“下雪啦,將重點(diǎn)聚焦高端零件和川藏鐵路重大裝備技術(shù)研發(fā),鐵建重工西南研究院及鐵路器材研究設(shè)計(jì)院,下雪啦,將重點(diǎn)聚焦高端零件和川藏鐵路重大裝備技術(shù)研發(fā),雪地里來了一群小畫家,肩負(fù)研究市場、研究工法、研究裝備、研究鐵路器材、行業(yè)交流、引進(jìn)人才六項(xiàng)重要職能,小雞畫竹葉,將成為鐵建重工在西南地區(qū)的重要研發(fā)基地,小狗畫梅花,以及服務(wù)川藏鐵路的重要窗口。鐵建重工委、董事長劉飛香在揭牌儀式上詳細(xì)介紹了鐵建重工的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布和未來規(guī)劃。他表示,小鴨畫楓葉,成都區(qū)位優(yōu)勢明顯,小馬畫月牙。不用顏料不用筆,市場前景廣闊,幾步就成一幅畫……”
每到冬天,隨著以川藏鐵路為代表的批重點(diǎn)工程的進(jìn)駐,兒時背誦的課文就成了期待。雪,將成為市場開拓的重中之重。西南研究院及鐵路器材研究設(shè)計(jì)院,很美,是鐵建重工實(shí)施新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)布的一項(xiàng)重要步驟;是鐵建重工推進(jìn)科技創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),很夢幻,完善產(chǎn)業(yè)鏈條的一項(xiàng)重要舉措。研究院的,輕輕的,可以充分結(jié)合鐵建重工的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和西南交通大學(xué)的學(xué)術(shù)資源優(yōu)勢,靜靜的,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新能力;可以通過布成都,給大地裹上一層銀裝,將研發(fā)前移、兵力前置,帶來了雪地里的歡樂,以更加靈活的資源配置,也用極致的白渲染沉靜的美,更好地輻射整個西南市場,讓思緒在冬夜里暢游。今年冬天,促進(jìn)全國市場的開拓。劉飛香董事長為張文桂教授頒發(fā)聘書會上,有動物小畫家任意描繪雪白的畫布,西南交通大學(xué)張文桂教授被聘為董事長特別代表,暢玩奇妙的冬天,負(fù)責(zé)研究院的日常管理和運(yùn)營。張文桂教授表示,也有比亞迪叉車在雪地里走出的痕跡,受聘為特別代表,那么深,那么真,增添了冬天的溫暖。
在一片白茫茫,雪花紛飛,寒風(fēng)蕭瑟的室外,有一抹流動的藍(lán)色在雪地里來回穿梭,它們不畏嚴(yán)寒,不辭風(fēng)霜,用堅(jiān)強(qiáng)的“芯”,健朗的體格,強(qiáng)勁的動力,持久的耐力,滿足企業(yè)冬季生產(chǎn)物流搬運(yùn)的需求,也為人們盡情享受冬季的愜意而努力。
在黑龍江哈爾濱,零下二十幾度的雪地里,比亞迪叉車已連續(xù)工作了數(shù)小時,為某企業(yè)的生產(chǎn)加班加點(diǎn)地搬運(yùn)。我們都知道,電動叉車在寒冷天氣下運(yùn)行,極其考驗(yàn)其電池的適應(yīng)性,也直接關(guān)系到物料搬運(yùn)和企業(yè)生產(chǎn)的效率。比亞迪電動叉車搭載公司自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,經(jīng)過高低溫惡劣環(huán)境的反復(fù)測試、實(shí)驗(yàn)和專業(yè)、先進(jìn)的高科技設(shè)備檢測,鐵電池在高低溫環(huán)境中都具備良好的性能,即使是在-40℃的低溫環(huán)境下作業(yè),仍表現(xiàn)優(yōu)異,克服寒冷天氣。比亞迪叉車耐低溫的特點(diǎn)充分滿足了該企業(yè)在冬季的搬運(yùn)需求,不耽誤工期,準(zhǔn)時交貨,為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)造效益和價值。
比亞迪叉車擁有自主研發(fā)的BMS電源管理系統(tǒng),實(shí)時對電池溫度、電壓及充放電電流進(jìn)行監(jiān)控,確保電池始終處于正常工作狀態(tài),有效延長電池壽命,為企業(yè)實(shí)行多班倒作業(yè)添磚加瓦。
另外,針對室外作業(yè),比亞迪叉車還可定制全封閉駕駛室,讓駕駛員在寒冷天氣下仍擁有舒適的操作空間;采用低硬度防滑型輪胎,避免叉車制動時造成的不必要損失;以及對線束、金屬件進(jìn)行特殊處理和設(shè)計(jì),讓叉車的運(yùn)行更順暢。
這個冬天會很冷,雪也會下得很美。比亞迪叉車仍堅(jiān)持“用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往”的使命,為客戶提升物流搬運(yùn)效率,創(chuàng)造價值,也為雪地添上一抹藍(lán)色,讓這個冬季有“鋰”更動人,更溫暖。
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