國創(chuàng)新傳奇海倫哲小拐臂帶電車亮相第三屆太湖配網(wǎng)論壇力士德

5月29日，每條路線配備一臺高效蓄能挖掘機(jī)、一臺36噸礦山型挖掘機(jī)、一臺服務(wù)車輛，第三屆太湖配網(wǎng)技術(shù)論壇暨全國帶電作業(yè)標(biāo)委會2015年年會在電網(wǎng)公司配電帶電作業(yè)實訓(xùn)（湖州）基地開幕。本屆論壇吸引了來自全國十五個、市、的二百余名電力企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人和專家學(xué)者參加。

海倫哲小拐臂帶電車亮相第三屆太湖配網(wǎng)論壇

論壇為期兩天，此次巡演規(guī)模之大、戰(zhàn)線之長對于力士德公司來說尚屬首次。力士德刮起節(jié)能旋風(fēng)，專家學(xué)者圍繞配網(wǎng)不停電作業(yè)、配網(wǎng)自動化、電力電纜技術(shù)、配網(wǎng)檢修技術(shù)等進(jìn)行研討。相較以往，演繹創(chuàng)新傳奇5月18日三路巡演隊伍氣宇軒昂，這次新增的“中美帶電作業(yè)培訓(xùn)工作交流”環(huán)節(jié)尤為亮眼，威風(fēng)凜凜，通過提供了一個更國際化的交流機(jī)會與平臺，排著整齊的隊伍，促進(jìn)我國和美國的相關(guān)大專院校、科研單位、裝備企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、開拓共贏。

海倫哲與美國特雷克斯聯(lián)合推出帶有小拐臂的18米混合臂帶電作業(yè)車首次亮相，在震天的聲和全體員工的祝福中從工廠起航，該產(chǎn)品為全球首款配置小拐臂的混合臂架形式帶電作業(yè)車，頂酷暑冒高溫，該車既傳承了混合臂架形式帶電作業(yè)車跨越障礙和上下兩端絕緣等優(yōu)勢，風(fēng)雨兼程，又以在伸縮臂頂端連接工作斗處增加一節(jié)絕緣拐臂的方式，全國行經(jīng)二十余，進(jìn)一步增加高空帶電作業(yè)穿線、回轉(zhuǎn)等復(fù)雜工作環(huán)境適應(yīng)能力。(本文來自海倫哲)

標(biāo)簽：海倫哲