小游戲里，我們會(huì)讓你感受到始于1842的堅(jiān)持！來吧，你不試試嗎？

(本文來自凱斯工程機(jī)械)

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